Page 1 of 1
Posted: 09.07.2008, 15:03
by zAz
Moš pats starteris vainīgs. Pamēģini starteri pa taisno palaist.
Posted: 09.07.2008, 15:05
by golfer
manam bračkam arī bija kautkas līdzīgs
aizdedzes atslēgas slēdzenē bija kaut kas izdila
nezinu kā viš darīja kaut ko bet šis ievilka parastu galdalampas slēdzi mašīnā un tad kad šo ieslēdza tad leca kad izslēdza tad grieza bet neleca!
Posted: 09.07.2008, 15:25
by zAz
ā, pareizi, man čoms passatam arī nomainīja aizdedzes bloku, laikam, ar visu atslēgu. Viņam bija tādi paši simptomi.
Posted: 09.07.2008, 18:42
by Niksb
mans domāt ka kontaktgrupa vainīga
Posted: 09.07.2008, 19:55
by gti1
es zinu es zinu--- kaut kas nav kartiba
Posted: 10.07.2008, 00:16
by Marisio
mans domat ka ir viens no diviem variantiem
1 kontaktgrupa
2 starteris , tur starterim nakot kautkads droshibas relejs kursh met gljuku, man ta bija kad motors aukst vis ok , kad karsts negriez , es to noversu ta --> pie vada kas iet uz starteri ( tieva ) es starpa iemetu 40nieku stravas releju un vis atkal bij ok
Posted: 31.07.2008, 01:47
by Mārtiņš
Nafig kautko muhljiit? Jaasalabo origjinaalaa sisteema, tad viss buus OK. Automaatam ir blokjeejoshais relejs, kas neljauj starteet, ja aatrumklokjis nav P poziicijaa. Iespeejams, ka taa sisteema arii ir pie vainas.
Posted: 31.07.2008, 02:01
by Mārtiņš
Kas to lai no galvas atceras
Es peedeejo reizi MK1 automaatu esmu pirms gadiem 7-8 skruuveejis...
Izseko kaut vai startera palaishanas vadam (50) saakot no startera ievilceejreleja, tad jau maniisi, kas tur ir pa vidu starp vinju un kontaktgrupas "50" kontaktu.