www.vwgolfklubs.lv

Jautajums vai klads no jums nevar piedavat sed. atsperes,prieks parastajiem amortizatoriem ja nekludos laikam tas bija-35mm vai 40mm. varbut lietotas,un kada cena?!paldies...

parastajiem max.ko var uzlikt ir 40mm.

http://www.vwgolfklubs.lv/forum/viewtop ... =63&t=1920
pasham taadas ir..

m2ss wrote:Jautajums vai klads no jums nevar piedavat sed. atsperes,prieks parastajiem amortizatoriem ja nekludos laikam tas bija-35mm vai 40mm. varbut lietotas,un kada cena?!paldies...

35Ls 4gb. priekša ar šauro vijumu.

Ja godiigi ,tad nesaprotu shadas problemas.Panem fleksi un nozagee cik gribi.Kas tam sedinatajam labaks,tikai tas ka sarkanas nokrasotas.Redzeju kaa gudriishi nenonemot nost nopilija.

brainz wrote:Ja godiigi ,tad nesaprotu shadas problemas.Panem fleksi un nozagee cik gribi.Kas tam sedinatajam labaks,tikai tas ka sarkanas nokrasotas.Redzeju kaa gudriishi nenonemot nost nopilija.

te pat nau vērc neko paskaidrot vai pamācīt
tjipa cirvis arī peld

zelta vārdi..

psh wrote: te pat nau vērc neko paskaidrot vai pamācīt
tjipa cirvis arī peld

Da labi,nu tik saaks te zakaties.Nekad neesu bijis sedinajuma piekritejs,un man auto ir parvietoshanaas lidzeklis lai ari var kkur iebraukt un kadu aizmuguree iesedinaat,bet taa jau gaumes lieta.Kadreiz golf kausaa braucot ljoti labi iztikaam ar, piemekletaam pec cietibas un attiecigi nopilitaam, stock atsperem un nekada starpiba tur nebija no sedinaatajaam.Velak tik sakaam likt regulejamaas stoikas[kad vareja atlauties].

brainz wrote: Da labi,nu tik saaks te zakaties.Nekad neesu bijis sedinajuma piekritejs,un man auto ir parvietoshanaas lidzeklis lai ari var kkur iebraukt un kadu aizmuguree iesedinaat,bet taa jau gaumes lieta.Kadreiz golf kausaa braucot ljoti labi iztikaam ar, piemekletaam pec cietibas un attiecigi nopilitaam, stock atsperem un nekada starpiba tur nebija no sedinaatajaam.Velak tik sakaam likt regulejamaas stoikas[kad vareja atlauties].

neviens neko nezākā vnk padoma logiski un no arii savas pieredzes , nozagētām atsperēm kautkaa biezhak gadaas ka izkriit no čaškām un saloka sparnus ja nebutu atskiriibas ta i netaisiitu sedinātās. Kad tu brauci golf kausā?

sciroco wrote:cietakas atsperes zaģet nevis to standarta, tas jau ir biš savadak, protams galigi nepareizi, bet izeja, ja gribas - bet nav

te ir paris faktori:
1. cik daudz zaģe
2. cik tālu taisies lekt ar to auto

reali atspere nekur neizleks ja brauc nevis lec tramplinos

es tev varu parādīt ogrē trīs ielas bez bedrēm bet kur var izlidināt atsperi nevajag nemaz lekt trampalīnā, standartatsperes ir mīkstākas par sedinātajām, ja arī nozāgē vnk auto ir zems , bet līkumos sveras tāpatās un nu tā aukstākā puse arī izkrīt ārā. jaa protams ne jau uzreiz bet nu apstākļu sakritības rezultātā.
da lab ir ok katrs dara kā grib var un zin.

Labi,iesim no citas puses.Noliec blakus sedinaato atsperi un nozagetu stock.Atrodi 10 atshkiiribas[iznemot ka smalkais vitoks pariet rupjajaa,to starpibu tu uz ielas nejutiisi].Vai varbut esmu galigs idiots?Tu domaa atspere leks no stoikas araa tapec ka nozagetais gals buus slipaaks - mulkibas.Nekas tur araa nelec.Pa lielajiem sedinajumiem es nerunaju.
Kausaa braucu 1.un 2.sezonu,laikam 96.-97.gadi,bet taa jau ir vesture.

sciroco wrote:cietakas atsperes zaģet nevis to standarta, tas jau ir biš savadak, protams galigi nepareizi, bet izeja, ja gribas - bet nav

te ir paris faktori:
1. cik daudz zaģe
2. cik tālu taisies lekt ar to auto

reali atspere nekur neizleks ja brauc nevis lec tramplinos

Standartam ari ir vismaz 3 cietiibas.

brainz wrote:Labi,iesim no citas puses.Noliec blakus sedinaato atsperi un nozagetu stock.Atrodi 10 atshkiiribas[iznemot ka smalkais vitoks pariet rupjajaa,to starpibu tu uz ielas nejutiisi].Vai varbut esmu galigs idiots?Tu domaa atspere leks no stoikas araa tapec ka nozagetais gals buus slipaaks - mulkibas.Nekas tur araa nelec.Pa lielajiem sedinajumiem es nerunaju.
Kausaa braucu 1.un 2.sezonu,laikam 96.-97.gadi,bet taa jau ir vesture.

par kadu slipo zagejumu iet runa? vnk jaa tur kur tie vijumi nevis paliek smalkāki bet iet tuvāk tā vieta ir mīkstāka un uzliekot uz auto vinja saspiežas un līkumos vai bedrēs amortizējot staigā lidzi amortinjam nevis kā zvaneklis kratās. protams otrs variants ir amortiņs ar regulejamo štoka augstumu kaa tas ir vai arī vnk ar īso gājienu . ( runa neiet par koiloveriem)
vai arī vnk stock amortinjam novirpo isaku galu. nesaprotu par ko tu strīdies?

kaut ko tādu dzirdu pirmo reizi! "tipa profiņš" šitādu sviestu var gvelzt

brainz wrote: Standartam ari ir vismaz 3 cietiibas.

jaa priekš 1.3 motora
1.8 motora
un diizelim

psh wrote: par kadu slipo zagejumu iet runa? vnk jaa tur kur tie vijumi nevis paliek smalkāki bet iet tuvāk tā vieta ir mīkstāka un uzliekot uz auto vinja saspiežas un līkumos vai bedrēs amortizējot staigā lidzi amortinjam nevis kā zvaneklis kratās. protams otrs variants ir amortiņs ar regulejamo štoka augstumu kaa tas ir vai arī vnk ar īso gājienu . ( runa neiet par koiloveriem)
vai arī vnk stock amortinjam novirpo isaku galu. nesaprotu par ko tu strīdies?

Nepareizi laikam izskaidroju.Tieshi to vijuma sliipumu es domaaju.Tak tiesham mes te ne za h j stridamies.Kas grib lai perk gatavas ,kas grib lai zagee,un kam liekas ka te kaads GVELZH STULBIBAS,lai savas gudribas patur pie sevis.