stures pastirpinātājs

[kosmoss19]

Jup esmu mainījis daudz mašīnam reiku un nevienai neesu cēlis motoru ārā
MK2(tāpat kā citām) atskrūvē kardaniņu, abus stūres stieņus(lai mazāk kam kkur aizķerties) un tad kā jau Raa teica palaid lejā pusrāmi un izgrozi reiku ārā.
MK3 var izgrozīt reiku ārā neskrūvējot vaļa pusrāmi.
Vienīgais mīnuss hidroreika ir tas ka ir nedaudz vairāki komponenti kam nobeigties
Ja man būtu mk2 viennozīmīgi brauktu ar parasto reiku

Nu to var izveikt Ja ir bedre Man viss notiek pie mājas mauriņā, tāpēc ņemšanas pa apakšu man atrīt.

[Raa]

Sen būtu estekādi uzbūvējis. Varētu arī pa apkšu ņemties.

[Elijah]

Sen būtu estekādi uzbūvējis. Varētu arī pa apkšu ņemties.

Man probbably ir viena no labākajām Homemade estekādēm,!

[kosmoss19]

Tur daudz ķieģļu un pārējā materiāla vajadzēs, es vienbrīd sarēķinaju sanāca ap 250 Ls.

[Elijah]

Mana ir no 100niecēm trubām sametināta, uzbraucu, paceļju cik augstu vajag, pakaru uz švellera, un karājas vainu priekša, vai pakaļa.

[Raa]

Tur daudz ķieģļu un pārējā materiāla vajadzēs, es vienbrīd sarēķinaju sanāca ap 250 Ls.

Var manīt ka matemātika ir tava stiprā puse. (Ne tikai šajā topikā)

[Brigadieris]

Apstāsti. Kā dabūji reiku iekšā uz pusrāmja, neceļot ārā motoru?[/quote]

Visu es dariju pie viena paziņa skaistā mauriņā kur auto uzstutēts bija uz koka klučiem un viss varēja sākties. Es atskrūvēju stūres stieņus no stupicām un reikai stūres kardāniņu. Visu reiku noņemu neatslābinot pusrāmi. Nedaudz sanāk čakars bet viss izdarāms skaisti.