Pirmaja reizē kad tā dariju...savirzi praktiski nebija ko regulēt
Priekšējo amišu maiņa mk3
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 672
- Joined: 19.02.2011, 12:34
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga,ķekava,baloži
- Contact:
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Paldies visiem...bet laikam tad palikšu pie tā varianta ka ar naglu ievilkšu vecās vietas
Pirmaja reizē kad tā dariju...savirzi praktiski nebija ko regulēt
Pirmaja reizē kad tā dariju...savirzi praktiski nebija ko regulēt
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Ar kādu sportu ( vai cik desmitiem grādu jābūt šķībi ) ir jānodarbojas, lai tam parādītos kaut kāda uzskatāma nozīme? Labi, ja tas būs kaut kāds papildfaktors, apmērem, biju piedzēries, braucu uz 150, bet līkumā ledus... sūda šķībā savirze, neierakstījos, vot sasodīts, kokā nah.Bobcat wrote:Riepu nodilums ir mazākais par ko es uztrauktos, ja neregulētu savirzi. Zin kā, dzīvību atpakaļ par pārdesmit latiem nenopirksi, kad saķere zudīs un koks tuvosies.
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Labais, Tu mani pārliecināji. Savirze nah nav vajadzīga - naudas izsūkšanas triks 
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Netēlo idiotu ( nē nu ok, varbūt netēlo arī
), es neteicu, ka savirze nav vajadzīga. Es prasīju, kādiem F***ing extreme apstākļiem ir jābūt, lai tu avarētu dēļ tā, ka rati šķībi? Jābrauc kā maniakam? Jābūt superšķībiem ratiem?
Jā, bez savirzes slīpi brauc, šķībi bremzē, mazliet dīvaini var stūrēties... so what? Ne jau tāpēc brauc grāvī, bet, ja brauc, tad laiks tiesības nodot pārstrādē.
Jā, bez savirzes slīpi brauc, šķībi bremzē, mazliet dīvaini var stūrēties... so what? Ne jau tāpēc brauc grāvī, bet, ja brauc, tad laiks tiesības nodot pārstrādē.
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Man prāta nāk lietainu laikapstākļu scenārijs un līkums, bet tas nav svarīgi, fakts ir tāds, ka ar savu ironiju es centos norādīt uz to, ka nav vērts ielaisties demagoģijā. Risks tas tik un tā ir un, lai arī kādus argumentus Tu izvrizītu, par pretējo mani nepārliecināsi.
un noteikti tā nav tā pareizākā lieta, uz kuru iep*st kapieku.
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
In irony this, failed you have... would I say.
Un tev joprojām nepielec, ka es kaut kur saku, ka uz to vajag ekonomēt, sasodīts! Taisni rati - tas ir labi.
Bet, manuprāt, jēga tam vairāk ir tāda, ka vnk smoothīgāka braukšana un nekas nedeldējas tur, kur nebūtu jādeldējas. Ja kaut kāda grāda dēļ kāds novelk no ceļa, vai tas ir lietū vai sniegā, vai kaut vulkāna izvirdumā ar viesuļvētru un krusu, tad tā ir galvenās blīves vaina, nevis savirzes.
Ja tu referencējies uz to, ko teicu par taisnām rokām un savu veiksmīgo gadījumu, tad tu kļūdies, jo tas bija prasts veiksmes stāsts par to, kā man nahaļavu sanāca perfekto ģeometrija. Ar to es nebūt nedomāju, ka tagad tā vajag darīt vienmēr, lai tie savirzes veči bankrotē un visa viņu tehnika sarūsē.
Un tev joprojām nepielec, ka es kaut kur saku, ka uz to vajag ekonomēt, sasodīts! Taisni rati - tas ir labi.
Bet, manuprāt, jēga tam vairāk ir tāda, ka vnk smoothīgāka braukšana un nekas nedeldējas tur, kur nebūtu jādeldējas. Ja kaut kāda grāda dēļ kāds novelk no ceļa, vai tas ir lietū vai sniegā, vai kaut vulkāna izvirdumā ar viesuļvētru un krusu, tad tā ir galvenās blīves vaina, nevis savirzes.
Ja tu referencējies uz to, ko teicu par taisnām rokām un savu veiksmīgo gadījumu, tad tu kļūdies, jo tas bija prasts veiksmes stāsts par to, kā man nahaļavu sanāca perfekto ģeometrija. Ar to es nebūt nedomāju, ka tagad tā vajag darīt vienmēr, lai tie savirzes veči bankrotē un visa viņu tehnika sarūsē.
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Kavacky wrote:In irony this, failed you have... would I say.
Un tev joprojām nepielec, ka es kaut kur saku, ka uz to vajag ekonomēt, sasodīts!
Jā, man radās iespaids, ka Tu tā domā. Prieks kļūdīties.Kavacky wrote: (..)
Ja tu referencējies uz to, ko teicu par taisnām rokām un savu veiksmīgo gadījumu, tad tu kļūdies, jo tas bija prasts veiksmes stāsts par to, kā man nahaļavu sanāca perfekto ģeometrija. Ar to es nebūt nedomāju, ka tagad tā vajag darīt vienmēr, lai tie savirzes veči bankrotē un visa viņu tehnika sarūsē.
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Cik patīkami redzēt, kad virtuālajā telpā cilvēki spēj veikt sapratīgo dialogu 
GTI TDI "20 Jahre Edition" - sold.
P.S. Juridiskie pakalpojumi, tipogrāfija, tulkojumi.
Dīzeļdzinēju un auto elektronikas remonts, tūnings un tml. pakalpojumi. t.29838680
P.S. Juridiskie pakalpojumi, tipogrāfija, tulkojumi.
Dīzeļdzinēju un auto elektronikas remonts, tūnings un tml. pakalpojumi. t.29838680
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Bobcat? Varbūt parādi mums no kuras vietas tev rokas aug? Pa pogām visi uzsist var.
Tas tā, vispār viņi runāja par savirzi trasē, bet tu jau ievelies, pēdējo postu izlasi un iedirs sūdu.
Tas tā, vispār viņi runāja par savirzi trasē, bet tu jau ievelies, pēdējo postu izlasi un iedirs sūdu.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
man rokas kā visiem cilvēkiem, no padusēm aug, bet saprotu, ka Tu ko tādu neesi redzējis, jo Tev jau no dupša lien abas ārā 
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Iespējams tu piemēru no sevis ņem, jo cik skatos tu tik te ar savām dupša roķelēm gudri dirs.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Nu Tu vari skatīties, neskatīties, priecāties, bēdāties, raudāt, smieties, tas viss mani neinteresē, bet jā, ja ir smadzenes, tad var atļauties gudri cirst. Tev gan tā prasti un garlaicīgi izdodas tikai.. Jātrenē spējas. 
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Fix you behaviour kid.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Re: Priekšējo amišu maiņa mk3
Tieši tā!Elijah wrote:Fix your behaviour kid.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests