Kas mainās no turbo?mm

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
GintsK
Posts: 288
Joined: 25.11.2007, 00:45
Contact:
Contact GintsK

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by GintsK » 09.01.2011, 18:21

aigars wrote: Aizmirsu par to brinumu VR6 ar kompresoru, vinjsh ir Scirocco forumaa, tur laikam topiks ar vinjam ir uzcepts ar visu aprakstu.. :p itkaas cik tur palasiju tiesham motors griezas. :?
Jā? Par to auto: http://www.200sx.lv/forum/viewtopic.php ... highlight=
Baizelis wrote:Sveiciens visiem! Gribu uszināt vienu lietu? Tātad esmu uztaisijis kompresoru VR6 motoram :mrgreen: [youtube] http://www.youtube.com/watch?v=8VwVVoTelBE[/youtube] Teorētiski kad auto stāv uz vietas un motors ir bez slodzes kompresora spiedienu vajadzēja rādīt tāpat uzgāzējot, bet manā gadījumu uzceļ tikai līdz nullei??? Vai varētu būt tā ka spiedienu sāks rādīt tikai kad dzinējs sāks strādāt slodzē?? :shock:
Īsumā turbokompresora lāpstiņas ir jāgriež uz vieniem 100000-150000rpm. Davaj ātri atrodiet piemērotus rites gultņus, kas tam paredzēti!
Last edited by GintsK on 09.01.2011, 18:36, edited 1 time in total.
Golf II 2.0L 16V
VEMS
Top
User avatar
GintsK
Posts: 288
Joined: 25.11.2007, 00:45
Contact:
Contact GintsK

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by GintsK » 09.01.2011, 18:35

aigars wrote:man draugam pasats B5 1.9Tdi chipots pie INC jauda ap 180Hp griezi nepateikshu, shis pussasis un mironjus nespej mainiit...
Saproti, benzinniekam ar to pat griezi var uztaisīt 360Zs. Tātad 2x vairāk ar tiem pat sajūgiem, pusasīm, kārbām. Tā pa īstam uztaisīt sacīkšu TDI nemaz nav tik vienkārši. Varbūt kāds šogad būs. Redzēsim.

Uztaisi ikdienai otru degvielu - LPG un būs vēl lētāk kā dīzelis. Un silts ziemā.
Golf II 2.0L 16V
VEMS
Top
User avatar
golfer2
Posts: 562
Joined: 09.03.2009, 15:58
Been thanked: 1 time
Contact:
Contact golfer2

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by golfer2 » 09.01.2011, 18:39

tad kad biju turboservisaa ar dzekiem parunaat sie teica ka turbina iegriezas 40 tukst vai 60 isti neatceros,bet nu pieliidzinami motora apgriezieniem,vajg mazliet padomaat par tiem apgr kaa tu vinus dabusi tajaa kompresoraa,un rites gultni tev izlidos araa,tas nu ir fakts,
golf mk2 1.6D JP-regulara roru tirisana
Top
User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:
Contact Kavacky

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by Kavacky » 09.01.2011, 18:54

Ja 40 - 60 kRPM ir pielīdzināmi motora apgriezienam, tad tikpat labi arī 100 - 150 k ir, tikai ar citu koeficientu. :D
Top
User avatar
GG..
Posts: 1202
Joined: 31.01.2009, 13:15
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Contact:
Contact GG..

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by GG.. » 09.01.2011, 19:01

Štengrākās pusasis vaitad nav meklējamas powerdīzeļos? TDI un TDI?
"Pie Landkrūzera te tika katrs trešais vīrelis
Lai savilktu galus, jāzog benzīntankos dīzelis" - Eliokopters
Top
User avatar
e30bmwe30
Posts: 38
Joined: 04.01.2011, 21:42
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Limbaži
Contact:
Contact e30bmwe30

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by e30bmwe30 » 09.01.2011, 19:14

