www.vwgolfklubs.lv

nezinu, man pašam ir otrais golfs un ar automātu!
es tev ieteiktu noteikti pārbaudīt cik robi jo ja tikai 3 tad neiesaku
man pašam ir 3 robi un tizli slēdz
bet dragāt var vnk baigi ilgi dzen ar pirmo un tad kad vairāk ātrums nepieaug tikai tad pārslēdz tālāk!
es tev saku es nožēloju savu
mans ieteikums tev: uz kāda laba ceļa spied grīdā (nopietni pilnīgi un maksimāli!) un tad skaties jo vecs automāts nu vēl no pirmā golfa būs tizls
un pārlikt uz mehanisko manuprāt ir nereāli!

ja liekas, tad var sasisties!

viss ir izdaraams!

1.6l automaats ir nomainiits uz 1.8l manuaalo

Vai tad jums skjiet, ka MK1 ar automat karbu ir savadaka virsbuve kaa MK1 ar manuaalo? kaads tunelis, kaadi pedaalji...
Raimim viss ir un nekur, nekas nekam nespiezh un neriivee

Reinis wrote:Tas auto ir mans, super!

Jautājums:
Ir tā, ka N un P režīmos man motoram ir 2000 rpm, bet ar bremzi nobremzētā D vai R tikai 1000 (pieregulēts tā, jo citādi slāpst nost). Vai tā ir jābūt? Domāju jau, ka nē. Ko darīt, lai diferencētu šos abus apgriezienu skaitus?

nezinu man ir identiski tāpat ka N ir vairāk apgriezieni pat pārāk daudz es ar nezinu ko darīt!