www.vwgolfklubs.lv

Sveicinaati, probleema sekojosha.
Vakar braucot parastajaa shosejas aatrumaa saaka degt, jeb pareizaak sakot mirgot eljljas spiediena lampele. Iedegaas ar savu raksturiigo grieziigo skanju uz kaadaam sekundeem 15, es pa to laiku jau bikses paspeeju izpurinaat , un tad izdzisa, peec 20 sekundeem atkal iedegas uz sekundeem 3-4, un izdziest, labi neko, turpinu braukt un viss OK, nobraucu veel ap 70km un nekaadu probleemu.
Shodien atkal tas pats, iedegas, izdziest, bet jau kaadas 4x.
Kas diivaini abas reizes vienaa un tajaa pashaa Gjeograafiskaa vietaa - nobrauktiem ap 15km no maajaam. Veel sakritiiba ka abas reizes bija braukts kaadas 5-8 minuutes 5. aatrumaa un aatrums nemainiigs nu ap 100-105kmh.
Skaidrs ir tas, ka iespeejams kautkas ar datchikiem, jo ja vinja iedegtos un vnk turpinaatu degt tad diezgan suunaini. Ko dariit? Vajadzeetu patiiriit tos datchikus, mosh zaljais iemeties, beet lieta taada, ka es iisti nezinu kur vinji ir
MK2, 1,6 benziins.
Paldies jau iepriekš

Edit: dazhas dienas atpakalj eljljas liimenis tika izmeeriits un secinaats, ka tas ir pietiekamaa liimenii, eljljas peljkjes arii noveerotas nav, kautgan nu taa uzmaniigi arii neskatiijos.

varbuut vads ir nost un skaras pie masas?

maini ellas spiiediena deveju.
...R.

millers wrote:Sveicinaati, probleema sekojosha.
Vakar braucot parastajaa shosejas aatrumaa saaka degt, jeb pareizaak sakot mirgot eljljas spiediena lampele. Iedegaas ar savu raksturiigo grieziigo skanju uz kaadaam sekundeem 15, es pa to laiku jau bikses paspeeju izpurinaat , un tad izdzisa, peec 20 sekundeem atkal iedegas uz sekundeem 3-4, un izdziest, labi neko, turpinu braukt un viss OK, nobraucu veel ap 70km un nekaadu probleemu.
Shodien atkal tas pats, iedegas, izdziest, bet jau kaadas 4x.
Kas diivaini abas reizes vienaa un tajaa pashaa Gjeograafiskaa vietaa - nobrauktiem ap 15km no maajaam. Veel sakritiiba ka abas reizes bija braukts kaadas 5-8 minuutes 5. aatrumaa un aatrums nemainiigs nu ap 100-105kmh.
Skaidrs ir tas, ka iespeejams kautkas ar datchikiem, jo ja vinja iedegtos un vnk turpinaatu degt tad diezgan suunaini. Ko dariit? Vajadzeetu patiiriit tos datchikus, mosh zaljais iemeties, beet lieta taada, ka es iisti nezinu kur vinji ir
MK2, 1,6 benziins.
Paldies jau iepriekš

Edit: dazhas dienas atpakalj eljljas liimenis tika izmeeriits un secinaats, ka tas ir pietiekamaa liimenii, eljljas peljkjes arii noveerotas nav, kautgan nu taa uzmaniigi arii neskatiijos.

Varbūt vispirms palūri eļļes līmeni(no pieredzes),un ja ir tad izmēri spiedienu ar mehānisko manometru,un ja spiediens ir tad tik jos uz bodi pēc jauna dačika...
Un pie vainas varētu būt vai nu tas kas galva ieskrūvēts no gala ,vai tas kas pie eļļas filtra(tas ja tunezini kur viņi ir)...

Vainīgs tas dačiks,kas pie eļļas filtra.

nu viniem ir taa ka daciks saak melot,tas or biezi noverots,man kad bija 1.6 bendzins viss filtrs bija apsulojies no ellas dacika,bet melot itka nemeloja.tacu vini taa medz darit.Nomaini to pie filtra.

Man tada pati problema, bet man ir divi daciki pie ellas filtra jamaina laikam abi?

oj, ku sens topiks uzrakts augšā. Man problēma norima pēc eļļas nomaiņas, no sintētiskās kas tur bija iekšā uz pussintētiku. Dačikus mainīju cik uziet, nekas nemainījās.

Varetu but, esmu lietotus pamainijis dacikus nekadu rezultatu, spiediens ari merits, stav uz 3 bariem.

Opā, kā reizi...

Vakar man arī sāka rādīt brīdinājumu... tikai ar vienu niansi.

Pie zemiem apgriezieniem ( tukšgaita ) mirgo tāpatās, pie lieliem ( virs 2000 ) sāk pīkstēt, bet uz vidējiem var panākt to, ka nemirgo.

Dīvaini tikai tas, ka tā nemirgošana ir ļoti mazā apgriezienu diapazonā, pie tam tas diapazons pats no sevis mainās. Ta nemirgo pie 1200, ta 1400, ta 1600, ta 1800, ta atkal 1600, utt ( šitā mainās braukšanas laikā ar vienādi siltu motoru ).

Un ļoti jutīgi uz apgriezieniem - kaut vai mazliet par maz/daudz no tābrīža pareizā līmeņa, un mirgo. Un mirgo arī tā ne vienmēr regulāri. Pie tam, ja sāk mirgot, tad kaut mikroskopiski sākot pacelt apgriezienus, nodziest, kamēr nepaceļ par daudz atkal. Tad var palaist uz leju, līdz beidz mirgot, pagaidīt, kad atsāk, un tad atkal lēnām mazliet pacelt.

Nez, kas par desām?

Spiedienu vēl mērīt nepaspēju, dačikus iztestēt arī. Liekas, ja kkas smagi būtu aizgājis, tad tur nebūtu tas random faktors. Un ar dačikiem arī jokaini, viņi tak abi reizē nenolikās ( ja kko nelāgu met gan zemie, gan augstie apgriezieni ).

Pirmais domaju jamera ellas spiediens ar manometru, izklausas ka tev tur lielaka saize

Izrādījās veiksmīgi - augšējais spiediena dačiks "atā, atā", kā jau biju izštukojis domājot, kurš no abiem nost, ja tajos vaina. Nekas, tagad abi jauni un spīdīgi, un viss bumbās.

Samainiju ellu, viss pagaidam kartiba, kadu laiku jau nav problemu bijis ar lampinu.