pilsētā to gandrīz nevar just, kā nekā tiek gāzēts. sveču gali gaiši (balti) cik noprotu degvielas par maz (ja pareizi atceros). kur varētu meklēt problēmu??? blīve starp ieplūdes kolektoru un karburatora mainīta.1990 gada MK2 1.8 mono
1,8 mono problēma.
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 127
- Joined: 12.04.2009, 19:50
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, Salacgrīva
- Contact:
1,8 mono problēma.
braucot pa šoseju ar ātrumu 90-100 un uz augšu motors itkā neraustās, bet pats tā kā gāzi atmestu, apgriezieni krītas. piespiežot gāzes pedāli, problēma pazūd un tā ik pa laikam, jau vairs nevar izturēt. pilsētā to gandrīz nevar just, kā nekā tiek gāzēts. sveču gali gaiši (balti) cik noprotu degvielas par maz (ja pareizi atceros). kur varētu meklēt problēmu??? blīve starp ieplūdes kolektoru un karburatora mainīta.
1990 gada MK2 1.8 mono
pilsētā to gandrīz nevar just, kā nekā tiek gāzēts. sveču gali gaiši (balti) cik noprotu degvielas par maz (ja pareizi atceros). kur varētu meklēt problēmu??? blīve starp ieplūdes kolektoru un karburatora mainīta.1990 gada MK2 1.8 mono
gribu daudz zirgus, kas ēd kā 3 pusprāguši ēzeļi 
jo spēks ir KVĒPOS
jo spēks ir KVĒPOS
-
- Posts: 1388
- Joined: 15.03.2009, 15:58
- VW: e46
- Location: Rūjiena-Valmiera
- Contact:
Re: 1,8 mono problēma.
vai nu svechvadi chau vai ari sadalitaja mitrums tiek ieksha, ja taa problema tik slapja laika, man tas pats bija, ka tslapja laika raustijas un mitrums sadalitaja un viens svechvads sita stravu garam, pat ar aci pa brizham vareja redzet...
-
- Posts: 127
- Joined: 12.04.2009, 19:50
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, Salacgrīva
- Contact:
Re: 1,8 mono problēma.
laikam nav nozīmes.jacex wrote:vai nu svechvadi chau vai ari sadalitaja mitrums tiek ieksha, ja taa problema tik slapja laika, man tas pats bija, ka tslapja laika raustijas un mitrums sadalitaja un viens svechvads sita stravu garam, pat ar aci pa brizham vareja redzet...
gribu daudz zirgus, kas ēd kā 3 pusprāguši ēzeļi
jo spēks ir KVĒPOS
jo spēks ir KVĒPOS
-
- Posts: 127
- Joined: 12.04.2009, 19:50
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, Salacgrīva
- Contact:
Re: 1,8 mono problēma.
viss bumbā, tika sataisīts. pēc jaunā instrumenta paneļa uzstādīšanas motors vispār negāja, gāze grīdā un neiet (ātrums kritās). izrādās, ka viens masas vads nebija. pat nospolēt tagad var 
atzīstās, kurš muļķis viņu pirms tam skruvēja 
atzīstās, kurš muļķis viņu pirms tam skruvēja gribu daudz zirgus, kas ēd kā 3 pusprāguši ēzeļi
jo spēks ir KVĒPOS
jo spēks ir KVĒPOS
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests