Page 1 of 2

dzinēja maiņa

Posted: 14.07.2009, 23:28
by valdek
Labdien, lieta sekojoša, gribās lai degvielas patēriņš būtu mazāks, jo pārsvara pa štrāsi sanāk braukt. Pašlaik braucu ar 2.0 16V dzinēju vid. pateriņš ~ 8L (Rīga-Daugavpils), pārdot visu negribās, jo gan ritoša laba, gan bunža. Tāpēc galvā ienāca doma samainīt motoru pret kko mazāk litrīgo, vai dīzeli (nezinu dokumentu kārtojamas lietas). Domājams būs čakars ar vadiem...

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 00:16
by zAz
Labāk tomēr maini auto.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 00:35
by teddy
Šo pašu gabalu mēroju ar 1.8 mono. Man vidēji, kā rēķināju, sanāk kkur ap 6l/100km. Uz Dpili un atpakaļ kkur ap 30l aiziet, bišku mazāk kkādi 27, 28, precīzāk nemāku teikt :)
Vienīgais, ka viņš jūt pasažieru skaitu :D Divatā braucot ir ok, bet kad iesēžas trešais, tad mazliet gausāks paliek.


Heeeeee.... Bet tas jau arī atkarīgs cik tev kāja smaga :klugscheisser: :idea: :furz: :flucht: :D Manējā ir kkur 90-100 vidēji. :)

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 00:54
by valdek
teddy wrote:Šo pašu gabalu mēroju ar 1.8 mono. Man vidēji, kā rēķināju, sanāk kkur ap 6l/100km. Uz Dpili un atpakaļ kkur ap 30l aiziet, bišku mazāk kkādi 27, 28, precīzāk nemāku teikt :)
Vienīgais, ka viņš jūt pasažieru skaitu :D Divatā braucot ir ok, bet kad iesēžas trešais, tad mazliet gausāks paliek.


Heeeeee.... Bet tas jau arī atkarīgs cik tev kāja smaga :klugscheisser: :idea: :furz: :flucht: :D Manējā ir kkur 90-100 vidēji. :)
Tas gan forši ka ap 30l, man sanāk pāri 40 l. Bet nevar manīt dinamikas pasliktinašanos atkarībā no cilvēku skaita un bagažnieka apjoma :D tāpēc braucam 4 vai 5 cilv. Ir pameģināts uz parasta dīzeļa, bet viņam trūka uzrāviena, gribētos vēl iemeģināt ar TD.
varbūt man kārba ir "īsa" vai kā tur viņu, uz 100 braucot pāri 25000 apg.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 00:59
by zAz
Pie āruma līdz 100km/h ar Tdi VIE'DJAIS BŪTU ~4L
Man pat ar passat B5 automātu 90zs TDI līdz sotakam vidējais(100% šoseja) patēriņš bija 3.8L(mašīnā bija 4 vīrieši)

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 01:00
by GG..
Divdesmit pieci tūkstoši apgriezienu? :D

ja tev ir virs 2500 uz simts, tad tiešām, laikam, nav attiecīgā motora kārba.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 01:05
by zAz
A cik tad ir jābūt?
Man liekas, ka ar kārbu viss čotka.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 01:08
by GG..
sapēros. Nezinu kas uznāca.

Jā, jābūt čotka. Man 1,4vvti 2000rpm ir pie 70km/h.

Tev taisnība.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 09:21
by teddy
Man uz 90 ir kkur ~2850rpm un uz 100 ir ~3050rpm. Tas toč ir normāli? Man sencītim B3 Pasātam 2.0 8v pie 90 ir moš tik 2500, ja nemaldos.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 14:24
by Lusis
manam 2.0 16v pie 100 ir 2800, man ir īstā kārba.

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 16:49
by valdek
Ka ir ar Tdi ja brauc virs 100? laikam pateriņš krasi pieaug...

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 22:01
by Marisio
ja ko maini tad maini auto, vai ari noskaidro cik pareiza karba tev stav virsu

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 22:18
by Raa
teddy wrote:Man uz 90 ir kkur ~2850rpm un uz 100 ir ~3050rpm. Tas toč ir normāli? Man sencītim B3 Pasātam 2.0 8v pie 90 ir moš tik 2500, ja nemaldos.
Uzliec 4T kārbu un būs pie 100km/h ~2600apgr!
man ar mono. vecajam motoram ar veco kārbu ar tāpat kā tev apgr. bija, tagad ekonomiskāka braukšana un stiepiens cits :mrgreen:

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 23:06
by teddy
Raa wrote: Uzliec 4T kārbu un būs pie 100km/h ~2600apgr!
man ar mono. vecajam motoram ar veco kārbu ar tāpat kā tev apgr. bija, tagad ekonomiskāka braukšana un stiepiens cits :mrgreen:

Ehmmm ... Kur es tādu kārbu varu dabūt? Cik maksā? Tā ir vnk cita Golf modeļa kārba, viss der kā vajag? Kāds varbūt var piedāvāt? :)

Re: dzinēja maiņa

Posted: 15.07.2009, 23:07
by valdek
Vispār šis ekonom situācijas dēļ, būs vien jāpārdot mašīne...