Propellers mk2
Posted: 27.07.2020, 20:12
Sveicināti biedri, pienācis laiks tofikam par manu dranduļetu. Laiciņš nu jau pagājis kopš iegādes bet centīšos atcerēties visu +/- hronoloģiskā secibā. Tad nu sāksim, stāsts par golf mk2 1990. gads 1.8 mono ar 66kw pirms 30 gadiem 
Ekstras? tālie uguņi.
Iegādāts 2019. gada maijā ar domu tikai braukt ieguldot pēc iespējas mazāk līdzekļu, jo primārais bij savest kārtībā citu auto un šo dragāt kā daily kamēr apstājas. Golfam uz pirkšanas brīdi bij nesen izieta tehniskā apskate un pārdevējs prasija adekvātu summu , nebij variantu- jāņem. Apskatot auto pie pirkšanas biju pārsteigts cik labi viņš izskatijās dzīvē, no ārpuses viss sakārtots, tehniski arī iepriekšējais saimnieks bij visu ko darijis, bet tad palienot papētīt sliekšņus un grīdu uz mani skatijās liels caurums grīdā pie priekšējā riteņa. Mazliet izbrīnijos kā tādu izlaida TA pirms 2 mēneši, respektīvi martā. Bet tas nekas, ar pusautomātu esmu pazīstams. Pienāca testa brauciena laiks, braucis nekad nebiju ar kaut ko tik ekskluzīvu kā vecu golfu, no sākuma pat no parkinga nevarēju izgriezties, gandrīz bikses nepieliku kamēr stūri izgriezu
izrādās šim nav pastiprinātāja. Nu tiktāl tikām bremzējot arī likās ka tā mašīna nekad neapstāsies. bet nu čoms teica ka tas ir golfs un tā tam jābūt:D Pēctam vienojamies par ciparu, pārrakstam attālināti un golfs traucas mājup.
Te bildēts pēc pāris dienām
Aptuveni pēc nedēļas tika uztaisīta mazā apkopīte, eļļa, eļļas filtrs, gaisa filtrs, degvielas filtrs un sveces, un pie reizes apmainīts panelītis lai odometru tagad var vērot.
Tā nobraukāju pāris mēnešus bez bēdu, pa vidam apmainiju kulises rem. komplektu jo nācās maisīt kā omes ķīseli to kloķi.Vēlāk nopūtu tumšākus aizmugures lukturus :tuning: :lauki:
Pa starpai palīdzēja saimniecības darbos
Tā arī tika braukāts bez problēmām visu 2019. gada vasaru, rudeni un "ziemu" neko nedarot. Pienāca jauns gads un pēc pāris mēnešiem bij jāsāk domāt par TA, protams visu to laiku īpaši nebiju skatijies apakšā un labi ka neskatijos, jo varēja gulēt mierīgāk. Izrādās pusrāmis turās uz puņķiem un godavārda, sliekšņi arī mazliet cietuši:D Nācās mainīt pusrāmi, protams 2 skrūves palika turpat virsbūvē, fleksis un pusautomāts nāk palīgā
pusrāmis tika samainīts un pāris sirmi mati no galvas laikam turpat uz vietas arī izkrita. Tad sliekšņa metināšana un paint job pa budžeta variantu jo kompresora man vēl garāžā nav 
Ekstras? tālie uguņi. Iegādāts 2019. gada maijā ar domu tikai braukt ieguldot pēc iespējas mazāk līdzekļu, jo primārais bij savest kārtībā citu auto un šo dragāt kā daily kamēr apstājas. Golfam uz pirkšanas brīdi bij nesen izieta tehniskā apskate un pārdevējs prasija adekvātu summu , nebij variantu- jāņem. Apskatot auto pie pirkšanas biju pārsteigts cik labi viņš izskatijās dzīvē, no ārpuses viss sakārtots, tehniski arī iepriekšējais saimnieks bij visu ko darijis, bet tad palienot papētīt sliekšņus un grīdu uz mani skatijās liels caurums grīdā pie priekšējā riteņa. Mazliet izbrīnijos kā tādu izlaida TA pirms 2 mēneši, respektīvi martā. Bet tas nekas, ar pusautomātu esmu pazīstams. Pienāca testa brauciena laiks, braucis nekad nebiju ar kaut ko tik ekskluzīvu kā vecu golfu, no sākuma pat no parkinga nevarēju izgriezties, gandrīz bikses nepieliku kamēr stūri izgriezu
izrādās šim nav pastiprinātāja. Nu tiktāl tikām bremzējot arī likās ka tā mašīna nekad neapstāsies. bet nu čoms teica ka tas ir golfs un tā tam jābūt:D Pēctam vienojamies par ciparu, pārrakstam attālināti un golfs traucas mājup. Te bildēts pēc pāris dienām
Aptuveni pēc nedēļas tika uztaisīta mazā apkopīte, eļļa, eļļas filtrs, gaisa filtrs, degvielas filtrs un sveces, un pie reizes apmainīts panelītis lai odometru tagad var vērot.
Tā nobraukāju pāris mēnešus bez bēdu, pa vidam apmainiju kulises rem. komplektu jo nācās maisīt kā omes ķīseli to kloķi.Vēlāk nopūtu tumšākus aizmugures lukturus :tuning: :lauki:
Pa starpai palīdzēja saimniecības darbos
Tā arī tika braukāts bez problēmām visu 2019. gada vasaru, rudeni un "ziemu" neko nedarot. Pienāca jauns gads un pēc pāris mēnešiem bij jāsāk domāt par TA, protams visu to laiku īpaši nebiju skatijies apakšā un labi ka neskatijos, jo varēja gulēt mierīgāk. Izrādās pusrāmis turās uz puņķiem un godavārda, sliekšņi arī mazliet cietuši:D Nācās mainīt pusrāmi, protams 2 skrūves palika turpat virsbūvē, fleksis un pusautomāts nāk palīgā
pusrāmis tika samainīts un pāris sirmi mati no galvas laikam turpat uz vietas arī izkrita. Tad sliekšņa metināšana un paint job pa budžeta variantu jo kompresora man vēl garāžā nav 
Ja sāks pilēt vairāk kā 3 piles nedēļā tad jāsāk kaut kas domāt jau 