Turbine MK4 TDI

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
Ralfs_R
Posts: 2
Joined: 21.04.2014, 23:40
VW: Golf IV 1.9 TDI
Contact:

Turbine MK4 TDI

Post by Ralfs_R » 11.05.2014, 01:23

Sveiki
man ir 4 golfs Tdi 1.9 90zs vecais motors !:)
gribetu zinat vai ir iespejams ganjau ir bet cik gruti ir uzgriezt turbinai spiedienu !
ipasi daudz nesaprotu no siim lietam tpc ari jautaju !
un cik liela varatu buut teoretiski jaudas pieaugums ???
vai varbut ir veel kadi sikumi ko vaidzetu dariit ja pagriez spiedienu turbinai ?
paldies ieprieks :)

User avatar
Myers
Posts: 1306
Joined: 17.02.2011, 16:56
VW: Ātrākais Golfs Jelgava
Location: Jelgava
Has thanked: 13 times
Been thanked: 22 times
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by Myers » 11.05.2014, 10:51

Brauc pie kada čipotāja. Jonix vai Kaross.
1.8T - 416HP & 495NM
1.9TDI VP - 450HP & 666NM

User avatar
ziķerisMK2
Posts: 95
Joined: 31.10.2011, 21:16
VW: MK2
Location: TDI darbnīca Jelgavā
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by ziķerisMK2 » 11.05.2014, 15:38

turbīnas spiediena pacelšana krietni samazinās tās turbīnas mūžu
ja gribās jaudu, ieteiktu izvēlēties lielākus smidzinātājus, dabūt vairāk degvielas iekšā!

ja vēlies tikai paspēlēties un saprast kā kas notiek, pārregulē turbīnas aktuatora stienīti, kas regulē lāpstiņas un pamēri kā pieaug spiediens, vienā brīdī, kad aktuālais no pieprasītā krasi atšķirsies, iemetīs kļūdu un nogriezīs dozu. [gateris protams, bet izpratīsi darbības principus]
ņem rokā vagcom un spēlējies!
ja ir pieejams WinOls vai ir vēlme tādu iegādāties, var mēģināt izmainīt kartes kurās n75 regulē pārspiedienu.[lūk šajā solī tu jau kļūsti par "čipotāju"]

novēlot veiksmi gribētu piebilst kā saka ross tech:
If you do mess with it and your car ends up, don't call us, don't e-mail us, and don't complain that we didn't warn you!
Golf MkII 1.9TDI slow'n'low
Opel Astra GTC 1.9 CDTI
Audi Typ44 Quattro 2.5TDI

automotive enjoyneering
tdi-darbnīca, auto pārbūve, sertificēšana, jaunas rezerves daļas.

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by skaida » 11.05.2014, 15:59

kada jega no plikiem smidzinatajiem ja turbo pus 1bar standarta
smidzinataji+turbina+sajugs+cips=tur jau kkas sanak

User avatar
ziķerisMK2
Posts: 95
Joined: 31.10.2011, 21:16
VW: MK2
Location: TDI darbnīca Jelgavā
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by ziķerisMK2 » 12.05.2014, 08:45

ja turbo pūš 1bar tad tas nav standarts, bet jāmeklē defekts!


un sajūgs? cik Nm tur standarta sajūgs? tas jau nu toč ir pēdējais ko mainīt, un turbīna ir pirmspēdējais.
smidzinātāji ir pirmais ko jūt, pliks turbo neko daudz nedod, jo vienīgias kas turbīnu iegriež ir izplūdes gāzes, ja tās nav, nav kam viņu iegriezt. Un izplūdes gāzes rada tikai sadegusī degviela.
Golf MkII 1.9TDI slow'n'low
Opel Astra GTC 1.9 CDTI
Audi Typ44 Quattro 2.5TDI

automotive enjoyneering
tdi-darbnīca, auto pārbūve, sertificēšana, jaunas rezerves daļas.

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by skaida » 12.05.2014, 16:38

ziķerisMK2 wrote:ja turbo pūš 1bar tad tas nav standarts, bet jāmeklē defekts!


un sajūgs? cik Nm tur standarta sajūgs? tas jau nu toč ir pēdējais ko mainīt, un turbīna ir pirmspēdējais.
smidzinātāji ir pirmais ko jūt, pliks turbo neko daudz nedod, jo vienīgias kas turbīnu iegriež ir izplūdes gāzes, ja tās nav, nav kam viņu iegriezt. Un izplūdes gāzes rada tikai sadegusī degviela.
turbinais uz 1,9tdi bez vnt ir 1bar standarta spiediens,ar smidzinataju mainu bez ecu korigesanas nekas labaks nebus

Speedys
Posts: 32
Joined: 11.04.2013, 13:05
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by Speedys » 30.05.2014, 15:56

Cik izmaksātu turbīnas restaurācija?

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Turbine MK4 TDI

Post by skaida » 30.05.2014, 19:07

Speedys wrote:Cik izmaksātu turbīnas restaurācija?
no 200eur uz augsu

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests