Page 1 of 2
Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 10.01.2009, 12:46
by Vilks
Aizdomas uz lambda zondi, jo degvielas paterins lielaks kluvis un masina sakusi raustities kad pedalis lidz galam tiek nospiests. Sajuta tada ka par maz benzins vai atkal parlejas. Nemot vera ka tas ir 1,4 mono sprice un baka nav caura kas izskaidroto benzina zusanu, vienigas aizdomas krit uz zondi...
Vai ta varetu but
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 10.01.2009, 18:32
by bergs
kads masinai paterins
kad rijas ciet kas notiekas pa izputeju
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 10.01.2009, 19:01
by Vilks
Nu uz doto bridi kadi ~9L/100km
UN pa izputeju nemacesu teikt, kas nak ara jo tugsgaita normali strada tiesa gan tikai sis brinums notiek 1-3 atrumam.
Sajuta tada ka pa maz butu...
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 11.01.2009, 00:34
by bergs
paterins ir normaals
skaties vien sukni pirmkart
iztiri to sietinu kas ir baka pirms sukna un domaju ka tava problema buus atrisinaata
veel vari pamekleet vai kaut kur nessuc klat lieko gaisu un respektivi pie lielakas slodzes ir liesais un tapeec ari auto neiiet
nav izslegts ka ta varetu buut ari lambda
un degvielas filtru kas zem masinaas ari paskaties vai nav jamaina
p.s. nu is sarakstiju
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 11.01.2009, 01:21
by psh
Man polo 1.0 mono shitaa pat bija, lambda zonde+ mitrais laiks+ gaisa filtrs. jaa un labaak braukāt tā lai benzīns pietiek no tanka lidez tankam .
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 11.01.2009, 10:56
by Vilks
Tas nav normals paterins jo uz trases ir 6 L un pilseta ~8L tas ir krietni par daudz 9L.
Un ari degvielas filts mainits nesen.
Bus jau laikam pie meistara jadzen
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 12.01.2009, 19:48
by Vilks
Izradas diagnostiku 3golfiem netaisa
To man "Markus" teica...
Vienigais ko varu darit lai uzinatu par lambda zondi ir co merijums...
Ta nu versos pei jums vai kads nezin servisu kas par letam naudinam to veic?
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 12.01.2009, 21:53
by krish11
piedod, bet man jaasmejas, ka tu satraucies par taadu nelielu degvielas parteerinna pieaugumu
. Un kaa vispaar var pamaniit tik nieciigas degviela pateerinaa izmainnas
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 12.01.2009, 21:57
by bergs
ja starpcitu aizmirsu piebilst , ka ziemaa degvielas paterins ir lielaks neka vasara
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 13.01.2009, 00:16
by Vilks
Par to ka lielaks paterins piekritu, bet nobraukaju ieprieksejo ziemu un varbut bija +1L vai 1,5L.
UN ja man butu 2.0L motors tad viss bumbas 9L
Bet nemot vera ka tas 1,4 un patere ~6L tad ta ir starpiba.
+manis ieprieks minetie 9L bija provizoriski un ir vairak neka 11L
Ar lambdu kas izbeigusies var but tadi brinumi...
+ krish11 tu varetu izveidot jaunu topiku kur mes visi varetu pasmieties ka Vilks pamanija niecigo degvielas paterina izmainu....
Vai ta nav laba ideja?
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 13.01.2009, 00:23
by bergs
man 2e dzinejs namma 12 litrus pa pilsetu
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 13.01.2009, 01:15
by Vilks
Neko jau nesaku.
Man kad nebija schaizes vareju pat ar 7L izbraut
Vienkarsi domaju ka mono sprice peksni saubos ka nemtu un nestradatu ka vajaga.
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 13.01.2009, 07:05
by kimi2000
taisa gan mk3 diagnostikuun visos sikumos pateiks kas kait.
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 13.01.2009, 07:52
by Lusis
vo vo, es savam, pirms pirkšanas taisīju Gross Auto, bet neiessaku, jo tur strādā nekompetenti cilveki..
Un neticas, ka pa Rīgas korķiem ar 1.4 mk3 ir 6L.. Piedod, bet 2006. gada 1.4 vvti pa korķiem ir 8L.
Re: Vai tas var būt par pamatu?
Posted: 13.01.2009, 11:32
by kimi2000
es savam taisiju Tukuma Skodas servisa.