www.vwgolfklubs.lv

briivdienaas savam mk4 tdi samainiiju visaadas lietas - prieksheejos amiishus, bremzhu kluchus prieksheejos, degvielas filtru, samainiiju ellju, nomainiiju sajuuga kompleku ar spararatu un veel arii bukses stabilizatora stienim.
Par izmainjaam:

1) Amiishus uzliku gaaziniekus, bet tomeer vajadzeeja laikam eljiniekus likt - ieprieksheejie bij eljas un tagad ir juutami cietaaks autinjsh.
2) Divmasu spararats tika nomainiits uz parasto + jauns kurvis un disks. Lai gan mani biedeeja ka buushot lielaaka vibraacija utt. - nekas taads - ruuc smuki un spararats nekad vairs nebuus jaamaina (tfu tfu tfu)
3) ieprieksh kkas dobji klabeeja priekshpusee, bet peec bukshu un amiishu nomainjas tas ir pazudis, taa ka tagad tikai braukshanas vaina palikusi
4) peec visiem shitiem remontiem liekas ka ar bremzeem kkas nav ok - tjipa pedaali bik dziljaak jaaspiezh un shis arii leenaam iet uz iekshu griidaa - ieprieksh taa nebij. kas par vainu?

Un veel kas - patiikami paarsteidza Raiser cenas - grosaa par motora pakaljeejo bliivsleegu prasiija 33ls, a raiseraa kkaadi 15ls. ir bishku atshkjiriiba. tas pats bj ar degvielas filtru. Karoche grosaa detaljas vairs netiks pirktas

detalu cenas atskiras no ta razotaja un veikalnieka uzlikta procenta

Par bremzēm: ļauj lai kluči mazliet piestrādājas, kad es savējam Mk3 nomainīju klučus sākumā arī bremzējas sūdīgāk, jo paši diski nav ideāli, bet pec kāda laika kad piestrādājās bija ok.