www.vwgolfklubs.lv

Kā atskrūvēt kloķenes skriemeļa skrūvi neko nesalaužot? Tai skrūvei tak nav kreisā vītne, ne?
Ar bildē redzamo setapu nekustās ne no vietas... Tiešām jāņem 2m truba un jālauž tik vaļā vai tur kāds cits knifs?

Ja tas ko maina - VR5 motors (AGZ)

Es kkad youtube redzēju klipu kur ieēdušos skrūvi ar startera palīdzību dabūja vaļā. Varbūt sanāk

arniks8 wrote: ↑

14.04.2021, 22:42

Es kkad youtube redzēju klipu kur ieēdušos skrūvi ar startera palīdzību dabūja vaļā. Varbūt sanāk

Es arī esmu tādus redzējis, bet pirmkārt es kaut kā neticu, ka šajā gadījumā tas varētu palīdzēt, nav jau tas starteris tik jaudīgs, otrkārt, ja nu tomēr tas starteris spēj to izdarīt, tad nez cik labi tas atsaucas uz kloķeni, jo starteris tomēr atrodas otrā galā un treškārt man tur visi vadi ir jau apskrūvēti un starteris noņemts

Ko nevar izdarīt ar lielu spēku, var izdarīt ar lielāku spēku!

Tas skrūves ir labi pievilktas pielīmētas un nujau arī aprusējušas!

Vajadzētu pāris uga duggas pareizajā virzienā!

mikimiki wrote: ↑

15.04.2021, 07:52

Ko nevar izdarīt ar lielu spēku, var izdarīt ar lielāku spēku!

Tas skrūves ir labi pievilktas pielīmētas un nujau arī aprusējušas!

Vajadzētu pāris uga duggas pareizajā virzienā!

Nu skaidrs... Tātad provēs pa brutālo. Vismaz mierinājums - ja nu gadījumā kas, tad šajā brīdī motora swaps būs viegli izdarāms

Palīdzēt varētu maksimāli īss vai nekāds pagarinātājs un "melnā" muciņa, jo viss kas ir pa vidu vērpjas un savu daļu spēka paņem. Bet divmetrīga truba nav pārsteigums, tur tomēr ir līme, samērā smalka vītne un hvz cik stipri pievilkts iepriekš.
V6 kloķeni noštopēt varēja blokam sānā, tur ir korķis un attiecīgi kloķenei vaigā iefrēzēts robs. Kā ir vr, nezinu.

Paldies visiem, kas iedrošināja ņemt garāku trubu

Šitam motoram laikam ir tikai opcija turēt skriemeli aiz tās 45mm seškantes, nekādu korķi blokā, vismaz priekšdaļā, neredzu.