www.vwgolfklubs.lv

Man ir Mk3 TD... jautājums ir tāds.. Kā dabūt gatavu to lai tas turbīnas rāviens ir pēc iespējas pie mazākiem apgriezīeniem???
Dotajā brīdī to īsto rāvienu jūt ap 3000 rpm,biju reiz pagriezis sūknim degvielas skrūvi dziļāk,un tad rāviens bij pie 2500-2700 rpm,bet tad diktāk streb degvielu... Varbūt ir kāds variants kā to izdarīt neaiztiekot degvielas skrūvi???

uzliec interkūleru no tdi

Tāda doma bija...Tur būtu jābūt nelielam jaudas pieaugumam...
bet vai būtu obligāti no tdi???
Varbūt no kā cita ar var???
vai no radiatora lieluma būtu atkarīga tā jaudas strapība???

kāpēc TDI ,tāpēc ,ka G3 ir ar tādu dzinēju un tur vis der bez lieka čakara ,bet ja gribas p..utttt,tad protams var meklēt ,ko citu .
un turbīna ar nav tik liela ,lai piepūstu ,ko lielāku

Nu skaidrs...Kaut kas jāpaštuko...