PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
Forum rules
Ja netiks ievēroti sludinājuma ievietošanas noteikumi, topiki tiks dzēsti bez brīdinājuma!
Lai ievietotu sludinājumu:
Ja netiks ievēroti sludinājuma ievietošanas noteikumi, topiki tiks dzēsti bez brīdinājuma!
Lai ievietotu sludinājumu:
- Nosaukumā ir jāiekļauj preces nosaukums;
- Sludinājuma tekstā - preces nosaukums;
- Preces apraksts;
- Preces cena;
- Kontaktinformācija - tel. nr. vai epasts, vai norāde sazināties caur PM;
- Ja sludinājumam tiek pievienots foto, tam ir jābūt konkrētās preces foto, nevis "līdzīgam".
- Uzņēmumi, interneta veikali un citi vairumtirdzniecības pārstāvji savu produkciiju forumā var tirgot, to iepriekš saskaņojot ar kluba vadītāju. Pieprasījumu sūtīt uz "marchs@vwgolfklubs.lv".
PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF motoru ar visu pravotku un vēl to,tā lai varētu ielikt mk3 GTI 2.0 8v vietā!
Re: PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
Lietotājs archijs ir nopircis automobili ar ABF motoru, motors tik mainīts, tādēļ varbūt ka vari no viņa dabūt. Aizraksti un pajautā viņam 
Re: PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
ABF vislētāk ir ņemt no anglijas, tur viņus uz svara pārdod.
Ja laiks atļauj tad vajaga meklēt UK, kas atved ar var atrast daudz no LV brauka uz turieni vadā viskautko turp apakaļ...
Ja laiks atļauj tad vajaga meklēt UK, kas atved ar var atrast daudz no LV brauka uz turieni vadā viskautko turp apakaļ...
VW Golf MK II GTI Rally 177 Zs / 214 Nm

VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri

VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri
Re: PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
Ņem manu auto pa 1500Eiro un miers, nebūs jāķimerējās 
Golf mk3 GTI 2.0L 16v ABF
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
Labs dzinējs, pats tādu krāmēšu kad būs $$,
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Re: PĒRK: 2.0 16V DOHC ABF
kas tas par jautājumu vai ir vērts?
to dzinēju sev ja varētu ieliktu 90% vw benzindzinēju lietotāju
kudiš labāks risinājums par 9a ja skatamies 2.0 litru rakursā
garāks bloks: izlabota 9a neveiksmīgā kloķa klaņa mehānisma kustība (9a regulāri šāles vērpjas)
abf atrisinājis visu kas neizdevās ar 9a
ne kr ne pl nav īsti konkurenti ne tikai dēļ sava tilpuma bet arī dēl sadalenēm utt...
un abf ir diezgan viegli novest lidz 170 + - 5 zs kas ir lēti pēc tam gan sākas dārgas pārbūves, bet no jaudas un dzinēja resusrsa viedokļa labākais no vw
+redline var pacelt lidz 7500 un nekadi varsti nelokas stokam...
neaizmirstam ka ar ABF (protams ar kaltajām iekšām un platākām sadalenēm + droselēm) brauca vw rallysport komanda pasaules čempionātā un tieši šim tas dzinējs tika radīts
un ja atceros pareizi 240 zs bija tam vw abf rupnicas komandai
abf vājā vieta ir aizdedze un sprauslas, ko var samainīt
ir redzets ka kāds kabina vr6 sprauslasgalā, kas gan ir neveiksmīgs risinājaums jo vr6 ir tievie virzuļi un mazas kubatūras spraulas kas iesmidzināšanās ciklu var paaugstināt līdz kritiskiem 70%, kas īsti neder, bet risinajums ir volvo 350cc
+ audi a4 aizdedze
to dzinēju sev ja varētu ieliktu 90% vw benzindzinēju lietotāju
kudiš labāks risinājums par 9a ja skatamies 2.0 litru rakursā
garāks bloks: izlabota 9a neveiksmīgā kloķa klaņa mehānisma kustība (9a regulāri šāles vērpjas)
abf atrisinājis visu kas neizdevās ar 9a
ne kr ne pl nav īsti konkurenti ne tikai dēļ sava tilpuma bet arī dēl sadalenēm utt...
un abf ir diezgan viegli novest lidz 170 + - 5 zs kas ir lēti pēc tam gan sākas dārgas pārbūves, bet no jaudas un dzinēja resusrsa viedokļa labākais no vw
+redline var pacelt lidz 7500 un nekadi varsti nelokas stokam...
neaizmirstam ka ar ABF (protams ar kaltajām iekšām un platākām sadalenēm + droselēm) brauca vw rallysport komanda pasaules čempionātā un tieši šim tas dzinējs tika radīts
un ja atceros pareizi 240 zs bija tam vw abf rupnicas komandai
abf vājā vieta ir aizdedze un sprauslas, ko var samainīt
ir redzets ka kāds kabina vr6 sprauslasgalā, kas gan ir neveiksmīgs risinājaums jo vr6 ir tievie virzuļi un mazas kubatūras spraulas kas iesmidzināšanās ciklu var paaugstināt līdz kritiskiem 70%, kas īsti neder, bet risinajums ir volvo 350cc
VW Golf MK II GTI Rally 177 Zs / 214 Nm

VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri

VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest