www.vwgolfklubs.lv

Taatad, probleema - shodien darbinu, sildu vaagi - viss ir ok termo raadiitaajs rada, ka ir sasilis, pabraucu kaadus 3 km atkal uz nulees temeratuura ir nokritusies vai tieshaam ir jaamaina termostats?

Varētu but termostatā vaina, pašam arī tā bija tomēr ne tik traki kā tevis stāstītajā gadījumā, tomēr domāju ka vari paskatīties, kas notiek kad nomainīsi viņu...

silto puus kad temperatura nokritas
ja tev termostats butu vainigs tad auto ilgi siltu
skiet ka daciks varetu buut vainigs
atrodas pie bloka plastmasas flanci
melns ar dzeltenu liniju uz cetriem kontaktiem ( ja nemaldos tev bija 1,8 mono ja ?)

Puush, bet kad ir zem 70 graadiem tad taa shvakaak! nu lai buutu 90 vajag normaali 20 min

es saku ka termostats, mazums kadi sudi dzesesanas skidruma, man bija kas lidzigs...

ja tev vajag 20 minutes lai uzsilditu pie sitadiem laika apstakliem
tad maini tikai nost termostatu

hehe palika vieglaak

termostats 6 ls
nomaina 10 ls

bergs wrote:termostats 6 ls
nomaina 10 ls

jūtos piepists, termostats 7,56ls,maiņa 12ls

nakamreiz kad buus jaremontejas uzgriez man

Jautājums: cik ir normāla darba temp?

benzinam 90 gradi

bergs wrote:benzinam 90 gradi

Tad man arī jamaina... pa pilsētu ir 70 kādi, bet kad pa trasi tad ir tie 90

vajadzetu buut otradaak ja termostats pie vainas

bergs wrote:vajadzetu buut otradaak ja termostats pie vainas

es arī tā domātu, bet kas tad par vainu varētu būt? Ja loģiski padomā tad sanāk ka viņš nevar aizvērt vārstu, un cirkulācija notiek pa lielo loku