2.2i
Posted: 27.11.2008, 14:43
Sorr, ka runa nav par vw, bet tomēr ideja tā pati...
Lieta tāda, ka vakar quattrai sākās sviests, ka pie auto svārstībām(ceļoties purnam uz augšu) ar vien biežāk sāk mirgot temperatūras lampiņa. Tosols it kā ir. Kad paspaidu trubas, liekas, ka tur iekšā tukšums. Motors nekarst. Pa izpūtēju nāk gaiši dūmi. Nevar saprast vai tāpēc, ka ārā vēss vai tomēr tosols motorā?
Kas varētu būt pie vainas?
1. Termostats?
2. Galvas blīve vai kas cits, kas palīdz tosolam ieplūst, kur nevajag.
3. Pats dačiks gļučī?
Motoram nepieciešama regulācija, bet neteiktu, ka viņš galiigi neiet. Eļļas rīšana arī nav novērota. Ļoti lēnām tukšgaitā krītas apgriezieni, ja, piemēram, no gaitas ieliek neitrālajā un ir pastiprināta apetīte.
Var būt kāds var palīdzēt ar ''motorista'' pakalpojumiem? Pamērīt kompresiju, paregulēt?
Baigi gribas savest kādtībā, pirms ziemas prieki jau beigušies. Ja kāds piedāvā ātri un pa sakarīgām naudām, esmu gatavs arī mainīt dzinēju, ja būs nepieciešams.
Lieta tāda, ka vakar quattrai sākās sviests, ka pie auto svārstībām(ceļoties purnam uz augšu) ar vien biežāk sāk mirgot temperatūras lampiņa. Tosols it kā ir. Kad paspaidu trubas, liekas, ka tur iekšā tukšums. Motors nekarst. Pa izpūtēju nāk gaiši dūmi. Nevar saprast vai tāpēc, ka ārā vēss vai tomēr tosols motorā?
Kas varētu būt pie vainas?
1. Termostats?
2. Galvas blīve vai kas cits, kas palīdz tosolam ieplūst, kur nevajag.
3. Pats dačiks gļučī?
Motoram nepieciešama regulācija, bet neteiktu, ka viņš galiigi neiet. Eļļas rīšana arī nav novērota. Ļoti lēnām tukšgaitā krītas apgriezieni, ja, piemēram, no gaitas ieliek neitrālajā un ir pastiprināta apetīte.
Var būt kāds var palīdzēt ar ''motorista'' pakalpojumiem? Pamērīt kompresiju, paregulēt?
Baigi gribas savest kādtībā, pirms ziemas prieki jau beigušies. Ja kāds piedāvā ātri un pa sakarīgām naudām, esmu gatavs arī mainīt dzinēju, ja būs nepieciešams.
