Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
Fortech
Posts: 20
Joined: 10.11.2013, 18:15
VW: Golf, Mk4 1.8T 20v
Contact:

Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Fortech » 20.02.2014, 21:23

Sveiki. Neēsmu spec, tāpec gribas pajautāt varbūt kāds zina.
Pedejā laikā esmu ieverojis ka gan uz eļļas vāciņa gan mērtausta paradas kaut kadi baltumi, ta ka ikdiena tālus gabalus nebraucu servisa teica ka varētu būt kaut kāds kondensāts krājas :( . Antifrīzs ar itka nepazūd, bet gruti pateikt ja diena nenobrauc vairak par 6 km.

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by skaida » 20.02.2014, 21:30

tulit tev te visi sarakstis ka galvas blive beidzas nost :D

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by GG. » 20.02.2014, 21:31

Normāla parādība. Dzinējs kārtīgi neuzsilst un veidojas šī emulsija. Man pašam auto, kurš ir ideālā stāvoklī, bet tiek ziemā šad tad padarbināts un bišķiņ izbraukts sāka veidot nelielus baltus puņķus. Veselīgāk būtu biežāk mainīt eļļu un šad tad izbraukt kādu garāku gabalu.

Fortech
Posts: 20
Joined: 10.11.2013, 18:15
VW: Golf, Mk4 1.8T 20v
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Fortech » 20.02.2014, 21:39

Nez vrb tocna kkas ar galvu nav. Ka to pārbaudīt? Izņemot antifrīza zušanu.

User avatar
Nordik
Posts: 7392
Joined: 10.02.2013, 14:49
Has thanked: 153 times
Been thanked: 265 times
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Nordik » 20.02.2014, 22:20

Par šito jau 100 reiz runāts palasi forumu.
Nabadzības tarkšķis

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Kavacky » 20.02.2014, 23:27

Mauc tik ielās. Ja citu problēmu nav, tad problēmai nevajadzētu būt.

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by GG. » 21.02.2014, 00:33

Fortech wrote:Nez vrb tocna kkas ar galvu nav. Ka to pārbaudīt? Izņemot antifrīza zušanu.
Ā, Tev zūd antifrīzs? Ar to vajadzēja sākt. Lielākie iespējamie vaininieki - galvas blīve un eļļas filtra flancis/dzesētājs. Viņi bieži vien iekšpusē korodē un rada simptomus, kas līdzīgi galvas blīves vainai.

User avatar
zebiekste
Posts: 1056
Joined: 09.01.2011, 12:25
VW: SEAT IBIZA
Location: Jaunpils
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by zebiekste » 21.02.2014, 00:42

GG vins nekur nav rakstijis ka antifrizs zuud ;)
Seat Ibiza 1.9tdi. 02
Audi A6 C5 Avant 1.9tdi. 98
VW passat B5 1.9tdi. 97
VW Golf MK1 2.0 ADY 83

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by zipo93 » 21.02.2014, 10:22

Noteikti ir tas, ko GG sākumā teica. Man arī tā bija, kad kādu laiku braukāju tikai iekšā un ārā no garažas - viss eļļas korķis balts un uz mērstieņa arī. Dabūju TA, sāku brauktāt normāli un vairs nekādu problēmu.

Fortech
Posts: 20
Joined: 10.11.2013, 18:15
VW: Golf, Mk4 1.8T 20v
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Fortech » 21.02.2014, 11:44

Nu jaizbrauc kāds nopietnāks gabals tad jau redzes kas ar antifrīzu notiks. Ja galvai kkas ne tā būtu tehniskajā apskatē nevajadzētu parādīties mērijumos kaut kam nelāgam? :?

Fortech
Posts: 20
Joined: 10.11.2013, 18:15
VW: Golf, Mk4 1.8T 20v
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Fortech » 21.02.2014, 13:25

Ā, Tev zūd antifrīzs? Ar to vajadzēja sākt. Lielākie iespējamie vaininieki - galvas blīve un eļļas filtra flancis/dzesētājs. Viņi bieži vien iekšpusē korodē un rada simptomus, kas līdzīgi galvas blīves vainai.[/quote]


Neteicu ka man zūd antifrīzs jo reāli mazus gabalus braucu nevar jau pateikt cik viņš tur zūd un vai zūd. Bačokā katrā ziņā eļļa neparādas un spiediens ar nerodas visu smuki var atskrūvēt un trubas ar nav cietas.

User avatar
oskarinsh
Posts: 791
Joined: 04.09.2007, 16:12
VW: MK 2 GTI Rally
Location: LV
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by oskarinsh » 21.02.2014, 15:09

tas ir ABF ?

pārbaudi dzinēja bloka ventilācijas atveri + elopošanas trubu visa garuma līdz gaisa filtram, izskatās ka neelpo ;)

variants B atvieno dzineja bloka atgazu trubu no gaisa filtra un apskaties vai rodas spiediens pagazejot (paturi īkšķi virsū)

..un cerams balts tvaiks no tās trubas pie silta dzineja no bloka nenāk.... #gredzenibeigušies#
VW Golf MK II GTI Rally 177 Zs / 214 Nm
Image
VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri

Fortech
Posts: 20
Joined: 10.11.2013, 18:15
VW: Golf, Mk4 1.8T 20v
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by Fortech » 21.02.2014, 17:33

Ir gan ABF. Nez šodien izbraucu palielu gabalu nu ja liekas ka bišku jau zūd antifrīzs + eļļas temperatūras dačiks beidzis rādīt.
Nav jau ko gudrot un gaidīt laikam jādzen uz servisu lai paskatās kāds zinošāks.
Gan jau viss tapatās novedīs pie galvas. :|

User avatar
oskarinsh
Posts: 791
Joined: 04.09.2007, 16:12
VW: MK 2 GTI Rally
Location: LV
Contact:

Re: Golf Mk3 2.0 16v uz mērtausta baltumi...

Post by oskarinsh » 22.02.2014, 11:12

nu abf nomainit galvas blivi aiznem apmeram 2h darba :) nekada kosmosa tur nava :)

ja kautko jauc pie reizes pieslipe varstus tai 16v galvai nenāks par sliktu :D
VW Golf MK II GTI Rally 177 Zs / 214 Nm
Image
VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest