DODmanSOJU Golf mk3 TDI

[HUNTER]

Gudrinieki, 1Z motoram ir N75 vārsts? Ko viņš tur regulē, ja turbīnas ģeometrija nav maināma?

Arī 1Z ir N75 vārsts. Viņš vada westgate-u

[kaross]

Gudrinieki, 1Z motoram ir N75 vārsts? Ko viņš tur regulē, ja turbīnas ģeometrija nav maināma?

Gudriniek, turbo spiedienu regulē, lai nepūš tā turbīna nenormālu spiedienu. Kā jebkuram citam turbo motoram.

Sveiki!

Tātad - vakardien sanāca sajust ko neforšu. nedaudz virs 130 km/h "pazuda jauda". Laikam jau ka turbīna izslēdzās. Pamēģināju ar ceturto ātrumu un pie ~2800 tas pats, kas pie 130 ar 5 robu. KAS VAINAS?

1Z motoram tur nav īsti kam aizaugt. VNT turbīnas aizaug un veidojas liels pārspiediens.
Tavā gadījumā 90% arī ir liels pārspiediens, tikai no N75 vai trubiņu defekta. noskaidrot to varu aptuveni 10min. laikā. Ir arī labs N75 vārsts.
Kāds tolks tev pirkt N75 un kaut ko mēģināt, ja var nodiagnosticēt un zināt kas vainīgs un lieki nemētāties ar naudu.

Kruīzam var uzlikt vienkārši divus visparastākos slēdzīšus. kaut vai zem stūres. aktivizē ar kompi un viss notiek. pāris vadi un slēdzīši pa 50sant-1ls gab.
vienu vajag on/off, otru vajag ar divām pozīcijām, bet kuras nefiksējas.pa vidu 0, uz vienu pusi I un uz otru II pozicija. attiecīgi izslēdz/ieslēdz vai paātrinās un fiksē atrumu ar otra slēdža palīdzību.

[DODmanSOJU]

Kruīzam var uzlikt vienkārši divus visparastākos slēdzīšus. kaut vai zem stūres. aktivizē ar kompi un viss notiek. pāris vadi un slēdzīši pa 50sant-1ls gab.
vienu vajag on/off, otru vajag ar divām pozīcijām, bet kuras nefiksējas.pa vidu 0, uz vienu pusi I un uz otru II pozicija. attiecīgi izslēdz/ieslēdz vai paātrinās un fiksē atrumu ar otra slēdža palīdzību.

PM

[DODmanSOJU]

Sen nekas nav rakstīts..

Tātad - kruīzs ir ievilkts, bet tagad tikai tas ir jāaktivizē kompī, bet to izdarīšu tad, kad beidzot aizbraukšu līdz Kaross un tiks apskatīta tūrbīnas problēma..

Prims kāda laika no Kavacky nopirkts pasažiera puses spogilis. Pēc lieliem pūliņiem (skrūves nenāca vaļā NU NEMAZ..) saķīmiķots kopā ar veco, jo jaunajam bija nedaudz salauzts korpuss (ja to tā var nosaukt). Tagad spogulī var redzēt visu, kas jāredz un uz autiņa arī izskatās labi.

Vakardien un šodien pabūts pie Sierra2. Iepirkti plastmasi salonam (arī bardočoka ručka ), Divas kaut kādas nebūt tumbiņas ŪŪN Recaro beņķi!

Beņķi pagaidām autiņā iekšā netiks likti, jo ir jāpielabo un jānomazgā

Kādu laiku cerams, ka nenāksies trobelēt čali, jo pa šim divām dienān, iespējams, ka biju noriebies

Bildes pagaidām nav.

[DODmanSOJU]

Salasījos, kad ja motorā iegāzīs 5w 40 sintētiku, tad tas būs klusāks.. Patiesība?

[neko]

Par cik eļļu neēd, zudumi nav un no maiņas līdz maiņai, bez nekādām problēmām izbraucu, tad gribēju arī sev gāzt iekšā 5w40, bet man teica, ka lai nelejot, neesot jēga. Citi drošvien teiks savādāk.

Cik cilvēku, tik viedokļu...

[energy]

Ja it TDI, tad 5W40, jo vieglāk griezt (labāk lec, it sevišķi ziemā) un pie auksta motora labāk eļļojas. Ja benzīns, tad jau diez vai ir jēga tērēties.

[DODmanSOJU]

Pieļuju, ka tēmas nosaukumā tak var redzēt, ka ir TDI.. Tātad - jēga būtu?

[energy]

DODmanSOJU, sorī, palaidu garām, ka topika nosaukumā ir TDI.
Paskaties, ko rekomendē ražotājs.
Manā gadījumā pēc divām ziemām sapratu atšķirību, jo leca labāk
P.S. Man parasti sanāk braukt īsus gabalus un ziemā auto vispār neuzsilst, tāpēc svarīgi, lai labāk eļļojas turbīna utt.

[Tomtoms]

DODmanSOJU, sorī, palaidu garām, ka topika nosaukumā ir TDI.
Paskaties, ko rekomendē ražotājs.
Manā gadījumā pēc divām ziemām sapratu atšķirību, jo leca labāk
P.S. Man parasti sanāk braukt īsus gabalus un ziemā auto vispār neuzsilst, tāpēc svarīgi, lai labāk eļļojas turbīna utt.

jā tādu atšķirību pat aklais redz.
galvenā atšķirība tai eļļai ir motora darbības laikā (atšķirās ar biezumu, darba temperatūrā) nevis no rīta pielaižot.. līdz tam laikam viņas ir diezgan identiskas.

[energy]

Gossip, varbūt es arī esmu aklais, bet tad lūdzu iemet kādu linku, kur tas būtu norādīts?

Es par piemēru varu minēt šo linku, kur iepriekš smēlos info:
http://www.ehow.com/about_6736947_5w_40 ... r-oil.html

Code: Select all

Motor Oil 101

    For a motor oil identified as "10W-40," the first number that appears stands for 10 degrees Celsius; the "W" stands for winter. This means that the oil should function and start the vehicle properly when the outside temperature is 10 degrees Celsius (50 degrees Fahrenheit) during winter. The second number determines how thick the oil is while under the heat of a running engine. The higher this number, the thicker the oil will be under heat.

Characteristics of 5W-40 Motor Oil

    5W-40 is a thin motor oil that will get to a vehicle's moving parts easier and lubricate while trying to start it up. The "40" indicates this is a bit thicker than the average motor oil, which is usually 30 for most cars, and it lubricates the engine more than average while it is hot.

Vēl viens links:
http://autogalvuremonts.wordpress.com/2 ... otorellas/

Code: Select all

Vissezonas eļļas apzīmē ar saliktu indeksu: viens skaitlis uzrāda vasaras, otrs – ziemas viskozitātes klasi. Piemēram, apzīmējuma SAE 10W40 pirmie trīs burti ir saīsinājums no Society of Automotive Engineers, pirmais skaitlis ir eļļas plūstamība zemās temperatūrās (jo tas mazāks, jo plūstamība labāka), tādēļ tam seko burts W (Winter); otrs skaitlis ir eļļas plūstamība augstās temperatūrās (jo tas lielāks, jo plūstamība labāka).

Varbūt kāds zinošāks pakomentēs?

[Tomtoms]

energy lasi internetu un tici visam ko tev saka.
Tad lej savu 5w40 un tici ka tev tas auto pa ziemu lec daudz krutāk.
Tas ko tev norāda teorētiski nobrauktiem motoriem nekad nepierādās!

[jans]

Nu 5w40 jau pēc dabas ir šķidrāka, tākā loģiski būtu, ka mīnusos ar to lec vieglāk, ja Gossipam ir ar ko pamatot savu pretējo viedokli, tad lūdzu izpaudies ar savām zināšanām.

[DODmanSOJU]

Labs ir ar tām eļļām..

Tātad - šodien BEIDZOT aizvedu salonu pie šuvēja Ikšķilē, lai tas pāršuj beņķus un tad jau tuvākajā laikā varēs šeit gaidīt bildes ar salonu.

Griestiem un pilāriem audums ir nopirkts. tgd tikai jānopērk tā pūšamā līme (adhezīvs), tikai nav ne jausmas kurā bodē labāk pirkt, ja negrib, ka pēc pirmās vasaras tas viss atlīp. Autobodēs tādu tirgo?

Un vēl ir jānopērk melns krāsas baloniņš ar kuru appūst plastmasas. Ir tāds, kas paredzēts tieši plastmasai?

Kā arī tiek domāts par auto krāsas maiņu, jo tuvāk skatās, jo vairāk kasjaku autiņam parādās. Nu jau zināms, ka jākrāso būs abi spārni + abas durvis + aizm. bamperis + motora pārsegs + daļēji aizm. vāks + abas aizm. arkas. TĀTAD - tik pat labi var pārkrāsot visu auto. Krāsa vēl nav nolemta, bet iespējams kāda no brūnajām (Mendoza Brown = LT8U, Toffee Brown Metallic = LH8Z, Teak Brown Metallic = LZ8W, varbūt ir vēl kāda krāsa iesakāma?).

[GG.]

Depo, izsmidzināmā bison līme. Tikai iesaku patrennēties uz kkādiem atgriezumiem, lai vari piefiksēt cik daudz jāpūš līme.