Page 1 of 1
VR6 motora kjeede
Posted: 14.04.2008, 19:39
by bulta
sveiki, kaads nezin pie cik tuukstosiem VR6 golfam jaamaina keede?
Posted: 14.04.2008, 20:43
by kraasotajs
200 tkm
Posted: 14.04.2008, 20:52
by bulta
vai vinja var paartruukt, cik apm. izmaksaa maina?
Posted: 14.04.2008, 21:02
by kraasotajs
Posted: 14.04.2008, 22:58
by bulta
cik man vareetu izmaksaat keede ar visiem spriegotaajiem un mierinaataajiem, varbuut zobratus arii vajag jaunus?
Posted: 22.04.2008, 17:00
by psh
VR6 vispar kaa nopērk tā uzreiz jāpārlasa viss, pie reizes arī vārstu saļņikus maini
Ja pārtrūks kēde nekas nebūs vnk varesi no manis nopirkt 2.0 16V motoru
Lētākā vieta nesen cik zinu bija ARD Eoltas, tikai tas spriegotājs ir divveidu metālisks un plastmasas , labāk pērc tādu kads jau stāvēja

to skrūvi kas ar eļļas spiedienu regulē ķēdes slodzi arī uzreiz perc nost jaunu

un tad vel sveces arī velams Denso tas pagaidam vel vieniigas latvijā kuras neražo EU. Un tad gaisa filtrs, ja nau daudz naudas atstaj labak orginalo filtra kasti nevis taa ka daudzi gudrīši saliek SCT kkaadus un ta briinas par visadiem prikoliem. kautkaa taa +-
Posted: 22.04.2008, 21:07
by bulta
es jau vispaar ar savu vr6 buusu nobraucis gandriiz gadu( 40 000) mani vienkaarsi viens chalis sabaidiija ar to keedi. Virsuu staav Sparko koniskais gaisa filtrs, pagaidaam nesuudzos. Vinjam jau kompis neder no GTI DOHC
Posted: 22.04.2008, 21:27
by Mārtiņš
1) Taksh Tev jau teica, ka kjeede jaamaina peec 200 000;
2) "Sporta" filtri ir vai nu regulaari un pareizi jaakopj, vai arii jaanjem nost, a to i MAF i motoram buus chau;
3) Ja Tu ar "kompi" domaa ECU, tad tochna neder.
Posted: 22.04.2008, 22:05
by bulta
Tas ka taa jaamaina peec 200 000 sen zinaams, nav vajadziigs atgaadinaat! Kurs sajos laikos 16 gadus vecam autinam tic odometra raadijumam