par krasosanu
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 2251
- Joined: 05.11.2012, 21:38
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Liepaja
- Has thanked: 28 times
- Been thanked: 11 times
- Contact:
Re: par krasosanu
orginali nevienam auto nav grubulis nekur,visur ir rupnicas mastikas kas pilditas kartridzos un pustas ar spec pistoli lidzigi grubulim
-
- Posts: 628
- Joined: 12.06.2007, 23:15
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 26 times
- Contact:
Re: par krasosanu
Tas jau arī ir tas grubulis.skaida wrote:orginali nevienam auto nav grubulis nekur,visur ir rupnicas mastikas kas pilditas kartridzos un pustas ar spec pistoli lidzigi grubulim
Golf 2, 1986, 1.6 EZ, Pierburg 2E2, automatic
Golf 2, 1990, 1.6 PN, Pierburg 2EE, automatic
Golf 2, 1990, 1.6 PN, Pierburg 2EE, automatic
Re: par krasosanu
Grubulis ir vis kas ir grubuļains. Visu ko uzpūtīs uz detaļas būs grubuļains tā viskozitātes dēl. Precizējiet savas zināšanas un tehniskos izteikumus pirms nonieciniet viens otru. Katrs ir ar kautko saskāries, ieguvis pieredzi un redzējis, bet redzēt ir tik ļoti daudzko.
Kā jau iepriekš teica ka ir porains materiāls, bet nevajag tos visus grubuļus bāzt vienā maisā. Ir ražotāji, kuriem ir izcili viendabīgs materiāls bez jebkādām porām, par ūdensbāzes grubuļiem nemaz nerunājot. Lai arī ražotāji uzsver, ka piemīt antikorozijas īpašības, uz to paļauties nevar. To "grubuļu" klāsts uz ko bāzes tie ir veidoti ir varen plaš. Tāpat arī cenas un iespējas viņus vispār uzklāt bez iemaņā tā, lai tie pēc kautkā izskatās.
Pietam es gan nevienam pašdarbniekam, kurš ar autokrāsu ķīmijām darbojas labi ja nu reizi gadā, neieteiktu izmantot skābo grunti, ja iepriekš nav bijusi darīšana. Itsevišķi zem tiem visiem pārkrāsojamiem grubuļiem un kur nu vēl pa visu motortelpu. Pareizi tas būtu, bet ja sanāks šmuce un neiekļausieties visā tehnoloģijā, tad pēc grubuļa pūšanas vis uzpūtīsie kā aspirīns ūdensglāzē.
Kā jau iepriekš teica ka ir porains materiāls, bet nevajag tos visus grubuļus bāzt vienā maisā. Ir ražotāji, kuriem ir izcili viendabīgs materiāls bez jebkādām porām, par ūdensbāzes grubuļiem nemaz nerunājot. Lai arī ražotāji uzsver, ka piemīt antikorozijas īpašības, uz to paļauties nevar. To "grubuļu" klāsts uz ko bāzes tie ir veidoti ir varen plaš. Tāpat arī cenas un iespējas viņus vispār uzklāt bez iemaņā tā, lai tie pēc kautkā izskatās.
Pietam es gan nevienam pašdarbniekam, kurš ar autokrāsu ķīmijām darbojas labi ja nu reizi gadā, neieteiktu izmantot skābo grunti, ja iepriekš nav bijusi darīšana. Itsevišķi zem tiem visiem pārkrāsojamiem grubuļiem un kur nu vēl pa visu motortelpu. Pareizi tas būtu, bet ja sanāks šmuce un neiekļausieties visā tehnoloģijā, tad pēc grubuļa pūšanas vis uzpūtīsie kā aspirīns ūdensglāzē.
Re: par krasosanu
Ja ir labs metāls- epoksīda grunts, ar poliuretāna mastiku nošuj metāla savienojumus un šuves-nopūt ar grubuli- nokrāso kādu gribi. Tas ja ir tāda vēlme un patikšana.guntels wrote:tikai nesmejas
gribu krasot motortelpu, bet jautajums vai drikst kasit lidz metalam un tad pust grubuli virsu, vai labak vispirms uzklat grunti un tad grubuli pa virsu? un uz grubuli ari klasu virsu krasu
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: par krasosanu
Padalies, lūdzu, tādā gadījumā ar informāciju. Kur slēpjās iespēja nošaut greizi? Materiālu nesaderība dēļ to bāzes, žūšanas laiki, uzklāšanas process?drunkrock wrote: Pietam es gan nevienam pašdarbniekam, kurš ar autokrāsu ķīmijām darbojas labi ja nu reizi gadā, neieteiktu izmantot skābo grunti, ja iepriekš nav bijusi darīšana. Itsevišķi zem tiem visiem pārkrāsojamiem grubuļiem un kur nu vēl pa visu motortelpu. Pareizi tas būtu, bet ja sanāks šmuce un neiekļausieties visā tehnoloģijā, tad pēc grubuļa pūšanas vis uzpūtīsie kā aspirīns ūdensglāzē.