:?
Last edited by e30bmwe30 on 09.01.2011, 19:25, edited 1 time in total.
Image
Top
User avatar
e30bmwe30
Posts: 38
Joined: 04.01.2011, 21:42
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Limbaži
Contact:
Contact e30bmwe30

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by e30bmwe30 » 09.01.2011, 19:19

un šodien man uzrakstija šo
Katrā ziņā varu uzreiz pateikt. ka nedabūju cerēto spiedienu. Lieta tāda, ka
parastas turbīnas rotors ir pārāk mazs un ir paredzēts no 100 000 liidz 150 000 aprg. min. bet tieši centrabeidzes kompresoriem max apgriezieni ir liidz 60 000 un ar zobratu pārnesumu dabūt vairāk jau var bet tad ir jāmeklē keramiskie gultņi kas iztur šos apgriezienus. :xplode:
Tad pēc būtības ja novērš tos -/- tad ies :?
Image
Top
User avatar
e30bmwe30
Posts: 38
Joined: 04.01.2011, 21:42
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Limbaži
Contact:
Contact e30bmwe30

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by e30bmwe30 » 09.01.2011, 19:33

Ai vieglāk būs taisīt turbo...
Tas kopreors ir lieks 4akars
Image
Top
User avatar
golfer2
Posts: 562
Joined: 09.03.2009, 15:58
Been thanked: 1 time
Contact:
Contact golfer2

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by golfer2 » 09.01.2011, 19:36

keramiskos gultnus pa kolu un cigareteem nenopirkt
golf mk2 1.6D JP-regulara roru tirisana
Top
User avatar
GG..
Posts: 1202
Joined: 31.01.2009, 13:15
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Contact:
Contact GG..

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by GG.. » 09.01.2011, 20:11

Lasot šitos abus vājprātus par turbo un gāzi iedomājos, vai turbomotoram arī var uzlikt gāzi? :lol:
"Pie Landkrūzera te tika katrs trešais vīrelis
Lai savilktu galus, jāzog benzīntankos dīzelis" - Eliokopters
Top
User avatar
e30bmwe30
Posts: 38
Joined: 04.01.2011, 21:42
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Limbaži
Contact:
Contact e30bmwe30

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by e30bmwe30 » 09.01.2011, 20:22

Es domāju ka jā :D
Image
Top
User avatar
JG
Posts: 3910
Joined: 03.01.2007, 13:08
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: jaunpils
Contact:
Contact JG

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by JG » 09.01.2011, 20:28

uzlikt war, kadi 700 ls un bus Tew gaze uz turbo motora ;)
Image
Top
User avatar
GintsK
Posts: 288
Joined: 25.11.2007, 00:45
Contact:
Contact GintsK

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by GintsK » 09.01.2011, 20:35

Var jau uzlikt pa Ls 400..500, bet neļaut turbīnai pūst, ja ieslēgta gāze.
Visp uz turbo vajag speciālu reduktoru ar spiediena kompensāciju un ražīgākas sprauslas. It kā šobrīd tirgū esot piejamas 70kW/cil. Nezinu.
Golf II 2.0L 16V
VEMS
Top
User avatar
GintsK
Posts: 288
Joined: 25.11.2007, 00:45
Contact:
Contact GintsK

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by GintsK » 09.01.2011, 20:44

e30bmwe30 wrote:Ai vieglāk būs taisīt turbo...
Tas kopreors ir lieks 4akars
Vieglāk laikam ir, bet viegli nav.
Vispirms kaut vai palasi šito vai kādu līdzīgu grāmatu:
http://www.amazon.com/Induction-Perform ... 1859606911
Golf II 2.0L 16V
VEMS
Top
User avatar
JG
Posts: 3910
Joined: 03.01.2007, 13:08
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: jaunpils
Contact:
Contact JG

Re: Kas mainās no turbo?mm

Post by JG » 09.01.2011, 21:07

par to gāzi uz turbo es ari neesmu sīkak intresejies, tākā arī nemācēšu teikt ;)
Image
Top
Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests