+ un - EGR

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
krishKDM
Posts: 214
Joined: 22.11.2012, 15:54
VW: Golf mk3 TDI(afn)
Location: Piņķi/Rīga
Contact:

+ un - EGR

Post by krishKDM » 02.04.2013, 17:18

Sveiki!
Gribēju noskaidrot kādi ir plusi un mīnusi EGR delete (golf mk3 1.9tdi)
Paldies jau iepriekš:)
Zip tie master
spoks

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: + un - EGR

Post by GG. » 02.04.2013, 17:37

Mīnusi - polārlāčiem grūtāka dzīve
Plusi - nedzen ieplūdē mēslus

http://www.vwgolfklubs.lv/forums/search ... mit=Search

User avatar
krishKDM
Posts: 214
Joined: 22.11.2012, 15:54
VW: Golf mk3 TDI(afn)
Location: Piņķi/Rīga
Contact:

Re: + un - EGR

Post by krishKDM » 02.04.2013, 19:00

GG. wrote:Mīnusi - polārlāčiem grūtāka dzīve
Plusi - nedzen ieplūdē mēslus

http://www.vwgolfklubs.lv/forums/search ... mit=Search
Kā ir ar jaudas potenciāliem ieguvumiem?
Zip tie master
spoks

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: + un - EGR

Post by GG. » 02.04.2013, 20:28

Ir dzirdēts, ka cilvēki saka, ka kļūst nedaudz atsaucīgāks uz pedāli. Bet neko zem 10% jaudas pieauguma fiziski nevar sajust. Nekļūs pēkšņi par raķeti Tavs auto. Tāpat, kā mēs nejūtam, ka karstā laikā dzinējs teorētiski kļūst gausāks. ;)

User avatar
Миша
Posts: 1978
Joined: 07.05.2010, 09:57
Location: Universe
Has thanked: 1 time
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: + un - EGR

Post by Миша » 02.04.2013, 20:58

EGR vārstam ir vairākas nozīmes:

1) pati galvenā - tas samazina dīzeļa sadegšanas temperatūras detonācijas brīdī un samazina NOx emisijas (to TA nemēra)

2) Ar EGR dzesētāju palīdz dzinējam ātrāk uzsilt aukstā laikā, līdz ar to palīdz ieekonomēt degvielu uzsilšanas brīdī.

3) Vairākiem pēdēju 2 paaudžu dīzeļdzinējiem EGR pilda turbīnas pārspiediena vārsa funkijas, slāpējot pārāk lielus turbo spiediena pīķus.



Viss izklausās ļoti labi, tomēr tam visam ir būtiskas ēnas puses, jo īpaši jūtams sākot ar EURO3 normu:

1) Siltam dzinējam ar EGR ir lielāks degvielas patēriņš

2) Ar kvēpiem aizsitas ieplūdes kolektors, līdz ar to samazinās gaisa ieplūšanas iespējas dzinējā

3) Palielinās dzinēja dūmainība

4) Kad EGR vārsts mehāniski iesprūst, iepriekšminētās problēmas kļūst vēl izteiktākas + samazinās dzinēja jauda.

5) Dēļ kvēpiem, kuri caur EGR nonāk dzinējā, notiek pastiprināta dilšana. Dzinēji bez EGR pie līdzīga nobraukuma ir daudz mazāk izdiluši.



Tādēļ labāk vasarā EGR atslēgt, ziemā atstāt darbojamies.

Veciem dzinējiem, piemēram 1Z, AFN, AEL, AAT un līdzīgiem, EGR labāk atslēgt pavisam.

Jaunākiem dzinējiem pie aizvērta EGR būs kļūda gan vadības blokā, gan panelī, samazināsies arī jauda, to var novērst pārprogrammējot vadības bloku.



Čipojot EURO 3 un jaunākas automašīnas es piedāvāju uzlabojumu - EGR pats atslēdzas, kad dzinējs sasniedz darba temperatūru. Galvenie ieguvumi ir degvielas ekonomija un dzinēja uzsilšana aukstā laikā, vienlaikus ieplūdes sistēmā nonāk krietni mazāk kvēpu kā standartam.
Last edited by Миша on 04.04.2013, 08:40, edited 1 time in total.
Power is nothing withoutImage
Image

User avatar
odk79
Posts: 216
Joined: 20.01.2013, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Ķekava, Odukalns
Contact:

Re: + un - EGR

Post by odk79 » 03.04.2013, 19:06

potenciālie jaudas guvumi būtu manāmi nedaudz, jo egr(atgāzu recirgulācijas sistēma) darbojas uz to ka tiek atkārtoti izmantotas atgāzes kā rezultātā(degšanas procesā veidojas CO2 kas nedeg) tās tiek iesūktas atpakaļ cilindrā... ja nav CO2 ir vairāk skābeklis kā rezultātā labāka sadegšana un lielāka jauda... nu tas tādā primitīvā valodā ;)
pārmetināšu jebkuru virsbūves detaļu tavam autiņam
varbūt nebūs lēti, bet kvalitatīvi!!
PM vai 26476321

User avatar
RLG3
Posts: 145
Joined: 15.11.2012, 13:07
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga,Pārdaugava
Contact:

Re: + un - EGR

Post by RLG3 » 03.04.2013, 23:41

Bet velviens jautajums zinosiem cilvekiem.

Vai nav ta ka EGR strada tikai tuksgaita? Braucosam auto EGR ir aizverts?
Traktors.

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: + un - EGR

Post by Kavacky » 03.04.2013, 23:54

Kāpēc lai tā būtu?

User avatar
RLG3
Posts: 145
Joined: 15.11.2012, 13:07
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga,Pārdaugava
Contact:

Re: + un - EGR

Post by RLG3 » 04.04.2013, 13:29

Bet kapec ne?
Traktors.

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: + un - EGR

Post by Kavacky » 04.04.2013, 13:59

Baigā jēga tad no viņa būtu... cik daudz gan motors strādā tukšgaitā...

User avatar
odk79
Posts: 216
Joined: 20.01.2013, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Ķekava, Odukalns
Contact:

Re: + un - EGR

Post by odk79 » 04.04.2013, 20:31

nu cik es zinu EGR strādā pie slodzes..
pārmetināšu jebkuru virsbūves detaļu tavam autiņam
varbūt nebūs lēti, bet kvalitatīvi!!
PM vai 26476321

User avatar
Martiga
Posts: 608
Joined: 14.03.2007, 12:50
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riga , Ilguciems
Has thanked: 2 times
Been thanked: 2 times
Contact:

Re: + un - EGR

Post by Martiga » 04.04.2013, 21:02

odk79 wrote:nu cik es zinu EGR strādā pie slodzes..
Neesmu nekads specs , bet pec idejas egr laiz atpakal izpludes gazes ne taa ? tatad , ja slodze shis strada , tad sanak ka turbina pumpe izputeja ? :?
MK4 1.8T

User avatar
arcaa
Posts: 524
Joined: 07.09.2012, 19:43
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Valka
Contact:

Re: + un - EGR

Post by arcaa » 04.04.2013, 21:43

Labākais veids kā to EGR noslēgt.?
MK3 TDi AFN

User avatar
RLG3
Posts: 145
Joined: 15.11.2012, 13:07
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga,Pārdaugava
Contact:

Re: + un - EGR

Post by RLG3 » 05.04.2013, 01:20

Emmm.. jega... manas acis vinam tik viena nozime - atrak uzsildit bloku ziema :D

nesmu videi draudzigs.

daudzi liek virsu uz abiem egr caurimiem plaksnes, nez ka tur ar auto kompi tur ar ko vajag darit ?
Traktors.

User avatar
odk79
Posts: 216
Joined: 20.01.2013, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Ķekava, Odukalns
Contact:

Re: + un - EGR

Post by odk79 » 05.04.2013, 07:53

turbīna nepumpēt izpūtējā!! paskaties youtube "egr valve working principle" man slinkums stāstīt, ka beigās nesarakstu muļķības ;)
pārmetināšu jebkuru virsbūves detaļu tavam autiņam
varbūt nebūs lēti, bet kvalitatīvi!!
PM vai 26476321

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests