Vecā problēma ar karošajiem apgriezieniem veljoprojām turpinās... Fīča vecā, ka tukšgaitā nokarās apgriezieni gandrīz pie 2k, braukāju ar noņemtu vadu no droseļvārsta stāvokļa devāja, tiklīdz uzmetu vadu atpakaļ tā apgriezieni ir ideāli, bet braucot raustās dzinējs, noņemu vadu viss ok bet sāk kārtie sbrīzīem apgriezieni, vienreiz jau to devēju mainiju, tā pat noklājās, tagad gaidu atkal jaunu, bet nedomāju, ka tas labos situāciju... Cik noprotu tad vaina varētu būt kkādā tukšgaitas regulatorā, jo kad apgriezieni nokārušies, drosele stāv ciet, tā tad kkur dzen gaisu iekšā un noteikti caur tukšgaitas regulatoru... Cik skatos tad tas varētu būt īstais
http://tdauto.lv/lv/info/brivgaitas-reg ... 08847.html kur viņš dzinējā atrodās?
Vel palasīju vwmotion ka vienam bijusi problēma tukšgaitā ar lēkajošiem apgriezieniem, pie vainas bijis kkāds masas vads pie vārsta kas atrodās kkur arkā pie benzīn bākas
Vienīgā kaitinoša problēma kas neliek mieru
