Mk3 pārbūve uz vr6
Mk3 pārbūve uz vr6
Drīzumā sākšu pārbūvi savam golf mk3. Mainīšu motoru uz vr6 ar visu piekari un bremzēm. Mašīna reģistrēta Latvijā un pagaidām ir 1.6 74kw motors. Gan jau kāds to ir darījis un ņēmies r CSDD. Varbūt varat padalīties ar pieredzi šajā jautājumā un risināšanā!
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Uz mk3 jau tur neko nevajag darīt. Maini un brauc. Uz mk3 jau no rūpnīcas nāca VR6, taka ar papīriem viss paliek pa vecam. Uz mk2 cik zinu vajag projektu vai kaut ko lai dabūt to VR6 legāluRupp wrote:Drīzumā sākšu pārbūvi savam golf mk3. Mainīšu motoru uz vr6 ar visu piekari un bremzēm. Mašīna reģistrēta Latvijā un pagaidām ir 1.6 74kw motors. Gan jau kāds to ir darījis un ņēmies r CSDD. Varbūt varat padalīties ar pieredzi šajā jautājumā un risināšanā!
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Bet tas nenozime ka tjap-ljap swapu izladis TA + jabut 5x100
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
5x100 swaps būs. Bet jautājums tieši par to, ka man tehniskajā pasē ieraksts ir 1.6 un pie jaudas 74kw. Apskatē tak vīri gan jau sapratīs. Ka tur ir6 cilindri. pēc pārbūves kur man jādodas lai pārreģistrētu motora maiņu? Un ko tieši tur skatās šādās pārbūvēs?
-
- Posts: 2501
- Joined: 07.01.2013, 16:01
- VW: golf mk2
- Has thanked: 187 times
- Been thanked: 41 times
- Contact:
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Neesmu informēts par šo, bet tai būtu jābūt vienkārši kā motora maiņai - numuru salīdzināšana un jauna tehniskā pase.
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Pirmo reizi iet TA var uz dulo bez parbuves,bet vispar apmaksa csdd kase 1.lemena parbuvi un brauc ta ka uz skati (Rigas CSDD) inspekrtors apskatis,pasauks mainas vecako ,vinj uznems bildi tad bus jauzej pie vecaka un vins iedos lapu kur tev izmainisies apjoms un pec tam var iet mainit tehnisko pasi.Skatas vini visu to pasu pa motortelpu ka TA,spilveni,kronsteini,ellas noplude tur vadi vel n shit
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Nu ko tur uz mk3 var petīt? Tur tak nav jaisgudro velosipeds ka uz mk2. Ir gatavi risinājumi visam. Aizmugure paliek vecie stiprinājumi, priekšā OEM VR6 balka. Bet kam dēļ vajag tieši 5x100 priekšā? Domā dēl platākiem plauktiem nederēs VR6 pusasis?
Vispar neesmu vel redzējis auto ar 5x100 priekšā un 4x100 aizmugurē
Vispar neesmu vel redzējis auto ar 5x100 priekšā un 4x100 aizmugurē
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Būs 5x100 gan priekšā gan aizmugurē, tas jau pašsaprotami pie šādas pārbūves!
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
5x100 pakaļā ir patiešām ''liela pārbūve'''golfam
be par priekšu jā, tad viss mk3 kits jāliek virsū ar stūres stieņiem reikai, plauktiem un bremzēm.
be par priekšu jā, tad viss mk3 kits jāliek virsū ar stūres stieņiem reikai, plauktiem un bremzēm.
.::Join the Diesel Club::.
-
- Posts: 3557
- Joined: 21.08.2009, 00:54
- VW: Golf
- Location: Riga
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 49 times
- Contact:
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
pilnigi neko vari neregistret,tas pat 1limena neskaitas,ja degvielas tips nemainas un motors naca no rupnicas,neviens tur neko neteiks
tel. 22347143
Re: Mk3 pārbūve uz vr6
Un kāpēc lai izietu TA vajag 5x100? man piemēram būs 280mm kits ar 4x100
Tak pilnīgi vienalga kas tur iekšā stāv, jo viss der standartā, vienīgi ja inspektoram sieva nebūs iedevusi var uzvilkt principa pēc
Tak pilnīgi vienalga kas tur iekšā stāv, jo viss der standartā, vienīgi ja inspektoram sieva nebūs iedevusi var uzvilkt principa pēc
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests



