Ačas Golf 4 Tdi 115

[GG.]

Kas tur ko neticēt? Neiet runa mistiskajām degvielas patēriņa samazināšanas piedevām, bet par uzdeguma likvidēšanu un gredzenu atbrīvošanu.

Pilnīgi iespējams ir, ka stāvējušam motoram vai dzinējam kam nav laicīgi pamainīta eļļa gredzeni ir salipuši un nestaigā, līdz ar ko kompresija var nebūt. Neviens nesaka, ka tā piedeva salabos aprautas šāles utt.

Es savam 1.8 8v K-Jetam ielēju Seafoam piedevu (eļļā, benzīnā un pa taisno ieplūdē). Pēc procedūras tukšgaita pacēlās par 300rpm. Tā, ka spried pats par to ko tā ķīmija tur izšķīdina...

[krisis79]

nezinu, nu galīgi neticu es tām ķīmijām, ka no beigta motora pataisa par bezmazvai jaunu hmm, un ja es iegazīšu, tad man ēdīs ap 3 litri uz 100?

..šoreiz bija runa par iedegušiem gredzeniem-droši vien iepriekšējais saimnieks brauca "ļoti" taupīgi...čoms ar kvadraciklu sacensībās pārsita karteri-nobrauca pilnu apli līdz saprata kas par sūdiem-apstājās ar bālu seju, jo domāja, ka motoram nāve, bet pēc motora izjaukšanas pats bija pārsteigts-samainija karteri-ielēja eļļu un brauca tālāk---

[AtisL]

Ziema jau klāt, bet ļoti negribas likt tos mazos ziemas ripuļus. No R17 uz R15... labi, vismaz, ka ļitoki..

Tātad atklājušas vēl pāris lietas, kas ir beigtas.

1. Komforta bloks. netaisās bagāžnieks vaļā un izskatās, ka ar slēdzi un slēdzeni viss kārtībā, signāls aiziet, tikai nenāk atpakaļ. Komforta bloka kods 1C0959799 varbūt kādam aizķēries
2. Audio Gamma. Varbūt kādam ir radioaparāts Gamma, ideālā gadījumā ar visu changeri, ko varētu pārdot.

Piedāvājumus šeit uz PM..

[AtisL]

Sen nekas nebija rakstīts par savu ikdienas aparātu.

Pa šo laiku auto noripojis 15000 km nomainīta eļļa, ielieta 504.00; 507.00 Longlife eļļa. Liekas, ka motors tagad klusāks. Vēl nomainīts pusass gals, un sametināts izpūtēja kronšteins.

Auto arī ticis pie uzlabojumiem, ir ielikts Blaupunkt London 120 maģīts, labi iekļaujas salona apgaismojumā. Nesen tika notonēti aizmugures logi.

Plānotie uzlabojumi - samainīt aizmugures lukturus, uzlikt tos ar balto pagriezienu un vēl pavisam nedaudz tos notonēt, kā arī sataisīt aizmugures bamperi, un nopulēt krāsojumu.

Vēl tālākā nākotnē ir doma par čipošanu vai pārregulēšanu.

Lai runā bildes.

[AtisL]

Šodien samainīta eļļa, eļļas filtrs, kartera korķis, gaisa filtrs. Vēl novērota eļļas noplūde no vārsta vāka, it kā nesen mainīja vārstu vāka blīvi, bet izskatās, ka tā nav bijusi pie vainas, izskatās, ka plaisa vārsta vāka, kaut kad jānoņem, jāapskata.

Vēl atklāts, ka viens lodbalsts-šars sācis kustēt, bet vēl nav jēga mainīt, tāpat drīz tiks izsisti pa mūsu supersaraktajām Valmieras ielām.

Nedēļas nogalē auto varēs redzēt Igaunijā, Otepes apkaimē, jāskatās rallijs!

[AtisL]

Sen nekas nav rakstīts, bet šķiet, ka arī nekas sevišķs nav darīts...
Auto uzlabojumi vairs netiks veikti, ir sataisīts daudz maz ok stāvoklī un vasarā atdošu sencim, pašam jau doma par jauna ielas auto iegādi. (arī PD, bet krietni jaudīgāks).

Šobrīd visi darbi pie MK2 Golfa tiek veikti, jo drīz jau atkal jādodas trasē (par to sīkāk MK2 topikā)