Kad pamainīsi pret normālu šķidrumu palūri vai nav kaut kur noplūde, man tā pat bija, kad paņēmu savu Golfu, pamanīju, ka šur tur ir noplūde, izrādījās, ka abi flanceri ir ieplīsuši, pamainīju flancerus, nomainīju pret normālu šķidrumu un ok, jo arī man bija vecais saimnieks pielējis ūdeni,
Evil Mk3 16v GTI
Re: Evil Mk3 16v GTI
Par to tosolu, ir tādi cilvēciņi, kas nemīl savas mašīnas un lej klāt ūdeni,
tas ir, lai tajās vietās, kur ir dzesēšanas šķidruma neliela noplūde ar ūdens palīdzibu izveidojas nogulsnējumi un rūsiņa, kas aizsit ciet tas noplūdes vietas...
tāpēc ari ir brūns, jo ir ūdens klāt un laikam labu laiku nav mainīts...
Kad pamainīsi pret normālu šķidrumu palūri vai nav kaut kur noplūde, man tā pat bija, kad paņēmu savu Golfu, pamanīju, ka šur tur ir noplūde, izrādījās, ka abi flanceri ir ieplīsuši, pamainīju flancerus, nomainīju pret normālu šķidrumu un ok, jo arī man bija vecais saimnieks pielējis ūdeni,
parbaudīju ar speciālu indikatoru, tas parādīja, ka aizsals pie jau mīnus 5 grādiem... 
Kad pamainīsi pret normālu šķidrumu palūri vai nav kaut kur noplūde, man tā pat bija, kad paņēmu savu Golfu, pamanīju, ka šur tur ir noplūde, izrādījās, ka abi flanceri ir ieplīsuši, pamainīju flancerus, nomainīju pret normālu šķidrumu un ok, jo arī man bija vecais saimnieks pielējis ūdeni,
Re: Evil Mk3 16v GTI
Update:
Šķidrums changed, BEIDZOT, būtu vēl bijis byebye pie šitiem aukstumiem
Termostats pa 9.50Ls!
Pakaļējie gultņi nopirkti, bet laikam nav jāmaina, neesmu dzirdējis kā gultņi gaudo, man teica ka gultņi, es ok gultņi, vakar iedevu taisītājam, šis saka ka tā skaņa ir drīzāk bremžu kluči..... :o
Pagriezienrādītājs vēljoprojām not fixed, štekeris sakusis.
Vajadzēs laikam meklēt elektriķi. Kaut kur, kaut kas ar masu nav.
Braucu pa tumsu, gribu tālos, palieku bez gaismām
1x ne man gadījās, ka arī tālos slēdza, viss izdziest, bet instrumentu panelī visas gaismiņas dega. Un 1x man bij tā, ka ieslēdzu auto ar ieslēgtām gaismām, un nav ne gaismu, ne šotkas darbojas, ne salonā gaisu pūš siltu. Bet kaut kā slēgājot pogas, un mainot, aizgāja, un nav atkārtojies. Maģim masas itkā divas, jo ekrāns rāda arī pamatni, bet man teica, ka tas maģim. Dabūju pioneer, pielikt to gribēju, un ņifiga tas pats (bet tam vecajam ik pa laikam retu reizi, ekrāns rādīja pareizi).
Stiklā jauka plaisa
Amīši nekam neder vismaz pakaļējie. Motora paduška sucks.
Pie kaut kādiem -C* bij slikti. Bet piemēram trešdien pie -17 laikam, bez problēmām pēc 2-3dienu dīkstāves, piegāju, ieliku atslēgu (pilnīgi ieslīdēja), pagriezu, iekāpu, durvis aizvērās, pieleca. Un tik brauc
Riepas galīgi neder šitam laikam
pēdējās 2dienas kad braucu, ar 4tuto 2k apgriezieni, uzspied uz asfalta grīdā un vruuuuuum aiziet apgriezieni.
.....
Jautājumi:
Nākošnedēļ likšu signalizāciju, un tika parādīta fīča, ka turot atslēgu durvīs pagrieztu līdz galam vai nu attaisās vai aiztaisās logi/lūka. Manā gadījumā viens pakaļējais logs
Tas teica, ka gemorojs, un nekā, ja strādātu pieslēgtu ar signalizāciju, ja nē tad nē. Tad nu jautājums, kāds ir ar to ņēmies ? Jo sapratu, ka tur kāds bloks vai kaut kas tam speciāli..
Par kulisi, ir tās hidrauliskās trosītes, viena tā pasūdīgi staigā. Dēļ tā tad cerams/laikam ātrumpārslēgs nestaigā brīvi. Negribētos čakarēt ilgāk īpaši kārbu, kā sauc tās trosītes?
Šķidrums changed, BEIDZOT, būtu vēl bijis byebye pie šitiem aukstumiem
Termostats pa 9.50Ls!
Pakaļējie gultņi nopirkti, bet laikam nav jāmaina, neesmu dzirdējis kā gultņi gaudo, man teica ka gultņi, es ok gultņi, vakar iedevu taisītājam, šis saka ka tā skaņa ir drīzāk bremžu kluči..... :o
Pagriezienrādītājs vēljoprojām not fixed, štekeris sakusis.
Vajadzēs laikam meklēt elektriķi. Kaut kur, kaut kas ar masu nav.
Braucu pa tumsu, gribu tālos, palieku bez gaismām
1x ne man gadījās, ka arī tālos slēdza, viss izdziest, bet instrumentu panelī visas gaismiņas dega. Un 1x man bij tā, ka ieslēdzu auto ar ieslēgtām gaismām, un nav ne gaismu, ne šotkas darbojas, ne salonā gaisu pūš siltu. Bet kaut kā slēgājot pogas, un mainot, aizgāja, un nav atkārtojies. Maģim masas itkā divas, jo ekrāns rāda arī pamatni, bet man teica, ka tas maģim. Dabūju pioneer, pielikt to gribēju, un ņifiga tas pats (bet tam vecajam ik pa laikam retu reizi, ekrāns rādīja pareizi).
Stiklā jauka plaisa
Pie kaut kādiem -C* bij slikti. Bet piemēram trešdien pie -17 laikam, bez problēmām pēc 2-3dienu dīkstāves, piegāju, ieliku atslēgu (pilnīgi ieslīdēja), pagriezu, iekāpu, durvis aizvērās, pieleca. Un tik brauc
Riepas galīgi neder šitam laikam
.....
Jautājumi:
Nākošnedēļ likšu signalizāciju, un tika parādīta fīča, ka turot atslēgu durvīs pagrieztu līdz galam vai nu attaisās vai aiztaisās logi/lūka. Manā gadījumā viens pakaļējais logs
Tas teica, ka gemorojs, un nekā, ja strādātu pieslēgtu ar signalizāciju, ja nē tad nē. Tad nu jautājums, kāds ir ar to ņēmies ? Jo sapratu, ka tur kāds bloks vai kaut kas tam speciāli..
Par kulisi, ir tās hidrauliskās trosītes, viena tā pasūdīgi staigā. Dēļ tā tad cerams/laikam ātrumpārslēgs nestaigā brīvi. Negribētos čakarēt ilgāk īpaši kārbu, kā sauc tās trosītes?
Re: Evil Mk3 16v GTI
Tad sanāk, ja man interesē trosīte, tad vienkārši vajag noskaidrot kulises trosītes cenu..
Krč nomainīts termostats, un antifrīzs sarkanais ieliets. Vakar viss ok, šodien pie mājas stāvot, uzkāpa temp pēc dačika uz 110... uz īsu brīdi vienbrīd ieslēdzās ventilators, trubas itkā nu tā.. roku vēsi noturēt. Salonā gaisu afigetj karstu pūš (kā golfiem esot jābūt).
Iekšā stāvēja termostats uz 82* tagad ir uz 87* ielikts... Iepriekš praktiski nesila, uz 70 vislaik bij dačiks, retu reizi uz 90 aizgāja, bet protams kārtīgi pabraukājot..
Tad īsti nav skaidrības, kas melo, un 8v tak iet 87*, 16v tak arī ?
Un jānobildē būs viena detaļa. Krč man iedeva, cik sapratu trubā iekšā tāda kā gumijas skrūve ar atliektu galu un pa vidu caurumu.. iznākusi ārā, un atpakaļ nevarēja ielikt.
Re: Evil Mk3 16v GTI
Jautājums par tosolu, tagad mainu, jo termostats nepareizais tika iedots/ielikts. Un aizbraucu uz servisu, pazīstamie. Un tas viens mehāniķis sāka runāt, ka šitam motoram sarkano nevarot liet.. vajag tosolu zilo... pamatojums, korozija un... tad. krč bs or what ?
Viens disks aizvests noslīpēt. Drīz vedīšu otru (jo tik viens ko vietā uzlikt).
Signalizācija, kuru stādot atklāja prikolu, ka griežot atslēgu, var aiztaisīt visus logus/lūku (protams man tikai viens stikls no tā bloka strādāja
)
Pagrieziens salabots.
Miglas pieslēgtas.
Vadi pakoriģēti, izrādās maģītim pa lielu spriegumu deva.
Maģīts ielikts pioneer
Tumbai vadi pa grīdu salikti nevis no pakaļējām durvīm uz bagažnieku
Gultņi.. kkas izdarīts.
Drīz būs kādas bildes, bet deem, rūsiņš pilnīgi nāk. Pavasarī būs ko darīt
t.i. dot a/m citiem un tērēt naudu lai salabo.
Viens disks aizvests noslīpēt. Drīz vedīšu otru (jo tik viens ko vietā uzlikt).
Signalizācija, kuru stādot atklāja prikolu, ka griežot atslēgu, var aiztaisīt visus logus/lūku (protams man tikai viens stikls no tā bloka strādāja
Pagrieziens salabots.
Miglas pieslēgtas.
Vadi pakoriģēti, izrādās maģītim pa lielu spriegumu deva.
Maģīts ielikts pioneer
Tumbai vadi pa grīdu salikti nevis no pakaļējām durvīm uz bagažnieku
Gultņi.. kkas izdarīts.
Drīz būs kādas bildes, bet deem, rūsiņš pilnīgi nāk. Pavasarī būs ko darīt
Re: Evil Mk3 16v GTI
tak na_ujam dot mašīnu citiem, ja pats var pakonsutlēties/ netā palasīt un izdarīt primitāvis lietas?
Re: Evil Mk3 16v GTI
nez vai to, kas jādara golfam, lai tiešām būtu prieks, var saukt par primitīvām lietām
Ai atvainojos, bet biš besis ir uznācis, cik cilvēku tik viedokļu, pašam bijušas 3 brīvdienas šomēness! Un uz ielas salā, īsti arī nav forši remontēt, jo pazīstamajam garažas pilnas ar mašīnām.. Un lieta tāda, ka tiešām nejēdzu neko no tā visa, noņēmos ar šotku, ābolīts tīrī sūdīgā stāvoklī, bet nu ok to vismaz sadarīju tā, lai strādā. Kaut kur kaut ko sasmērēt arī varu.
Es domāju ar pavasara izmaksām (pieskaitot), mašīnas savešana kārtībā būs gandrīz vienāda ar iepirkšanas cenu, ja meklēt edition salonu, tad for sure
Ai atvainojos, bet biš besis ir uznācis, cik cilvēku tik viedokļu, pašam bijušas 3 brīvdienas šomēness! Un uz ielas salā, īsti arī nav forši remontēt, jo pazīstamajam garažas pilnas ar mašīnām.. Un lieta tāda, ka tiešām nejēdzu neko no tā visa, noņēmos ar šotku, ābolīts tīrī sūdīgā stāvoklī, bet nu ok to vismaz sadarīju tā, lai strādā. Kaut kur kaut ko sasmērēt arī varu.
Es domāju ar pavasara izmaksām (pieskaitot), mašīnas savešana kārtībā būs gandrīz vienāda ar iepirkšanas cenu, ja meklēt edition salonu, tad for sure
Re: Evil Mk3 16v GTI
Primitīvas lietas sāk beigties, drīz sāksies metināšana, un pie reizes kādas izmaiņas izskatā.
Laika nav, naudas nav, bet ir vasara un laiks sapņiem
Noteikti iepostošu kādu palagu, kad būs paveikts iecerētais.
Tikmēr, šī bilde gan kaut kā priecē

Laika nav, naudas nav, bet ir vasara un laiks sapņiem
Noteikti iepostošu kādu palagu, kad būs paveikts iecerētais.
Tikmēr, šī bilde gan kaut kā priecē

Re: Evil Mk3 16v GTI
noņem tās plastmasas no arkām, tad arī būs labs skats 
.::Join the Diesel Club::.
Re: Evil Mk3 16v GTI
bump.
Kaut kas sadarīts.
Bildes samazinātas.
Sametināts ir.
Cietāks palicis un paklausīgāks.
Tonīts tīrāks.
Smaržīgāks salons.
Pirmo dienu pēc miega kulise strādāj super ideāli.
Tagad strādā labi, bet brīžiem pie zināmām temperatūrām gribētos čotkāk. - bet slēgties slēdzas un ķerties neķeras - so pretty much good enough.
*Izpūtējs ne līdz galam, jo par zemu un brīžiem taisa trrrrrrr - soon.
*Ilgi nostāvējis nelaists, negribēja labi strādāt sākumā, un apgriezieni krita, pagāja pāris minūtes pa teritoriju līdz atvērās.
*Pēc ilgā tripa, vienā dienā, pēkšņi nebij antifrīzs. Uz ielas pētot a/m nav redzams kur, bet izskatās ka siltam motoram kaut kur zūd. Pagaidām ar 3l kanniņu no cenu kluba esmu pielējis nedēļās divās-3 (~decembra sākuma) 1.5l~ bet ik pa laikam nav high bet minimum kad izdomāju paskatīties. -
*Pirms metināšanas eļļu bij vairāk paņammājis, izskatās, ka šobrīd maybe arī ņammā vairāk nekā pirms vasaras
*Labās puses durvīs neskan ne tumba (moš kaut kur kaut kādi vadi...) un nestrādā spogulīša regulēšana un apsilde.
*Kreisā pusē durvju moldingi palika neilikti un jāsapērk plastmasi
*Vienā pusē uz sliekšņa palika moldings daļēji, otrā nope.
Nolauztā skrūve bremžu regulātoram nomainīta.
Putekļsargs/gumija uzlikta pareizi nevis otrādi.
Stūres stienis tomēr izdomāts ka nevar būt vaļīgs. (vienā no savirzēm laikam tā sagadījās)
Vizuāli bik piekrāsots kur laka nāca..
Arkas\Sliekšņi\Spārni ar bleķi.
Sliekšņi pārbūvēti jauni no biezām metāla plāksnēm.
Korosols/grubulis.
Grīdā 4x caurumi liikvidēti. Šofera pusē varēja roku izbāzt cauri
Bet visvairāk ūdens salonā caur arku tika dzīts.
Lūkas kanāli iztīrīti.
Pakoriģēts labais stūris pakaļējais pie lampas kur nebij forši.
Miglinieki pagaidām izņemti jo viens sāka rūsēt.
Un kaut kāds foto birums:

vasara

cheap fix kamēr netika nomainīts stikliņš (depo gan not hella
)

gaidot putekļsūcēju

zaļais zaļumos

front right

closeup uz vienu no nomainītajiem diskiem

nepacietīgi

patīkami

patīkami

kaut kas no grīdas

kaut kas no grīdas

awesomness - auto var pacelt aiz viena stūra un nekas nekrašķ

muff

puff

bagažnieku kārtojot uz skati

gatavs doties uz skati


gatavs doties uz skati fonā senča pasāta uzmundrināts

skatē

skatē
nobeigumam šī garā posta.
Skats uz dzīvi nedaudz gaišāks:

Arī pēc tā, kad nebij tik gaišs...

rustbucket
Bet visā visumā



....

...
Vientuļi nav

Kaut kas sadarīts.
Bildes samazinātas.
Sametināts ir.
Cietāks palicis un paklausīgāks.
Tonīts tīrāks.
Smaržīgāks salons.
Pirmo dienu pēc miega kulise strādāj super ideāli.
Tagad strādā labi, bet brīžiem pie zināmām temperatūrām gribētos čotkāk. - bet slēgties slēdzas un ķerties neķeras - so pretty much good enough.
*Izpūtējs ne līdz galam, jo par zemu un brīžiem taisa trrrrrrr - soon.
*Ilgi nostāvējis nelaists, negribēja labi strādāt sākumā, un apgriezieni krita, pagāja pāris minūtes pa teritoriju līdz atvērās.
*Pēc ilgā tripa, vienā dienā, pēkšņi nebij antifrīzs. Uz ielas pētot a/m nav redzams kur, bet izskatās ka siltam motoram kaut kur zūd. Pagaidām ar 3l kanniņu no cenu kluba esmu pielējis nedēļās divās-3 (~decembra sākuma) 1.5l~ bet ik pa laikam nav high bet minimum kad izdomāju paskatīties. -
*Pirms metināšanas eļļu bij vairāk paņammājis, izskatās, ka šobrīd maybe arī ņammā vairāk nekā pirms vasaras
*Labās puses durvīs neskan ne tumba (moš kaut kur kaut kādi vadi...) un nestrādā spogulīša regulēšana un apsilde.
*Kreisā pusē durvju moldingi palika neilikti un jāsapērk plastmasi
*Vienā pusē uz sliekšņa palika moldings daļēji, otrā nope.
Nolauztā skrūve bremžu regulātoram nomainīta.
Putekļsargs/gumija uzlikta pareizi nevis otrādi.
Stūres stienis tomēr izdomāts ka nevar būt vaļīgs. (vienā no savirzēm laikam tā sagadījās)
Vizuāli bik piekrāsots kur laka nāca..
Arkas\Sliekšņi\Spārni ar bleķi.
Sliekšņi pārbūvēti jauni no biezām metāla plāksnēm.
Korosols/grubulis.
Grīdā 4x caurumi liikvidēti. Šofera pusē varēja roku izbāzt cauri
Lūkas kanāli iztīrīti.
Pakoriģēts labais stūris pakaļējais pie lampas kur nebij forši.
Miglinieki pagaidām izņemti jo viens sāka rūsēt.
Un kaut kāds foto birums:

vasara

cheap fix kamēr netika nomainīts stikliņš (depo gan not hella

gaidot putekļsūcēju

zaļais zaļumos

front right

closeup uz vienu no nomainītajiem diskiem

nepacietīgi

patīkami

patīkami

kaut kas no grīdas

kaut kas no grīdas

awesomness - auto var pacelt aiz viena stūra un nekas nekrašķ

muff

puff

bagažnieku kārtojot uz skati

gatavs doties uz skati


gatavs doties uz skati fonā senča pasāta uzmundrināts

skatē

skatē
nobeigumam šī garā posta.
Skats uz dzīvi nedaudz gaišāks:

Arī pēc tā, kad nebij tik gaišs...

rustbucket
Bet visā visumā



....

...
Vientuļi nav

Re: Evil Mk3 16v GTI
labi, ka neļauj golfam sākt nolaizties
ar diskiem kaut kas jādomā, jo šie izskatās tādi "ne pārāk" svaigi
ar diskiem kaut kas jādomā, jo šie izskatās tādi "ne pārāk" svaigi
Re: Evil Mk3 16v GTI
Muffis ir zbiss. Tev vajag savest vizuālo un nosēdināt 
.::Join the Diesel Club::.
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Evil Mk3 16v GTI
Fart can's manuprāt vairāk piestāv uz Japāņiem. Bet thumbs up par to ko esi izdarījis. 
Re: Evil Mk3 16v GTI
jauks rīts šorīt..





Moldings bij līdz līkumam līdzi, diska centriņs sajāts... un nu jā.. kkad pa nakti. wuhuu..
Taisnā platā vietā, līdz līkumam vēl labs gabals ejams... sapisa garīgo.

un neiztēlējos kā tur trāpījis kāds..




Moldings bij līdz līkumam līdzi, diska centriņs sajāts... un nu jā.. kkad pa nakti. wuhuu..
Taisnā platā vietā, līdz līkumam vēl labs gabals ejams... sapisa garīgo.
un neiztēlējos kā tur trāpījis kāds..
-
- Posts: 2146
- Joined: 08.10.2008, 13:00
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Bauska, Iecava, Jelgava
- Contact:
Re: Evil Mk3 16v GTI
lohu apkart netruukst..
Ex: Audi A6C6 2.0 TDi
Daily: Golf6 1.4 Fsi
Ex: Audi A4B6 1.9 TDI quattro
Ex: Golf4 1.9 TDi
Ex: Audi A3 2.0 TDI [Nozagts]
Ex: Golf3 GTI 2.0 16v ABF [best ever]
Daily: Golf6 1.4 Fsi
Ex: Audi A4B6 1.9 TDI quattro
Ex: Golf4 1.9 TDi
Ex: Audi A3 2.0 TDI [Nozagts]
Ex: Golf3 GTI 2.0 16v ABF [best ever]
Who is online
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 3 guests