www.vwgolfklubs.lv

Tātad ir pavisam nopietna doma meklēt/ņemt auto ar KR vai 9A motoru un transplantēt iekš mk1.

Jautājums, kurš būtu labāks? Kāpēc? plusi, mīnusi.

Cik noprotu tad viņiem visi kronšteini ir vienādi?

Jau kādu laiku meklēju labu KR, pagaidām nekā.
Pāris dienas atpakaļ izbraucu ar passat 2.0 16v, nespēju naktīs mierīgi gulēt

Kas būs jāpartaisa, cik varētu izmaksāt pārvilkt provodku?? pārējo puslīdz pats varētu izdarīt.

Paldies jau iepriekš.

Passat 16v iet labi, bet labāk to neņem ar etalonu. Nav labākais motors.

zAz wrote:Passat 16v iet labi, bet labāk to neņem ar etalonu. Nav labākais motors.

Kas tieši nav labs?? Ja tas kas plīst maksā kapeikas, tad mani tas neuztrauc.

es braucu ar KR un saku god damned labs un uzticams

Niksb wrote: Kas tieši nav labs?? Ja tas kas plīst maksā kapeikas, tad mani tas neuztrauc.

neteiksu ka maksa kapeikas- so to pat 2.0 16V pagrutak dabut...
sataisisu savu motoru un bus jaaizbrauc pie tevis jaizvizina - japierada ka orginalais 8v motorits nav kauna lieta

gti1 wrote: neteiksu ka maksa kapeikas- so to pat 2.0 16V pagrutak dabut...
sataisisu savu motoru un bus jaaizbrauc pie tevis jaizvizina - japierada ka orginalais 8v motorits nav kauna lieta

Skaidrs. tad jāliek KR. Un kad ielikšu 16v tad redzēsi kas ir spēks

Reinis wrote:Tev, Nik, drīzāk drētu ne tik KR, kā K2...

Nemuldies, un brauc ar komfortu tālāk
Te gonšikiem topiks

šodien pabeidzu likt MK1 1.8 Dohc motoru .man pagaidām lielākās problēmas bija tajā ,ka viens kronšteins motoram nederēja jo man ir 1.3 kjipa orģinālais ... To pārmetināju un viss ok ... ja neksaita ka motors ar karbu iekrita bedrē jo trose notrūka tā jau viss ok.. tagad pusases tiek pielaikotas ,viena smuki der ar otru mazas problemas ceru rita atrisināšu ... Vēl problēma maza ar benzīna sūkni bet nju nekas nepaveicams tas nav . Manam motoram nāk arī kompis , mēģināsu pats vilkt , domāju ka vajadzētu izdoties... Vēl ir diezgan ko stelēt virsu ..

Šprice , izplūde ,sūknis un vēl dažas salauztās detaļas kuras salūza kritiena laikā....