www.vwgolfklubs.lv

Nomoka jautājums - vai ir vērts ņemties un remontēt savu 93.gada 3 Golfu (esmu sieviešu dz.pārstāve un pati izdarīt neko nemāku un rados auto remontētāju nav).

Ir sarūsējuši sliekšņi - to metināšana laikam maksā bargu naudu un nav sajēgas kur vispār ko tādu taisa (vienreiz uz savu galvu aizbraucu pie metinātājiem izpūtēju remontēt-rezultātā dabūju pēc tam mainīt 2 bunduļus, cik "labi" bija sametināts).

Ko darīt ar rūsu ap durvīm. logiem? Vai vispār kaut ko dara ar tādiem rūsas pleķiem vai tas tikai nesmuki izskatās?

Un ja vajag drošības siksnām tos loriņus, kur siksnu iesprādzē-to labāk meklēt kādā šrotā? Aizdedzes atslēga izrādās neder durvīm - vai var nomainīt tikai centrālo atslēgu?

Problēma ir tajā, ka sievietei, turklāt ar šofera stāžu tikai gads, parasti sastāsta tādus brīnumus un ierubī tādu cenu...

Skatoties, cik daudz tam Golfiņam ķibeļu - sāku domāt, vai ir vērts ieguldīt naudu, jo varbūt viss augstāk minētais begās izmaksās vairāk kā visa mana Golfa vērtība.

P.s. Vēl jau arī aizmugurē kaut kas čīkst braucot pa bedrēm, jāmaina sarūsējušās bremžu caurules (TA palaida uz goda vārda), atslēga aizdedzē zvērīgi jāgriež, pa lūku salonā nāk ūdens..

ieteiktu pakonsulteeties pie lietotaaja bergs, vinsh mums te vairums golfinjus labo un kvalitaate laba un nebazh visaadus batonus ausiis, taa kaa ieteiktu uzzvaniit vai uzrakstiit vinjam un tad atradiit to golfinju vinjam un tad jau vinsh pastaastiitu ko labaak dariit

Arī iesaku Bergu. Viņš arī var godīgi pateikt sāpīgu patiesību, nekā taisīt par nereālu piķi...

Bergs it kā nemetina.

Lūsis wrote:Bergs it kā nemetina.

Bergs vares pakomentet/pastastit un tad domasim talak

Bergs nemetina, bet var aptuveni pastāstīt, vai jāmetina, vai jāmaina detaļa, cik tas maksās un vai ir vērts. Pēc apraksta spriežot tas golfs ir diezgan bēdīgs. Ja vēl iet uz galu tehniskā, tad jādomā, vai vajag viņu mocīt...

Pēc manas pieredzes - slieksnis jauns poļu - 10Ls, pārmetināšana 25Ls, ja abus, tad cena X2, metināšanu kā runā par atlaidi

Rūsas pleķi - ja nav caurrūsējis, tad fleksis ar drāšu ripu (sieviete aizņemās no kāda pielūdzēja par buču) 0Ls, pati dabū nost rūsu (uzmanīgi, var arī uztaisīt caurumu), tad uzreiz nopūš ar pretkorozijas grunti Brunox (nāk aerpsolos autokrāsu veikalā, lielais balosn 7Ls, mazais 5Ls apm) un uzmanīgi piekrāso ar attiecīgu krāsu (krāsas kodu var dabūt bagāžniekā, tur uz lapiņas ir). Pieļauju, ka krāsa ir metālika, tad maksās apm 50Ls 1L, bet vajadzēs stipri mazāk (50 - 100grami). Protams tas ir tad, ja ir maziņi rūsas pleķīši. Ja ir pabalējusi krāsa, tad piekrāsot būs problemātiski (īpaši sarkano krāsu).
Tekoša lūka - tur gan lai kāds vīrietis ar kompresoru statoilā izpūš lūkas drenāžas caurules, var mēģināt pati, tas gan amizanti izskatīsies - 0Ls
Drošības siksnām slēdzis - 5Ls, golfiem viņi visi vienādi, tikai cieši pieskrūvēti parasti - vairāk par 5Ls dot par viņiem nevajadzētu, ja vajag divus priekšējos.
Durvīm var salabot/ielikt centrālo atslēgu, slēdz vaļā ar pulti. Drošības dēļ gan vajag atslēgu no durvīm nēsāt līdz - navdaudzLs
Atslēga aizdedzē slikti griežas - nopērkam Maximā pie autoprecēm baloniņu ar WD40, mazais balosn 3Ls (palīdzēs arī pie sarūsējušām skrūvēm, aizsalušām slēdzenēm utt arī citur saimniecībā) - iepūšam nedaudz slēdzenē,pagrozam, tad atkal utt.
Bremžu caurules vai bremžu šļauciņas tu domāji? Visu 4u riteņu šļauciņu maiņa pie Berga bija 30Ls, cena detaļām tikpat, un ja labi izdarīts un atgaisots, tad uz pāris gadiem var aizmirst.
Čīkstēšana - hvz.
Par izpūtēju - tak paskaties, kāds ir pirms un pēc metināšanas, uz aci var redzēt, ir vai nav labi sametināts, bez tam, mozh ar labi sametināja, bet bija tā sarūsējis, ka izjuka tāpat... Ne vnm servismeņi ir vainīgi...

Nu tas ir īss razklads, sarēķini un domā pati tālāk...

Ieteiktu aizbraukt pie kaada pazistama uz servisu. varbuut tur viss nemaz tik ljauni nav.

un kaada bilde nenkatu par ljaunu

Brauc ciemos! izstāstīšu visu kas un kā un sataisīšu, ja ko vajadzēs!
Zvani 29638531

Paldies! Un jauki, ka neapceļ par maniem iesācēja jautājumiem.

P.s. Ar to izpūtēju iznāca bēdīgi, aizbraucu pie vienīgajiem metinātājiem, kas man tuvumā bija. Pirms tam bija problēma-caurums tur, kur savienoti bunduļi, pēc tam bija mazāks caurums, mudžeklis ar drāti un sazin ko vēl. Man parādīja - tādu metinājumu es vēl nebiju redzējusi. Varbūt tur kaut kādas NASA tehnoloģijas bija izmantotas..

Visdrīzāk ka tev izpūtējs bija tā sarūsējis, ka sametināt nevar, tāpat lūzt viss ārā, tapē palikušo caurumu aizštopēja ar drāti, lai nav "sporta" skaņa. Cerams, ka bargu piķi par to nesamaksāji Un vēl var būt, ka metinātājs losis, kas vnk izkausēja bunduli...

Kā iet golfa remonts?

Man gan tie metinātāji izskatījās tādi, maigi izsaktoies jocīgi.. Jo pirms tam neizgāju TA - neko neteica, ka bunduļi pagalam izrūsējuši.

Rakstīšu vien ziņu cien.Bergs, lieku lielas cerības.

uz servisiem vispar labaak kadu paziistamu dzeku suutiit ...kaut gan arii muus reizem pamanaas apjaat