man ir sada problema - viss iespejams ir saistits ar to kad no ritiem iesledzu masinu kad ir motors aukts tad apgriezieni uzlec 1700 - 1800rpm un iedegas temperaturas lampina, kad mashina uzsilt tad ta lampinja pazud un apgriezieni ir normali, bet ik pa laikam kad apstajos kaut kur un izsledzu mashinu un kad sledzu ieksa nevaru pielais, un kad vairakas reidzes meginu pielais, un kad pielec tad apgriezieni ir gandriiz 2000rpm un leka, tad nokritas uz 900 bet kad uzdodu gazi tad atkal uzlec lidz kaut kadiem 1700 - 1800 un ta visu laiku, bet tad kad vairakas reizes iesledzu izsledzu, tad kaut ka vinsh paleka un viena bridi paliek 900 un var braukt itka nekas nebutu noticis, parasti tas notiek kad es apstajos uz isu bridi, ka piemeram ieskrieny veikala vai kaut ka ta, bet ka esmu prom ilgi un motors paspej atdzist tad apgriezieni ir augsti uz momentu ar visu temperaturas lampinju kad uzsilst tad viss ok, atkal lidz liktenigam bridim kad jaieskrien veikala, vai jaizsledz masina un isu laiku.... galigi nesaprotu kas tur notiek, jo tas nenotiek katru reizi, varbut no 4 reizem 1 reizi
mk4 golf 1.8 turbo leka apgriezieni.
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
mk4 golf 1.8 turbo leka apgriezieni.
sveiki,
man ir sada problema - viss iespejams ir saistits ar to kad no ritiem iesledzu masinu kad ir motors aukts tad apgriezieni uzlec 1700 - 1800rpm un iedegas temperaturas lampina, kad mashina uzsilt tad ta lampinja pazud un apgriezieni ir normali, bet ik pa laikam kad apstajos kaut kur un izsledzu mashinu un kad sledzu ieksa nevaru pielais, un kad vairakas reidzes meginu pielais, un kad pielec tad apgriezieni ir gandriiz 2000rpm un leka, tad nokritas uz 900 bet kad uzdodu gazi tad atkal uzlec lidz kaut kadiem 1700 - 1800 un ta visu laiku, bet tad kad vairakas reizes iesledzu izsledzu, tad kaut ka vinsh paleka un viena bridi paliek 900 un var braukt itka nekas nebutu noticis, parasti tas notiek kad es apstajos uz isu bridi, ka piemeram ieskrieny veikala vai kaut ka ta, bet ka esmu prom ilgi un motors paspej atdzist tad apgriezieni ir augsti uz momentu ar visu temperaturas lampinju kad uzsilst tad viss ok, atkal lidz liktenigam bridim kad jaieskrien veikala, vai jaizsledz masina un isu laiku.... galigi nesaprotu kas tur notiek, jo tas nenotiek katru reizi, varbut no 4 reizem 1 reizi
man ir sada problema - viss iespejams ir saistits ar to kad no ritiem iesledzu masinu kad ir motors aukts tad apgriezieni uzlec 1700 - 1800rpm un iedegas temperaturas lampina, kad mashina uzsilt tad ta lampinja pazud un apgriezieni ir normali, bet ik pa laikam kad apstajos kaut kur un izsledzu mashinu un kad sledzu ieksa nevaru pielais, un kad vairakas reidzes meginu pielais, un kad pielec tad apgriezieni ir gandriiz 2000rpm un leka, tad nokritas uz 900 bet kad uzdodu gazi tad atkal uzlec lidz kaut kadiem 1700 - 1800 un ta visu laiku, bet tad kad vairakas reizes iesledzu izsledzu, tad kaut ka vinsh paleka un viena bridi paliek 900 un var braukt itka nekas nebutu noticis, parasti tas notiek kad es apstajos uz isu bridi, ka piemeram ieskrieny veikala vai kaut ka ta, bet ka esmu prom ilgi un motors paspej atdzist tad apgriezieni ir augsti uz momentu ar visu temperaturas lampinju kad uzsilst tad viss ok, atkal lidz liktenigam bridim kad jaieskrien veikala, vai jaizsledz masina un isu laiku.... galigi nesaprotu kas tur notiek, jo tas nenotiek katru reizi, varbut no 4 reizem 1 reizi
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: mk4 golf 1.8 turbo leka apgriezieni.
Iesaku izmantot burvīgo iespēju pieslēgties pie diagnostikas, lai uzzinātu, kas par vainu vai vismaz kurā virzienā to meklēt 
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest