Page 1 of 1

Re: uzsilis motors neiet tik labi kaa auksts

Posted: 12.01.2007, 15:12
by Mārtiņš
krxzi wrote:hmm nu es jau kaadu kaartiigaaaku laiku esmu noveerojis ka auksts motors iet juutami labaak kaa kaartiigi uzsilis manam golfinjam.. kas tur vareeetu buut par lietu... ?? :)
Temperatuuras datchiks, kas dod uz ECU info par motora temperatuuru.

Posted: 12.01.2007, 15:19
by Mārtiņš
krxzi wrote:bet vinjsh jau neriistaas un neraustaas.. vinjam vnk zuud asums... taads jeelaaks paliek.. :S
a tas temperatuuras datchiks aptuveni kur atrodaas (priekshaa pie shljaukaaam?? ) un kaa vinju var paarbaudiit?? :)
Tur vajag buut vinji vismaz 2 gab. - viens dod uz raadiitaaju panelii, otrs uz ECU. Parbauda ar ommetru vai ar nomainjas metodi. Pirmajam variantam jaazin, cik jaabuut pretestiibai. Var arii ar VAG-COM skatiities - tipa jaasleedz shis klaat un jaabrauc un jaaskataas, kaa mainaas parametri, motoram uzsilstot.

Posted: 12.01.2007, 16:49
by GinC
Par golpu nezinu, bet parasti maksā robežā no 5- 25 Ls. Starpības praktiski nekādas (ja nav brāķis) :D

Posted: 12.01.2007, 16:54
by GinC
Vēl protams var būt piesērējuši inžektori, vai arī "aizpeldējis" aizdedzes moments.

Posted: 12.01.2007, 17:21
by GinC
Nevajag tos sūdus ko bākā gāž lietot. Ja jātīra tad ir tikai 2 pareizās metodes:
1) visu izjaukt un ar ultraskaņu
2)ar WYNN'S Injector Purge vai līdzīgu ķīmiju ko pieslēdz pa tiešo pie degvielas padeves rampas.

Inžektori tak cerams elektriskie :?

Posted: 12.01.2007, 17:23
by GinC
Vispār aizdedzes apsteiguma lenķa pārbaude ir 1-ais punkts ar ko sāk jebkuru diagnostiku inžektoru sistēmām :D 2-ais ir degvielas spiediena mērīšana :)
krxzi wrote:nu aizdedzes moments nevareetu buut nekur aizpeldeejis jo arii atskruuveejot sadaliitaaju vins ir taa ieedies standrata metkaas ka izkustinaat bet lielas njemshanaas neiespeejami.. :D

Posted: 12.01.2007, 18:01
by GinC
Cik zinu - ROLIS servisā tīra. Vēl šurtur ir dzirdēts.

Posted: 29.03.2007, 20:48
by boocis83
Manam VR6 atkal ir problēma, ka aukstam motoram nāk ārā benzīna smaķelis un diezgan pelēcīgi dūmi ka ber virsū-kad motors uzsilis, tad itkā viss ir normāli...kas tur varētu būt pie vainas?Uz servisiem negribas braukt-šie tāpat neko nejēdz un tik plēš naudu :motz: :evil:

Posted: 29.03.2007, 21:24
by GinC
Kad gaisa filtru pēdējoreiz mainīji?
boocis83 wrote:Manam VR6 atkal ir problēma, ka aukstam motoram nāk ārā benzīna smaķelis un diezgan pelēcīgi dūmi ka ber virsū-kad motors uzsilis, tad itkā viss ir normāli...kas tur varētu būt pie vainas?Uz servisiem negribas braukt-šie tāpat neko nejēdz un tik plēš naudu :motz: :evil:

Posted: 29.03.2007, 21:27
by Mārtiņš
GinC wrote:Kad gaisa filtru pēdējoreiz mainīji?
Es to pashu gribeeju prasiit :D
Taalaak - sveces, svechvadi, sadaliitaajs.
Ja tas neliidz, jaaskataas T deveejs. Vislabaak jau ECU papeetiit ar VAG-COM, bet nju jaasaak ar vienkaarshajaam lietaam ;)

Posted: 29.03.2007, 23:06
by boocis83
Gaisa filtrs nesen nomainīts, svečvadi jauni, sveces jaunas bošenes, dalītāja vāciņu kārtīgi izpucēju ar smilšpapīru(kontaktus apsūbējušos) :?
A ko nozīmē ECU papeetiit ar VAG-COM :? :? :?

Posted: 29.03.2007, 23:11
by GinC
Lieku vienu alu par T devēju :)
Mārtiņš wrote: Ja tas neliidz, jaaskataas T deveejs. Vislabaak jau ECU papeetiit ar VAG-COM, bet nju jaasaak ar vienkaarshajaam lietaam ;)