www.vwgolfklubs.lv

Varbū kāds var ieteikt padomu.
mk4 tdi kā teicu autiņš mazais spridzeklis gāja uz 200 km/h līdz brīdim kad labi nepavilku pa lietu, tad vienu brīdi nometu un dodot atkal virsū sajutu ka autiņam nav jaudas un ātrāk praktiski par 130 neiet. Atbraucot mājās autiņs atdzisa un atkal viss kā vajaga, līdz brīdim kamēr neuzsila. Aukstam var dzirdēt ka turbīna skaļi strādā bet pēctam kad vairs jaudas nav turbīnu minimāli dzird bet kautkā strādā. Kur lai sāku meklēt problēmu. Skatīt gaisa masas mērītājus vai kautkur citur meklēt vainu.
Varbūt kādam ir bijusi līdzīga problēma.

vakuma trubas

1. Interkūlera trubas to stiprinājumus pārbaudi.
2. Ja pēc 130km/h turba atslēdzas, tad tas nozīmē, ka dzinējs ieiet SAFE režīmā. Tādējādi jāmeklē vainu. Vairāk sliecos uz punktu Nr.1.
3. Pārbaudi eļļas līmeni.

4. Vai gadījumā nebija tā, ka, teiksim, pēdējo 2 nedēļu laikā auto sāka iet krasi labāk? Tādējādi, protams, attiecīgi arī brauci? Jo tas nozīmē to, ka tavs auto iet ne tikai uz dīzeli, bet gan dabū klāt eļļu degmaisījumā. Tas savukārt nozīmē, ka tev ir beigta turba (asīte/lāpstiņas), kas izrīvējusi un sabeigusi gliemezi. Tas izskaidro skaļo skaņu kamēr turbīna strādā.
Savukārt viss iepriekš minētais nozīmē salīdzinoši lielus ieguldījumus un ceru, ka man nebūs taisnība.

pieslēdzos pie vega - com vārdusakot vaina bija turbīnas vakuma vārstam kas stāv uz turbīnas, izrusējis virsējais apvalks un tāpēc tas kā vajaga nestrādāja. Sīki kasjaki bija arī vakuma trubās, bet tagad pagaidām ir ok.
Paldies par noderīgām informācijām