www.vwgolfklubs.lv

lieta tāda, ka ar manu Mk4 TDI grūti uzsākt braukt - tjipa normāli sajūgu laizhot valjaa motors/prieksha sāk drebeet.... Kas varētu būt pie vainas?

Viens no variantiem - galīgi nojāts sajūgs/spararats.
Kāds noskrējiens mašīnai?

Es lieku uz sajūga disku vai kurvi. Man arī ir bijis līdzīgi.

Mk4 tas var būt arī spararats. Kāds motors?

uzsaakot gaazee dot arii nav praatiigaakais - drebinaas veel vairaak.
Motors ir tas ar sarkano I, 99.gada. Noiskrējiens 185 000, bet droshi vien paartiits, jo speeciigi padilusi aatrumkaarbas kulise.


Ok, taatad saprotu, ka vaina vareetu buut sajuuga diskaa vai spararataa. Taadaa gadiijumaa kaa lai nosaka kursh vainiigs (nojaats), un ar kaadaam naudinjaam jaareekjinaas par detaljaam un nomainju?

Visticamāk jau ka sajūga disks. Jebkurā gadījumā jājauc vaļā un jāskatās, tur vaina arī būs redzama. Man Pasātam kārbu noņēma, uzlika neRīgā pa 20Ls.

Var jau eksperimetēt un nomainīt tikai sajūgu. bet nu tas tā. Var sanākt, ka skopais maksā 2x. Man domāt, ka jāmaina viss sajūga komplekts, kas būs pa'dārgi. Visdārgākais ir spararats. Moš atbrauc kādu 5dienu uz saietu, varētu uzmest aci.

vareetu jau aizgaazt uz to saietu, lai juus paskataties, kas par vainu. Cik saprotu tie saieti notiek pie olimpijas, ja? Un kaa es zinaashu, kursh esi Tu zAz?

Divmasu spararats. Daargs prieks vai arii jaapaartaisa...

Alnis wrote:vareetu jau aizgaazt uz to saietu, lai juus paskataties, kas par vainu. Cik saprotu tie saieti notiek pie olimpijas, ja? Un kaa es zinaashu, kursh esi Tu zAz?

Gan jau kaut kā atrastu. Neviens jau pa galvu nedos, ja pajautāsi, kurš no bara esmu es.

Mārtiņš wrote:Divmasu spararats. Daargs prieks vai arii jaapaartaisa...

Klau, a kur un kā viņu pārtaisa? Iekš LV var to jau izdarīt?
Kad man tas bija aktuāli, es nesūda nevarēju atrast. Tikai ārzemēs.