Daļēji aprauti spararata zobi

[binladens]

Labs vakars forumā

Uz grīdas lēnām krāmējas diznējs un niez nagi, nu niez uzlikt lielo spararatu, bet ir problēma, - daļēji aprauti vienā vietā zobi.

Interesētu vai šādu spararatu varētu izmantot nepazeminātas kompresijas dzinējā (atrestaurēts AGG 2L 8V)

Spararats 228mm no G60 zemas kompresijas motora, vai šādi zobi izturēs, kad būs kompresija ~15>16Bar?

[robchix]

nesaprotu, ko tu domā ar to zobu izturēšanu, bet to zobu vainagu tak var nomainīt

[skaida]

es mk4 ar rezaku nosildiju ar amuru un meseliti nodzinu nost un uzreiz karstu virsu aiznem ap 10min

[robchix]

es gazikam mainīju tāpat
p.s. tur jau drīzāk starteris neizturētu, nevis zobi

[binladens]

Nosist var??, kādam kāds manuālis ir? vai prost ar "kuvaldu" maukt nost ?, tur ir problēma, ka spararats 228mm, cik saprotu tad vainags no vr6 derētu, katrā ziņā interesants viedoklis nodauzīt un nomainīt, tiks pārbaudīts šonakt, būtu baigi super, ja tā varētu.

Par zobu neizturēšanu- domāju nākamo ziemu, kad auksts laiks, bieza eļļa+ augsta kompresija= liela slodze, un maigi sakot puse no zoba vai izturēs momentu... jo starteris būs dīzeļa.


Tiešām pats biju redzējis topiku, tagad tik sāku meklēt par noņemšanu un atkradās topiks

http://www.vwmotion.lv/forums/viewtopic.php?p=342871

[skaida]

Nosist var??, kādam kāds manuālis ir? vai prost ar "kuvaldu" maukt nost ?, tur ir problēma, ka spararats 228mm, cik saprotu tad vainags no vr6 derētu, katrā ziņā interesants viedoklis nodauzīt un nomainīt, tiks pārbaudīts šonakt, būtu baigi super, ja tā varētu.

Par zobu neizturēšanu- domāju nākamo ziemu, kad auksts laiks, bieza eļļa+ augsta kompresija= liela slodze, un maigi sakot puse no zoba vai izturēs momentu... jo starteris būs dīzeļa.

bez sildisanas tu nost nedabusi jo tam vainagam iekseja mala ir uz konusu

[robchix]

pārfleksē vainagu, sliktākajā gadījumā vairākus griezumus veic

[binladens]

Labi pieņemsim rīt viņu dabonu nost- a no kā meklēt aizvietojumu??, mazā spararata (1.8/2L 215mm ) spararata vainags tāds pats?, nu anyway rīt noraušu lielajam un mazajam salīdzināšu sliktāk nepaliks

[robchix]

izmēri diametru, zobu skaitu un aidā, meklē

[binladens]

Tad nu 5 minūtes un vainagi lido pa gaisu, galvenais bonuss oldschool remontam- paštaisītas atslēgas noder daudziem darbiem, ieskaitot šoreiz un abiem spararatiem vainagi ir nost.

Tad nu pēc skata varētu moš ieteikt kādiem spararatiem ir šāda tipa starteru vainagi?

Pats spararats ir no g60 motora ar kodu 037 105 273C bildē pa kreisi, pa labi ir vecais 1.8 spararats vai 2.0 aba bet šaubos par to.




Tad nu izrakāts nets un saprasts, ka var atrast jaunu vainagu latvijā- 90LvL, da nu....

Tad nu tiek meklēts kāds burtiski nobraukts sprararats ar normālu vainagu- ja nu kādam ir Pm, atradu arī saderības tabulu

Available for
Make Model Years Trims / Engines
VW CORRADO 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 G60 1.8 8V, 2.8 12V VR6
GOLF JETTA MK3 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 2.8 12V VR6
GOLF JETTA MK4 1999, 2000, 2001, 2002 2.8 12V VR6
PASSAT 1990 B3, 1991 B3, 1992 B3, 1993 B3, 1994 B3, 1995 B4, 1996 B4, 1997 B4 2.0 16V, 2.8 12V VR6, 2.0 8V

[archijs]

Vrb aplikt vinju otradi un maukt ar to pashu?

[binladens]

Nu ja neko neatradīšu tad tā arī darīšu, bet nu tomēr, ja lasu dzinēju uz gadiem 4+ paredzētu tad negribās nākamziem kautkur hvz kur domāt kā spararatu mainīt jo redz -20 starters norāva zobus..

[skaida]

mk4 1,6 benzinam nevar otradi aplikt vainagam iekseja mala ir uz konusa