www.vwgolfklubs.lv

braucot pa šoseju ar ātrumu 90-100 un uz augšu motors itkā neraustās, bet pats tā kā gāzi atmestu, apgriezieni krītas. piespiežot gāzes pedāli, problēma pazūd un tā ik pa laikam, jau vairs nevar izturēt. pilsētā to gandrīz nevar just, kā nekā tiek gāzēts. sveču gali gaiši (balti) cik noprotu degvielas par maz (ja pareizi atceros). kur varētu meklēt problēmu??? blīve starp ieplūdes kolektoru un karburatora mainīta.
1990 gada MK2 1.8 mono

iztiri filtrinu to kas bakka

vai nu svechvadi chau vai ari sadalitaja mitrums tiek ieksha, ja taa problema tik slapja laika, man tas pats bija, ka tslapja laika raustijas un mitrums sadalitaja un viens svechvads sita stravu garam, pat ar aci pa brizham vareja redzet...

jacex wrote:vai nu svechvadi chau vai ari sadalitaja mitrums tiek ieksha, ja taa problema tik slapja laika, man tas pats bija, ka tslapja laika raustijas un mitrums sadalitaja un viens svechvads sita stravu garam, pat ar aci pa brizham vareja redzet...

laikam nav nozīmes.

viss bumbā, tika sataisīts. pēc jaunā instrumenta paneļa uzstādīšanas motors vispār negāja, gāze grīdā un neiet (ātrums kritās). izrādās, ka viens masas vads nebija. pat nospolēt tagad var atzīstās, kurš muļķis viņu pirms tam skruvēja