MK2 Motora Problēmas.

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
Mikelis666
Posts: 141
Joined: 21.07.2013, 12:48
VW: Mk3 Variant TDi
Location: Rūjiena, Latvija
Contact:

MK2 Motora Problēmas.

Post by Mikelis666 » 23.12.2013, 02:31

Tātad. :D
Neēsmunekāds speciālists, tapēc jautāju jums. :D
Kas varētu būt vainas, ka Tosolam ir nenormāls spiediens iekshā sistēmā? :S
Visiem kam esmu rādījis mašinu viņi nezinot kas par vainui. :(
Varbut kāds ir saskāries ar šādu problēmu?
VW Golf MK2 1.6 Karburators(STINGERS)
VW Golf MK3 1.9 TDi (Daily)

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by Elijah » 23.12.2013, 09:54

Galvas blīve beigusi savu dzīvi, kompresijas spiediens tiek dzīt iekšā dzeses sistēmā,
Pieļauju ka tosols varētu būt nedaudz iemelninājies no šī pasākuma,
Motors pastāvējis lec labi? Negāžas balti dūmi?
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

Mikelis666
Posts: 141
Joined: 21.07.2013, 12:48
VW: Mk3 Variant TDi
Location: Rūjiena, Latvija
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by Mikelis666 » 23.12.2013, 12:22

nop duumi uzsilstot autinjam ir zili, daudzi kjipa domaa ka galvā plaisa. :S
pirms nedeeljas mainiita. :S
VW Golf MK2 1.6 Karburators(STINGERS)
VW Golf MK3 1.9 TDi (Daily)

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by Elijah » 23.12.2013, 12:32

Nu tad jā, visticamāk ka galvā plaisas, bet ja zili dūmi, tad eļļa iet stobros, un tas atkal norāda drīzāk uz galvas blīvi, ja tu piemini dzeses šķidruma augstu spiedienu,

Vēl iemesli ziliem dūmiem varētu būt, vārstu blīvslēgi, vai eļļas gredzeni, un gredzeni kā tādi..
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by zipo93 » 23.12.2013, 19:32

Man uzreiz pēc auto iegādes arī bija problēmas ar spiedienu, ko atrisināja radiatora nomaiņa. Iepriekšējais īpašnieks bija sistēmā iegāzis to sūču brīnumlīdzekli, kas acīmredzot visu iespējamo aiztaisīja ciet.

Mikelis666
Posts: 141
Joined: 21.07.2013, 12:48
VW: Mk3 Variant TDi
Location: Rūjiena, Latvija
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by Mikelis666 » 25.12.2013, 01:40

man saka ka man tosolu dzen tik pa mazo loku lielajaa vsp neiet moozj tad pie vainas vareetu buut termostats. ? :D tieshaam nezinu jo esmu aamurs mashiinaas. :D bet servii negribu gruust miljonus. :D
VW Golf MK2 1.6 Karburators(STINGERS)
VW Golf MK3 1.9 TDi (Daily)

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by Elijah » 25.12.2013, 01:51

Ja mašīna ilgi stāvējusi un vai sistēmā bijis ūdens tad visticamāk termostats ieēdies aizvērtā stāvoklī..
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

Mikelis666
Posts: 141
Joined: 21.07.2013, 12:48
VW: Mk3 Variant TDi
Location: Rūjiena, Latvija
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by Mikelis666 » 25.12.2013, 12:26

nja vinja staaveeja vienu bridi. :D tad nomainishu termostatu un raxtiishu ja bus vel kadas sekjas pec nomainjas .:)
VW Golf MK2 1.6 Karburators(STINGERS)
VW Golf MK3 1.9 TDi (Daily)

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: MK2 Motora Problēmas.

Post by GG. » 26.12.2013, 12:06

zipo93 wrote:Man uzreiz pēc auto iegādes arī bija problēmas ar spiedienu, ko atrisināja radiatora nomaiņa. Iepriekšējais īpašnieks bija sistēmā iegāzis to sūču brīnumlīdzekli, kas acīmredzot visu iespējamo aiztaisīja ciet.
Pēc tādiem jokiem jāmaina arī ūdenssūknis un visa sistēma ar spiedienu jāskalo, jo tie puņķi ir radīti tā, lai iekļūtu katrā sīkākajā šķirbiņā.

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests