Page 1 of 2

Posted: 19.10.2006, 20:15
by Steelz
dari kaa edzis teica ... sinhranizaatoram dubultu atsperi ieliec vai kaa tur....

Posted: 19.10.2006, 20:22
by Steelz
arii fktas ... pasham arii taadu lietu gribaas....

Posted: 19.10.2006, 21:52
by Marchs
Var taisīt tā kā edzim un tas drošvien vislabākais variants.
Vēl esmu redzējis, ka nāk speciāls mehānisms mašīnas salonā kulises vietā. Tad visa kulise paceļas augstāk un pats kloķis garāks. Taču tāds komplekts diezgan padārgs. Un es tomēr paliktu pie edža varianta.

Posted: 19.10.2006, 23:14
by buu
kaa MK4 sajuugs straadaa, shad tad sanaak pakrahshnjinaat kaarbu :( pa aatru lieku iekshaa robaa - saak krakshnjeet, nospiezhu sajuugu liidz galam, bet taa pat krakshj :( MK3 taadas probleemas nemaniiju... kaapec nopsiezhot sajuugu liidz galam, vinsh neljauj palikt tajaa robaa, jaanjem aaraa un tad atkal jaabaazh iekshaa?

Posted: 20.10.2006, 01:48
by Mārtiņš
buu wrote:kaa MK4 sajuugs straadaa, shad tad sanaak pakrahshnjinaat kaarbu :( pa aatru lieku iekshaa robaa - saak krakshnjeet, nospiezhu sajuugu liidz galam, bet taa pat krakshj :( MK3 taadas probleemas nemaniiju... kaapec nopsiezhot sajuugu liidz galam, vinsh neljauj palikt tajaa robaa, jaanjem aaraa un tad atkal jaabaazh iekshaa?
Taapeec ka Tev hidrauliskais un izskataas, ka vajag atgaisot...

Posted: 20.10.2006, 12:21
by zAz
Jā. Manam tādu problēmu nav.
A kāds noskrējiens viņam? Un uz visiem robiem tāds gļuks?

Posted: 20.10.2006, 12:48
by Marchs
Ja tikai vienam robam, tad sinhronizators varbūt?

Posted: 20.10.2006, 13:17
by zAz
Gluži manas domas.

Posted: 20.10.2006, 15:30
by GOPSIS
Manējam tā pat ar pirmo robu. Iepraktizējos sākumā otrajā un uzreiz pimajā, tad aiziet kā puķe. Man tieši tādas pašas domas - sinhranizators.
Buu, kam tev pirmais robas ar taviem zirdziņiem!? Liec otrajā, aizmirsti par pirmo :D

Posted: 20.10.2006, 15:42
by Marchs
hmmm, atpakaļgaitai?
A cik tev ātrumi atpakaļgaitai? :D:D:D Spolējies? :D:D:D

Posted: 20.10.2006, 16:00
by buu
GOPSIS wrote:Manējam tā pat ar pirmo robu. Iepraktizējos sākumā otrajā un uzreiz pimajā, tad aiziet kā puķe. Man tieši tādas pašas domas - sinhranizators.
Buu, kam tev pirmais robas ar taviem zirdziņiem!? Liec otrajā, aizmirsti par pirmo :D
par pirmo neuutu nekaadas probeelmas...
bet ir probleema ar 3 robu :/
kur ir kaadas kantoris kursh var paskatiities vai nevajag ar to sajuugu kautko izdariit (atgaidot vai kautko citu)?

Posted: 20.10.2006, 16:15
by Mārtiņš
buu wrote: par pirmo neuutu nekaadas probeelmas...
bet ir probleema ar 3 robu :/
kur ir kaadas kantoris kursh var paskatiities vai nevajag ar to sajuugu kautko izdariit (atgaidot vai kautko citu)?
Vnk njem un atgaiso, tehnologjija taa pati, kaa bremzes atgaiso :D

Posted: 20.10.2006, 22:26
by GOPSIS
Man otrītim GTI mehāniskā šprice, 3 x kārbu ņēma nost, 2x sinhranizators. Vienkārši toč tā i slimība. Un ar atgaisošanu manam tagadējam nav līdzēts - tas no prakses. Varbūt kādam tas rezūltāts iznāk savādāks :?

Posted: 21.10.2006, 16:25
by zAz
Golpist, man šķiet, ka Tev vajag vienkārši kulisi pieregulēt.
Ja caur 2. robu labi slēdzas 1., tad, visticamāk, ar sinhronizatoru viss ir kārtībā.
Man bija tādi paši simptomi kā Tev. Es savam ex ex B3 TD iekš volksauto pa 1.5 Ls pieregulēju un sajūta bija tāda, ka uzlikta jauna kārba.

Nav tā, ka ja vairāk to kloķi paspiežot uz atpakaļgaitas roba pusi(nespiežot uz leju), 1. robā normāli var ielikt?

Posted: 21.10.2006, 20:39
by GOPSIS
Vot kulisi toč neesmu apeetiijis, iespējams, ka pie vainas :? Pēc pagājušās ziemas trakajiem braucieniem.