Jautājumi rodas stāstā pa ceļam...
Epopejas sākums:
1. Ap motoru redzama mazliet eļļas noplūde arī pie svecēm redzama eļļas peļķe. Mehāniķis sacīja, ka tā esot normāla parādība un blīves benzīna motoriem sakalstot laiž garām - būšot jāmaina.
2. Grossauto paņēmu jaunu eļļu, filtru un hermētiķi, jo redz šitiem golfiem blīves nav - ir tikai hermētiķis. Tiešām? Arī ap sveču vietām liek hermētiķi?
3. Sāku skrūvēt vaļā vārsta vāku. Pamanīju, ka skrūvējot vāku zobsiksnas ceļ gaisā visu vāku - tātad jānoņem vai jāatspriego siksnas. Vai daru lieku darbu? Ir citi veidi?
4. Lai noņemtu vai atspriegotu zobsiksnu jānoņem ģeneratora siksna, jo tā priekšā visam. Noņemt to nav problēma. Problēma tāda, ka ripulis ap kuru griežas siksna arī ir jānoņem, bet viņš ir tā pievilkts..
Jāmetina atsevišķs instruments ar kuru nofiksēt to ripuli un tad var mēģināt atskrūvēt.
Ripulis par kuru iet runa - http://youtu.be/1QFU02HNhmc?t=2m50s
Sēžu un domāju - vai es maz eju pareizajā virzienā?
Info. -
Motora diagramma , šeit redzama 1.4 16v neatradu 1.6 idejiski tas pats:
"Pilna" pamācība krievu valodā - https://docviewer.yandex.com/?url=ya-di ... f1&page=80
Youtube http://www.youtube.com/watch?v=1QFU02HNhmc