Re: par krasosanu
Skābā grunts ir kodīga, aktīva, agresīva. Cietinātāja sastāvā ir skābe, kas reaģē ar metālu izveidojot ideālu saķeri. Uz jauna metāla var klāt virsū bez priekšslīpēšanas. Tai patīk kauties ar jau esošām krāsām, gruntīm, lakām, špaktelēm un visu pārējo, kas ir uz tā bleķa virsū. Te sākas uzklāšanas tehnoloģija. Uz vecām, nokaltušām lakām, krāsām, gruntīm, u.t.t krāsot pāri jau var, bet ar mēra sajūtu. Pietam dažādiem razotājiem ir dažādas reakcijas. Pagaidām esmu apstājies pie Glasurit skābās grunts. Pirmais pārsteigums parasti ir tas, ka to grunti pūšot jau baigi grūti dabūt viņu tādā krāsā, kādā viņa ir tai buņdžāPadalies, lūdzu, tādā gadījumā ar informāciju. Kur slēpjās iespēja nošaut greizi? Materiālu nesaderība dēļ to bāzes, žūšanas laiki, uzklāšanas process?
Un šitais viss ir KĀRTĪGI jāļauj lai nokalst. Nevajag skatīties uz grunts buņdžas un priecāties- Oooo, 3H pie 20 grādiem un gatavs. Met mieru, atstā uz diennakti. Ej mājā pie sievietes, vai alus buņdžas pie TV. Šķaidītājs, kas ir iekšā tai gruntī ir jādabū ārā. Ar labu A klases grunti tas nav tik cimperlīgi, bet parastu grunti, ko veikalā iesmērē nebūs tik viegli. Pirms "grubuļa" grunti taču arī vajag uzmatēt, vai sagatavot nākošam solim. Nedo dievs to 3h gatavo grunti vēl izslīpēsi cauri un būs redzama skābā grunts. Grunts virs skābās ir nepieciešama, lai to noizolētu. Pārsvarā visām skābajām pāri var klāt parastās akrila, poliuretāna un citas, izņemot epoksīdu gruntis. Bet to nosaka ražotājs. Un ja tagad cilvēks ir sapūtis, vai sasmērējis daudz skābo grunti (viņam ir paveicies, jo nekas nav sācis ļoti sliktu reakciju, izņemot to ka skābe lielā daudzumā ir sākusi atmierkšķēt apakšējās krāsas kārtas), tagad viņš uzpūš pāri parasto grunti, kurā esošais šķaidītājs laužas uz abām pusēm (viena daļa izgaro atmosfērā, otra iet dziļāk skābajā gruntī un apakšējos krāsas vai citos materiālos), tagad paiet diena, grunts virskārta ir slīpējama, liekas, ka vis ir baigi labi, gatavojam krāsošanai, kas būtu bez rūpēm iespējams, ja krāso pāri ūdens bāzi, bet mazliet jāsatraucas ar šķaidītāja bāzi, jo tur atkal ir krāsas sastāvā 80% šķaidītājs, kurš šo biezo pīrāgu noteikti atdzīvinās, jo skābā grunts joprojām ir apakšā mīksta. Un vis. Balle beigta. Grubulis ir biezs, satur diezgan daudz šķaidītāju kas nevar ātri tikt ārā. Varu apgalvot ka tas vis notiktu nepilnas minūtes laikā pēc grubuļa uzklāšanas. Lieli mīksti grubuļa burbuļi, kas nāk nost ar visu grunti no skābās.
Piedod, īsāk nevarēju
-
- Posts: 2422
- Joined: 29.01.2012, 21:16
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Aizputes aprinķis-Kalvene & Liepāja
- Contact:
Re: par krasosanu
drunkrock nepadoma,neko sliktu,
bet man vnk ir interese cik ilgi ar tādam lietām nodarbojies?
jo apraksts ir patiešām izsmeļošs un šķiet saprotams pat puikam kas 1reiz ar otu ir žogu nokrāsojis
bet man vnk ir interese cik ilgi ar tādam lietām nodarbojies?
jo apraksts ir patiešām izsmeļošs un šķiet saprotams pat puikam kas 1reiz ar otu ir žogu nokrāsojis

Ja vajag kādu jaunu daļu tavam VW un ne tikai,tad PM!
Re: par krasosanu
Nu ja jāizvēlās starp pieci un desmit, tad tuvāk desmit gadiem ir kopš pirmās pilnīgi pārkrāsotās mašīnas.O.Z wrote:drunkrock nepadoma,neko sliktu,
bet man vnk ir interese cik ilgi ar tādam lietām nodarbojies?
jo apraksts ir patiešām izsmeļošs un šķiet saprotams pat puikam kas 1reiz ar otu ir žogu nokrāsojis
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: par krasosanu
apraksts tiešām izsmeļošs. kā reiz vakar biju krāsu bodē.
Nopirku skābo grunti baloniņā. Tagad ievērošu piesardzību uzklājot!
Nopirku skābo grunti baloniņā. Tagad ievērošu piesardzību uzklājot!
-
- Posts: 2251
- Joined: 05.11.2012, 21:38
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Liepaja
- Has thanked: 28 times
- Been thanked: 11 times
- Contact:
Re: par krasosanu
reali waspraimerim piemeram mipa tas viss pretkorozijas lidzeklis un visas skabes slepjas cietinataja un principa var lietot tikai cietinataju uz tiru metalu pati baze domata pieslipesanai un tonim 
Re: par krasosanu
Nuja. Tikai nez kāpēc pankūkas cepot bez miltiem sanāk omlete.skaida wrote:reali waspraimerim piemeram mipa tas viss pretkorozijas lidzeklis un visas skabes slepjas cietinataja un principa var lietot tikai cietinataju uz tiru metalu pati baze domata pieslipesanai un tonim
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests
