Page 1 of 1
kapitālais remonts
Posted: 31.05.2008, 13:56
by gachons
Sveicināti! Man baigi gribās uztaisīt kapitālo remontu un pasakiet lūdzu ja zināt cik tas varētu izmaksāt? Man ir WW Golf 2 1.6D
Re: kapitālais remonts
Posted: 31.05.2008, 14:50
by Martiga
gachons wrote:Sveicināti! Man baigi gribās uztaisīt kapitālo remontu un pasakiet lūdzu ja zināt cik tas varētu izmaksāt? Man ir WW Golf 2 1.6D
baumu limenii "tante teica " ir dzirdeets ka kautkadi ~400ls
Posted: 31.05.2008, 15:25
by clip_art
ko tu saproti ar vaardu kapitaalais remots?
izjaukt un salikt atpakalj?
vai ari izjaukt un samainiit to, kas driizumaa ies pie dieviem vai jau ir aizgaajis?
ja otrais variants, tad cenas ir ļoti atšķirīgas.
atkaarīgas no tā motora stāvokļa, detaļu saraksta, kuras nepieciešams mainīt (un to cenām, protams) un arī no servisa - respektiivi darba izmaksas.
Posted: 31.05.2008, 17:11
by gachons
Es protams vēlos visu samainīt. Jo es domāju nau vērts 20 gadīgai mašīnai likt atpakal vecās detaļas.
Posted: 31.05.2008, 18:11
by Marchs
gachons wrote:Es protams vēlos visu samainīt. Jo es domāju nau vērts 20 gadīgai mašīnai likt atpakal vecās detaļas.
Tad ieliec no Mk3 TD dīzeli un braukā laimīgs!
Posted: 31.05.2008, 21:14
by gai4
Nu man ar intrese kap rem cena ?
1.8 8v
Tad ieliec no Mk3 TD dīzeli un braukā laimīgs!
Posted: 31.05.2008, 22:22
by gachons
Vaitad tas ir tik viegli izdarāms? Un cik tāds motors maksā?
Eu bet ideja nau slikta
Posted: 03.06.2008, 16:56
by gai4
gai4 wrote:Nu man ar intrese kap rem cena ?
1.8 8v
Posted: 03.06.2008, 18:02
by jurgis_L
Grosā EV motora virzuļu cena ~70Ls gabalā kopā ar gredzeniem. +
vēl bloka gilzēšana tas tā iesākumam.
Vēl jau šāles 20 un 50Ls. <-nezinu vai jāmaina
Vārstu gumijas, saļņiki utt...
Ak jā, vēl galvas blīve ~20,
vārstu vāka blīve ~2Ls,
Kartera blīve ~hvz.
GAlvai iespējams jaunas skrūves.
Pagaidām ap 370Ls
Pa to naudu var nopirkt 1.6i motoru no MK4. Jaudas ziņā +- līdzīgi viņi
Posted: 03.06.2008, 18:51
by brainz
jurgis_L wrote:Grosā EV motora virzuļu cena ~70Ls gabalā kopā ar gredzeniem. +
vēl bloka gilzēšana tas tā iesākumam.
Vēl jau šāles 20 un 50Ls. <-nezinu vai jāmaina
Vārstu gumijas, saļņiki utt...
Ak jā, vēl galvas blīve ~20,
vārstu vāka blīve ~2Ls,
Kartera blīve ~hvz.
GAlvai iespējams jaunas skrūves.
Pagaidām ap 370Ls
Pa to naudu var nopirkt 1.6i motoru no MK4. Jaudas ziņā +- līdzīgi viņi
Kaada gilzeeshana,kaadi virzulji 70ls gab.Sviests,virzulji max.30ls ,shales 10 un 30.Blive 10ls,ja gribi ritenjiem skruves ari pie reizes nomaini.Peercies tik grosaa,un buus pa leeto.
Posted: 03.06.2008, 19:41
by gai4
Nu nezinu gribi teikt ka 4golfa 1.6 buus kabaaks nekaa 2a 1.8 ar veiktu kapitalo ???
arii tas 1.6 buus padzivojis , un diomaju ka galu galaa motoram ar kapitalo buus ilgaks muzs nekaa tam 1.6 !?
Posted: 04.06.2008, 00:28
by jurgis_L
gai4 wrote:Nu nezinu gribi teikt ka 4golfa 1.6 buus kabaaks nekaa 2a 1.8 ar veiktu kapitalo ???
arii tas 1.6 buus padzivojis , un diomaju ka galu galaa motoram ar kapitalo buus ilgaks muzs nekaa tam 1.6 !?
cik gadus ta taisies braukt ar to MK2? 7? 10? 15?
stock 1.6i nāk 102Zs. Nomainot to gudro elektrisko šprici, uz parasto, mehānisko, pārtaisot uz mehāniskajiem kompensātoriem, uzliekot sadaleni no vecā GTI jau būs labu gabalu pāri tiem 112, kas ir Stock mk2 1.8 8v..
Bet nu ne man spriest. Katrs jau dara kā grib...
Starp citu, kas tie par virzuļiem, kas maksā līdz 30Ls gabalā? man ar tādus vajag... ja vien viņi pēc pirmā atvilciena nesatek karterī
Posted: 04.06.2008, 00:32
by jurgis_L
Marchs wrote:
Tad ieliec no Mk3 TD dīzeli un braukā laimīgs!
1.9TDI no trešā vai ceturtā golfa, bet ar parastā 1.9TD sūkni. (tas gadījumā, ja nestāv uz visu vadu pārvilkšanu motora vadībai...)
Efekts daudz jūtamāks, nekā ar pliku 1.9TD vien