1987 gt special
Re: 1987 gt special
paradijas problema ar motoru,ir kadam kada sajega kapec iedegas ellas bridinajuma lamopinja kad brauc 2000rpm lidz kadiem 2500rpm vinja deg uz skan,kad nonem mazliet apgriezienus tad dazreiz pazud,un kad uzgaze lidz 3000rpm ari pazud,bet lampinja nemirgo visulaiku
Re: 1987 gt special
pilseta braucot ar ceturto uz 2000rpm visu laiku bija normali,bet tad saka mirgot ellas lampa un tagad braucu ar tresho uz 2800rpm 
-
- Posts: 1560
- Joined: 28.07.2010, 20:01
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Kaimiņa auto darbnīca
- Contact:
Re: 1987 gt special
Tev pie zemiem apgriezieniem eljas spiediens pazūd....
Kamēr Tev tas atvaļinājums, iesaku krāmēt pāri motoru
Man viens ira
Kamēr Tev tas atvaļinājums, iesaku krāmēt pāri motoru
Man viens ira
Re: 1987 gt special
Kāpēc tad tūdaļ izbeigsies motors, būtu ko derīgāku uzrakstījis, varbūt, ka eļļas spiediena devēji gļuko, varbūt eļlas sūknis padilis. Protams dažiem jau uzreiz jāmaina motors, ja kāda šaize uzrodas. Derētu pamērīt eļļas spiedienu labākai skaidrībai.Kavacky wrote:Tāpēc, ka tūlīt izbeigsies motors.
-
- Posts: 1560
- Joined: 28.07.2010, 20:01
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Kaimiņa auto darbnīca
- Contact:
Re: 1987 gt special
Tie motori neko nemaksā, lētāk ir dabūt citu, nekā krāmēties...
ok, piekrītu ka japieliek mehāniskais eljas spiediena meritajs
ok, piekrītu ka japieliek mehāniskais eljas spiediena meritajs
Re: 1987 gt special
piekrītu, ka tie motori neko nemaksa, tikai nav garantijas, ka jaunais nav tāds pats vai vēl sliktāks, tāpēc labāk veco pārbaudīt kā nākas un tikai tad meklēt jaunu. Var izrādīties, ka vecajam tā kaite nemaz nav tik liela, kā izlikās.archijs wrote:Tie motori neko nemaksā, lētāk ir dabūt citu, nekā krāmēties...
ok, piekrītu ka japieliek mehāniskais eljas spiediena meritajs
Re: 1987 gt special
drizak kas varetu but ka nau tuvas gaismas? vienu releju samainiju,visu drosinataju kasti parspraudu,piestures sledzus ari saliku citus,kadus 10gab gabaritu/tuvie sledzus izmeginaju bet neka.gabaritu/tuvo sledza kontaktu ar testeri ari izgaju cauri,viss normali ;( un ja nau tuvie tad nau ari logu tiritajs un salona ventilators
Re: 1987 gt special
ja saliaz uz iso pie gabaritu/tuvo sledza divus kontaktus tad viss iet normali,kad tuvos iesledz
Re: 1987 gt special
Tāpēc ka viņš neko nešari.jans wrote: Kāpēc tad tūdaļ izbeigsies motors, būtu ko derīgāku uzrakstījis, varbūt, ka eļļas spiediena devēji gļuko, varbūt eļlas sūknis padilis. Protams dažiem jau uzreiz jāmaina motors, ja kāda šaize uzrodas. Derētu pamērīt eļļas spiedienu labākai skaidrībai.
Man bija tāda pati problēma, pārbaudi devējus. Tie viss ticamāk gļuko. Bet man vadam kontakts pie spidometra pazuda un dēļ tā pīkstēja kaut man eļļas spiediena manometrs rādija spiedienu normālu.
Lietas ko dari. Pārbaudi devējus, kontaktus, norauj karteri un parbaudi sūknim sietiņu, lai nav aizdirsies, nomaini filtru un eļļu.
Re: 1987 gt special
atguvu ugunjus
satinot dvus vadus kopa
melnidzeltenu ar peleksarkanu
un nu man ir tuvie ar logutiritaju un salona vetilatoru
Re: 1987 gt special
sodien mazliet ar vienu pazinju paniekojamies ar blekja 13collu ritenjiem 
- Attachments
-
- 006.jpg (78.42 KiB) Viewed 883 times
-
- 005.jpg (82.64 KiB) Viewed 883 times
-
- 004.jpg (86.41 KiB) Viewed 883 times
Re: 1987 gt special
un seit ir priekshejais sakrasotais buferis(jau paspeju nosmeret ar Latviju
)
- Attachments
-
- 001.jpg (76.88 KiB) Viewed 882 times
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests