www.vwgolfklubs.lv

I taaa, ka mekleeju MK1 1,6spricei zirnekli, pagaidaam neveicaaas
Vareetu pirelaagot arii no MK2, bet arii taadu lietotu veel neeesmu atradis.
Sliktaakajaa gadijumaa, meistars man buutu ar mieru man to uzmetinaat, bet nav tik viegli kaa turbikkim. Atmosfeeriskajam tomeer tie diametri garumi, un tml ir lloti buutiski. Taapeec jautaaju, un vienliidz luudzu, varbuut kaads veel nav paspeejis uzstuteet uz kolektora, un buutu tik atsauciigs un llautu to man sameeriit.
PLDS
Kaste alus peec izveeles.

Gadijuma neder no 1,8 8v ?
Ja der, tad biezaa slani www.ebay.de
un no otra golfa nemekle, neder, jo trauce stures reika.

a kam tev tas zirneklis vajadzigs ???
negribu gan strideties seit ar viszinosajiem specialistiem bet man pazistams cilveks to izdarija majas apstaklos (uztaisija), savam Reno Megan Coupe 1.6 8v

Piekriitu ka neder kaa uzliet, bet pareizi Tu pateici, ka vieniigais kas traucee ir stuures reika (tur arii to zirnekli var pielaagot) par ebay ir rezerves variants, laikam paaraak konservatiivs neesmu aizraavies ar suutiissanu, taapeeec pieredze maza, driizaak nav


to GTI1 - Taisot uz savu galvu, vai uz sagraabstiitiem vispaarpienneemumiem, iznaakums taads kaa Tu saki - "priekskam Tev vinnss vajadziigs", labaakajaa gadijumaa ir troksnis.
Taapeec ari mekleejos peec ruupniicas, vai kaada kantora, inzzenieru izstraadaatiem izmeeriem.
Sspikossu...

Raize atrisinaata, tika iegaadaats Mk3 8v nnerzzas zirneklis, un tiks iemetinati, dazzi liikumi (4augssaaa, viens apakssaa). Nebuus tik leezens, buus staavaaks (vetrikaalaaks).
Pati nnerzzas metinaassana nav taa leetaakaaa, bet zirneklis naaca pa lloti demokraatisku ciparu, taapeec var atliciinaat liidzekllus adoptaacijai.
Varbuut kaadam ssis info naak par labu.

VaaX wrote:Piekriitu ka neder kaa uzliet, bet pareizi Tu pateici, ka vieniigais kas traucee ir stuures reika (tur arii to zirnekli var pielaagot) par ebay ir rezerves variants, laikam paaraak konservatiivs neesmu aizraavies ar suutiissanu, taapeeec pieredze maza, driizaak nav


to GTI1 - Taisot uz savu galvu, vai uz sagraabstiitiem vispaarpienneemumiem, iznaakums taads kaa Tu saki - "priekskam Tev vinnss vajadziigs", labaakajaa gadijumaa ir troksnis.
Taapeec ari mekleejos peec ruupniicas, vai kaada kantora, inzzenieru izstraadaatiem izmeeriem.
Sspikossu...

Te ari tu pats principaa atbildi uz savu domu par zirneklja pielagoshanu no MK2. Mainot trubu lenkjus un liekumus tu izmaini gazu plusmu, kada ir planota uz konkreto zirnekli. Reiz jau uzkaapu shadam grabeklim, vai ir verts tev to atkartot?

ja pannem, Mk1 8V un Mk3 8V zirnekllus, kas paredzeeti vienaadam meerkkim ( t.i. zemi apgriezieni, augsti apgriezieni, ilglaiciigi augsti utt. ) tad zirneklli ir identiski savaa uzbuuveee, atsskkirsies to sliipums. Garums, ieksseejie pie bloka, paaru vidus, izejossais diametri, buus vienaadi. Pirmiitim ir jaaapiet st.reika. Taa ir taa buutiskaakaa atsskkiriiba.
Ja netiks metinaats iekssaa 100mm gari liikumi papildu,vai kaa tml pagarinaats kolektors, tad jeega nezudiis. Neapstriidu to, ka Mk1 zirneklis ir mazaak efektiivs nekaa Mk3. Jo gluzzi vienkaarssi vinnss ir staavaaks. ( nu var jau veel kkiimikkot zaaggeejo kuzavu, utt., bet taa jau buus cita "opera"
ja kaads ir kompitentaaks ssai jautaajumaa, luudzu palabojiet.

Man jautājums,vai te kāds ir redzējis bmw r6 vai kaut audi r5 zirnekli?Papētiet kādreiz,un paštukojiet vai līkumos un virzienos būs tas suns aprakts?

Luudzu padalies ar savaam zinaassanaam!
Neturii sveci zem puura!

www.tigerracing.lv - teorija bez visādiem pesteļiem.

vari dabūt mērīšanai gan vienu pašmāju Kaļķa ražojumu, gan vienu Vācijā rūpnieciski taisītu (Ražotāju tik aizmirsu). Ja apsolies nepazust ar visiem zirnekļiem..

A, vienīgi tie manējie ir no MK2/MK3

Atvaino par atklaatiibu un tiešumu, bet visticamākais, ka miskastē (šmuces spainī) ievietojams tas Tavs paštaisītais zirneklis!

to kaspars - Atvaino par atklaatiibu un tiešumu, bet visticamākais, ka miskastē (šmuces spainī) ievietojams tas Tavs paštaisītais zirneklis!

Luudzu pamato sevis teikto, kas tur buus tik lloti miskastes cieniigs?!
Iepostot, ka viss ir s..ds, un ka laabaakais ir tas kas passaasm un Sassam, vai arii tas kas nopeerkams glaunaas bodees, baigaas maakas jau nevajag.
P.S. Ir cilveeki ar taisnaam rokaam, un galvu uz pleciem.

VaaX wrote:to kaspars - Atvaino par atklaatiibu un tiešumu, bet visticamākais, ka miskastē (šmuces spainī) ievietojams tas Tavs paštaisītais zirneklis!

Luudzu pamato sevis teikto, kas tur buus tik lloti miskastes cieniigs?!
Iepostot, ka viss ir s..ds, un ka laabaakais ir tas kas passaasm un Sassam, vai arii tas kas nopeerkams glaunaas bodees, baigaas maakas jau nevajag.
P.S. Ir cilveeki ar taisnaam rokaam, un galvu uz pleciem.

taisi tik augshaa!

pats vienkarsakais ir aizbraukt pie kada kam stav virsu tada lieta un izmerit, kamer amerika no jauna jaizgudro>?

un pirms liec zirnekli tev jau ir jazin kadu tev vajaga...

cik zzs, cik daudz degvielas cilindra spej sadegt, ieplude, no cik lidz cik abarotiem tev max grieze>?, kad izpludes gazu atrums ieskriesies... utt. ujp

tas viss ir aprakstits literatura. ka jau teicu vienkarsak ir panemtu gatavu bet vai no ta gatava bus jega kas zin...

vel jau ja tu liec zirnekli jaizrekina izpludes trubas diametrs un bundulis ar riivi uz iekshu, lai nav pret-pretestibas izpludei

ja tev 1.6L un sistema 4-2-1 tad

(4) D= izmeri motora galva>mm; (2) D= 48mm (1) D= 55mm *(ieksejais diametrs)

trubu garums 4-2-1 atkariga no motora raditajiem, cik spejigs tev vins bus stumt ara izpludes gazes un pec cik cm vinam jasatiekam no 4 uz 2 jaturpina iesrieties (pulsaa) un tad 1 jaieiet lielaja truba...