ABF tahometra digitalais 5v2x signals vs 12v4x analogais MK2

[oskarinsh]

Ir problema, kura man liek lauzīt galvu pie manis ir atstūrējis ABF ielas auto

ABF dzinejs ar ABF ecu un taho izvadu 5v 2 impulsu digitalo signalu pret MK2 tahometru un 12v 4 impulsu (4 impulsi = 1 rpm)

jautajums ka mk2 taho dabut dziesma? Kā digitālo signālu sadzīt ar analogo?

1. lodet mk2 taho pie abf spoles? nav parliecibas ka stradas...
2. abf ecu taho izvadu lodet pie abf spoles minusa virkne ar taho
3. meginat dabut mk3 paneli mk2 taho ar spoliti kas pec izmera neder
4. vai ir kads parveidotajs?
5. Likt mk2 spoli uz abf?
6. lodet pievadu no mk3 spoles, jaukt spoli ara?

palidziet ar risinajumu

[GG.]

Interneti saka, ka jāvelk vads no vidējā kontakta uz spoles.

[Marisio]

Pamēģini no spidometra zaļo vadu, ja pareizi atceros kontakta Nr. 10 pievienot pie spoles vidējā vada

[oskarinsh]

paldies

izradijas vieglak neka biju domajis isteniba bernudarza limeni

aiznema man tas veselu dienu cinoties, bet risinajums ir loti vienkars un atrs!

Paaldies per ieteikumiem

videjais kontakts nemaz netika iesaistits
visa fiica ir ka jaizjauc spole un japielodejas pie 12v impulsa pirms ecu