Sajūga maiņa un spararats

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
megass2
Posts: 144
Joined: 04.06.2013, 17:00
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga
Contact:
Contact megass2

Sajūga maiņa un spararats

Post by megass2 » 26.04.2015, 20:40

Sveiki, intresē vai pie sajūga maiņas, obligāts nosacījums ir vest virpot spararatu? 2.0 2E :?
Top
User avatar
kosmoss19
Posts: 2991
Joined: 21.12.2011, 13:47
VW: Golf MK2, MK3
Location: Pienava, Rīga (Imanta)
Contact:
Contact kosmoss19

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by kosmoss19 » 26.04.2015, 21:04

megass2 wrote:Sveiki, intresē vai pie sajūga maiņas, obligāts nosacījums ir vest virpot spararatu? 2.0 2E :?
priekš kam :? Maini sajūgu un viss :|
2x VW Golf II MK2 '89/'86
2x VW Golf III MK3 '94/'95
VW Passat B3 1.8i '88
Audi 100 Avant 2.0E '89

Image

Image Image
Top
User avatar
krūtis
Posts: 324
Joined: 24.01.2014, 21:24
VW: Mk3 GTI 16v
Location: Valmiera, Rīga.
Contact:
Contact krūtis

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by krūtis » 26.04.2015, 21:27

Nav obligāti bet ieteicams gan ja viņš ir sacepts kā tavā gadījumā.

Bet anyways kamēr kārba nebūs nost tu tāpat nezini cik traki uzcepts ir. var gadīties ka ir minimāli un var iztikt tad. bet var gadīties ka ir samērā traģiski un tad gan ved virpot vai maina.

kaut kā tā.

Labāk gatavojies uz sliktāko lai pēc tam ir vieglāk galā. :D



p.s. un nē to nevar izdarīt ar smilšpapīru.
Top
User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:
Contact Elijah

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by Elijah » 26.04.2015, 22:27

Bet ja spararatu apvirpo, tad nepaliek mazāks sajūga piespiešanas spēks?
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Top
User avatar
krūtis
Posts: 324
Joined: 24.01.2014, 21:24
VW: Mk3 GTI 16v
Location: Valmiera, Rīga.
Contact:
Contact krūtis

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by krūtis » 26.04.2015, 23:22

Elijah wrote:Bet ja spararatu apvirpo, tad nepaliek mazāks sajūga piespiešanas spēks?
teorijā jā. bet kad virpo tad ļoti minimāli tiek noņemts.

katrā ziņā labāk būs nekā uz sacepta braukt.
Top
User avatar
megass2
Posts: 144
Joined: 04.06.2013, 17:00
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga
Contact:
Contact megass2

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by megass2 » 27.04.2015, 00:06

Varbūt kāds māk pateikt, kādas kārbas der uz vento 2E? Visādas alternatīves. :)
Top
User avatar
krūtis
Posts: 324
Joined: 24.01.2014, 21:24
VW: Mk3 GTI 16v
Location: Valmiera, Rīga.
Contact:
Contact krūtis

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by krūtis » 27.04.2015, 00:21

megass2 wrote:Varbūt kāds māk pateikt, kādas kārbas der uz vento 2E? Visādas alternatīves. :)
Kas tev tagad par kārbu ir virsū? Cik slices sajūga diskam? :)

pa lielam vilcienam visas 020 kārbas derēja. bija jāskatās vai ir 28 vai 24 citādāk jāsāk sajūga diska piemeklēšana. [varbūt jaucu slicu skaitu un vēl šo to. :D ]

http://www.brokevw.com/020ratios.html vari papētīt attiecības.
Top
User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:
Contact Elijah

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by Elijah » 27.04.2015, 07:51

krūtis wrote: teorijā jā. bet kad virpo tad ļoti minimāli tiek noņemts.

katrā ziņā labāk būs nekā uz sacepta braukt.
Bet arī 0,5mm spēj daudz ko izmainīt ņemot vērā to ka sajūga frikciju disks ir ar 1-2mm dilšanas uzlaidi
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Top
User avatar
krūtis
Posts: 324
Joined: 24.01.2014, 21:24
VW: Mk3 GTI 16v
Location: Valmiera, Rīga.
Contact:
Contact krūtis

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by krūtis » 27.04.2015, 08:04

Elijah wrote:
Bet arī 0,5mm spēj daudz ko izmainīt ņemot vērā to ka sajūga frikciju disks ir ar 1-2mm dilšanas uzlaidi
Man kaut kā liekas ka 0,5mm jau drīzak ir atvieglināšanas grupā. Lai tik daudz ņemtu nost ir jābūt diezgan smagi sapistam spararatam.
Cik ir vests noņem stipri mazāk.
Top
User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:
Contact Elijah

Re: Sajūga maiņa un spararats

Post by Elijah » 27.04.2015, 08:06

Skaidrs, vienkārši nekad nebiju iedziļinājies tajā virsmas atjaunošanas pasākumā :thumbs:
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Top
Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest