Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Post by **Raic** » 15.04.2011, 16:52

Tīri interesējos..
Golfs 1.9 TDI 130zs, čipots.
Interesējošais produkts šāds:
http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-0451
Jautājumi attiecīgi:
Vai nečakarēs MAS?
Vai nečakarēs čipojumu?
Vai būtu jēga vispār?

Post by **kraasotajs** » 15.04.2011, 18:58

sačakarēs ,tb apaugs ar eļļu un nebūs korekts rādījums .
Ja gribi tādu filtru ,tad vajag atprogrammēt-pārčipot ,lai merītāju izmestu arā
vispār iesaku paneļfiltru ,ne šito

Post by **Raic** » 15.04.2011, 20:57

kraasotajs wrote:sačakarēs ,tb apaugs ar eļļu un nebūs korekts rādījums .
Ja gribi tādu filtru ,tad vajag atprogrammēt-pārčipot ,lai merītāju izmestu arā
vispār iesaku paneļfiltru ,ne šito

Vo vo, man šāda doma ar radās par to nepareizo rādījumu. Ok, pieņemsim, ka tā pagaidām. Tagad izskaidro "paneļfiltrs":)

Post by **oshinieks** » 15.04.2011, 22:22

Raic wrote:
Vo vo, man šāda doma ar radās par to nepareizo rādījumu. Ok, pieņemsim, ka tā pagaidām. Tagad izskaidro "paneļfiltrs":)

Paneļfilts bija domāts šitāds!

Ko nomaina pret parasto gaisa filtru, atstājot standarta gaisa filtra kasti. Šādi netiks čakarēts motors un jabūt labāka gaisa caurlaidībai.

Post by **Raic** » 15.04.2011, 23:15

ok, un vai shis nav jàelljo?

Post by **Kavacky** » 15.04.2011, 23:30

Post by **Raic** » 16.04.2011, 00:03

Kavacky wrote:Ir.

tad jau atkal tie pashi mèsli..

Post by **Kavacky** » 16.04.2011, 00:21

Hmm, a kāpēc tai eļļai, kura ir labi iesūkusies filtra materiālā, vispār ir jānonāk kaut kur tālāk un jāsmērē MAF's?

Post by **Raic** » 16.04.2011, 13:04

Kavacky wrote:Hmm, a kāpēc tai eļļai, kura ir labi iesūkusies filtra materiālā, vispār ir jānonāk kaut kur tālāk un jāsmērē MAF's?

kam ticēt?

Post by **Kavacky** » 16.04.2011, 13:15

Es to neuzdevu kā apgalvojumu, man pašam tas interesē - nu kādā veidā. Ja tā eļļa tur labi iesūcas, tad kāda velna pēc tai jāsāk tecēt ārā?

Post by **oshinieks** » 16.04.2011, 16:01

Ja eļļa ir sapūsta filtra parāk daudz, tad eļļa noteikti ari nonākts tālāk MAF .

Paneļfilts ir labāks tajā gadījumā ka tiek likts standarta gaisa filtra kastē. Filtra kaste ir veidota tāda, lai pēc iespējas mazāk tur nonāktu putekļi un nodrošinātu nepieciešamo gaisa daudzumu.

Konisko filtru visi parasti uzliek bez jeb kādiem aizsargiem vai vietā kur tas viegli sarauj putekļus un apaug, saraujot sūdus motorā. Ja ar auto pārvietojies tikai pa tīriem asfalta ceļiem, tad der ari koniskais. Bet tā ka Latvijā ielas nav tās tīrākās un nākas braukt arī pa grunts ceļiem tad koniskais filtrs ir slikts variants.

Post by **Raic** » 16.04.2011, 17:38

Tieši par šo arī biju aizdomājies.
variants ar konisko tāpat vien ienāca prātā ar čomu, šis savai Laguna III GT pasūtīja K&N paneļnieku...

www.vwgolfklubs.lv

Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Re: Golf IV 1.90 TDI PD - K&N koniskais gaisa filtrs?

Who is online