VW GOLF MK1 gti fake

[POLOpower]

Skaidrs. Japles karba pusu. Un varbut pie reizes jaliek garaks parnesums.
Tev ar bij apilsetas rezima tads prikols? Man tik virs 100km/h, kad ber grida, jut ka atrumklokis stumjas ara.

norpirku no berga motoru ar kārbu ! kārbai biaja izšķīdis reduktors un kārbā bija caurums !

Dabuju no lietotāja MEZHAX kārbu ar beigtu 5 ātrumu (viņš teica ja gribi braukt ar 5 tad tev būs ar roku jātur kloķis jo visu laiku met ārā ) vēlāk iemetīšu kādu bildi

tad no 2 kārbām saliku 1 un tagad itkā baigi laba ātrumos slēdzas mīksti un viegli !

[agnisMK1]

Tad jataisa si pati karba, jo neviens sinhrikis nekrakšķ ar visu short shift. Tik tas 5tais uz soseju. 5to atrumu dabut nav problemas.

[POLOpower]

nu es nezinu, kas tev tur īsti ir, bet man izskatijās šādi !

[agnisMK1]

[bergs]

nabaga golfs

[agnisMK1]

Ko cit ar vin darit, šī virsbūve ies uz tolmetu. Neatmaksājas taisit un vispar domaju ka MK1 nepirkšu vairāk. Nu i na*uj meklet detaļas pa visu Latviju.

[bergs]

Ta interese MK1 virsbuve. 3door. Var trukt daudzas detalas, galvenais lai nav sapujis un ir uz ritenie un var parakstit.
Var nebut motors, karba, salons, stikli. Galvenais lai laba virbuve un parakstam un tuvak Ventspilij.
Savu laidisu pensija un negribas pirkt mk2, gribu palikt pie mk1.

ko tad nozīmē šis posts
citāts no cita foruma


p.s drīkst vienu nepieklājīgu jautājumu
cik tev gadu

[agnisMK1]

Nu reali ja es atradīšu citu virsbūvi, kura nebūs sapujusi traki (2x labāka par manu) tad palikšu pie MK1, bet ja tirgus paliks tāds pats kāds šobrīd. Tad laikam pāriešu uz jetta/golf MK2. Visu izsaka virsbūve, jo šo nav jēgas vairāk atjaunot, bet ir saliktas daudzas jaunas detaļas. Skatīsos, ap septembri domāšu, ko īsti darit.

Jā jā, man uznak dažreiz menopauzes. tad gribu viņu pārdot, tad nē, tad gribu MK2, tad atkal MK1. bet, tā paskatoties uz MK1 virsbuvi, salonu negribu viņu pārdot. Šī virsbūve lūžņos nenonāks nekad, ja nopirkšu MK2, tad atstāsu un lēnā garā taisīšu (kaut 2 vai 3 gadus)

Karoč tiklīdz kkas slikts, tad nah*j visu. Bet kad viss labi, tad gribu MK1 taisīt.

Man 20.08.1991.

[Kavacky]

Šī virsbūve lūžņos nenonāks nekad

Tev točna ir traģiski ar tām mēnešreizēm: "Ko cit ar vin darit, šī virsbūve ies uz tolmetu." XD

[agnisMK1]

Varēji savu komentāru paturēt pie sevis, tāpatas viņš ir bezjēdzīgs kā tu.

[pacancik]

Nesaprotu kāpēc tev jāliek internetā tāds vājprāts? Uztaisi topiku ka tirgo lauka pa daļām. Intere daudz salona daļas.

[agnisMK1]

Es viņu netirgoju. Lidz 26. jūlijam man ir TA. Pec tam lai dabūtu vajag daudz naudas. To lai atrisinātu, nopirkšu citu virsbūvi.
Pēc tam kad būs jauna bundža, tad ar tirgošu šadas tādas detaļas.

[Dj_atoms]

Bija labs golfs...kad nobrauca no konveijera...

[agnisMK1]

Ir jau atrasta cita virsbūve. Jāsagaida alga, un tad jaudoma braukt pakaļ viņai.
Palikšu pie MK1 un nekur nepazudīšu. Šai rokas nolaidās deļ avarijas ar autobusu, jo tas visu padardzināja un nu negribu ar braukat ar spakteles virsbūvi.

ta vakar sāku un šodien beidzu galvas maiņu.
Ps: Man ir GX motors ar K-Jet. Tagad uzliku EV galvu ar šaibam un G sadaleni.





Uz sitiena nevarēju dabut varstu atsperu atspiedēju, nacas fantaziju pielietot.

[agnisMK1]

Sīkumā pa galvu.
Sadalene G Ar ieplūdi 10,3mm izplūde 10,8mm
Iepludes vārsti 40mm+ apvirpoti.
Laba uz šaibam, grebti iepludes un izpludes kanāli.
Samainītas visas blīves.

Tuvākā laika Šo lavu stutēšu uz 2E bloka. To paralēli sakopjot iepirktajam MK1 virsbūvi.
Jo šim GX ir 9.0 KP dēļ virzuļiem. Likt EV bloku neredzu jēgu, ja ir pieejami 2E kuri ir dabūjami ļoti labā stāvoklī.