Golf MK4
Posted: 05.01.2020, 00:04
Sveiciens visiem,
Jau ilgu laiku centos uzrakstīt kaut ko un iepazīties ar visiem kluba biedriem.
Gribēju atrādīt savu topošo vasaras auto, kā arī ik pa laikam papildināt topiku ar uzlabojumiem.
Tātad, manā īpašumā pašlaik ir MK3 kā ikdienas darba zirgs un MK4 kā vasaras braucamais. Pa lielam visa vasara pagāja cītīgi strādājot, tapēc īsti nekam "baigam" laiks neatradās.
Visas bildes likšu zem spoileriem, lai nav kilometru jātin tiem kam bildes nienteresē.
17.04.2019 iegādājos šo zilo brīnumu. Pēc komplektācijas diezgan nabadzīgs. Iegādājos tīri dēļ tā, ka divas durvis un 96kw ASZ dzinējs.
Pirmā bilde ar LV nummuriem, apskatei izlidoja cauri un vienīgais aizrādīūjums bija gaismas stars.
Pēc aptuveni nedēļas noriebās braukāt "akvārijā" un devos notonēt logus.
Iznākums:
Nākamais kam pieķēros bija audio sistēma. Orģināli atstāju tikai ekvalaizeru un amp, jo viņš tiešām labi strādāja. Bija salīdzinoši daudz galvas sāpju, jo oriģinālais pastiprinātājs skaļruņos sita īdošu skaņu. Pasūtot pāris adapterus un ejot cauri vadiem viss izdevās satriecoši.
Alpine Head unit, Subis un arī visi četri skaļruņi.
Kā arī soundproofings, lai nebūtu nekādu grabēšanu
Iznākumā:
Nobraucot pirmos 500km biju jau apradis ar mašīnu un sāku izjust šo to nepatīkamu. Laižot vaļā sajūgu motors likās tāds nedaudz vaļīgs, kā arī ejot pāri guļošajiem varēja just klaudzienus no top mauntiem.
Cik kādreiz biju lasījis, tad tos uzreiz pasūtīju powerflex, jo oriģinājie salīdzinoši ātri izbeidzas. Tāpat arī ar dog mount. Vienīgā nepatīkamā lieta powerflex dog maunt'ā ir tas, ka ir salīdzinoši liela vibrācija, kamēr viņš iesēžas un Tu pats pierodi. Pirmie 100km likās kā gazikā.
Iznākums:
Vienmēr biju gribējis pamēģināt ielikt kruīza kontroli. Bija tāda iespēja, jo standārtā tāda ekstra nebija. Uzsūtīju ebay kloķi ar visiem nepieciešamajiem vadiem. Sanāca diezgan paārdīt vaļā plastmasus, bet viss bija gatavs nepilnas stundas laikā. Aktivizēju caur VCDS un pirmajā aplī jau smaids bija līdz ausīm, ka vairs nav jātur pedālis.
Protams ilgi nevarēju nosēdēt mierā un ienāca prātā pameklēt info par needle sweep un km/s to empty. Ļoti žēl ka nav pilna displeja panelis, jo tam bija pāris ekstru vairāk, bet nepilnu 20min laikā viss izdevās nevainojami. Tagad katru reizi ir interesanti piedarbināt auto.
Video ieskatam:
Nākamais kam pieskāros bija jauda. Neteikšu ka bija gauss, bet prasījās nedaudz vairāk. Negribēju dzīt uz stenda, kā arī pats gribēju kārtējo reizi kaut ko savām rokām. Pasūtīju visu veidu "BlackSmoke" remapus un pamēģināju visus pa kārtai. Beigās protams apliku pie "180hp" kas visticamāk ir tie "170" un cēliens kosmiski mainījās. Mierīgi braucot arī patēriņš krietni mainījās. Ja kādam interesē, varu piedāvāt kādam pa sakarīgām naudiņām.
Būtībā tas arī viss ko līdz septembrim paspēju izdarīt pirms golfiņš devās ziemas miegā.
Nu jau ir iegādāti regulējamie nerūsējošā tērauda amīši un priekšējie sporta krēsli, lai līkumos tik ļoti nesviež ārā. Tuvākajā laikā būs arī R18 ar 8,5j priekšā un 9,5j aizmugurē.
Papildināts:
Šodien beidzot ir tā diena, kad kurjers piegādāja diskus.
3SDM 0.01 R18 8.5 9.5:
FK Stainless Koilas:
Papildināts:
Riepas samontētas un gatavas sezonai.
Vēl daudz darāmā.
Papildināts:
Koilas virsū, gultņi samainīti.
Teikšu godīgi, dzīvē izskatās daudz labāk.
Iepirkts arī R32 buferis, sliekšņi, spoilers un anniversary lūpa aizmugurē.
Papildināts:
Peslēdzos benķiem.
Dabūju vecus graustus no A3 8L, nogriezu sliežu daļu un uzmetināju stiprinājumus jaunajiem.
Abi gatavi, atleik tikai kārtīgi nokasīt rūsu un pārkrāsot.
Vienu biju iemetis iekšā piemērīt.
Sēdēšanas pozīcija ļoti ērta ar visu manu 192cm augumu. Labs atbalsts no sāniem. VIenīgais mīnuss, ka nav apsilde, bet vasarā to tāpat neizmanto, tāpēc neiespringstu.
Papildināts:
Pagājušajā nedēļā pabeidzu visu, kas saaistīts ar priekšējiem krēsliem, bet tā arī nebija laika iepostot.
Priekšā uzmetu arī 13mm flančus, lai nedaidz vairāk līdzinās aizmigures iznesumam.
Par AIRBAG:
Visu airbag pretestība ir 4,7ohm 0.5w
Stūre 2ohm 0,5w
Pirms kaut ko darat, iesaku atvienot bateriju, vai neslēgt iekšā aizdedzi, ja nav VagCom kabelis lai kļūdas nodzēstu.
Šofera beņķim krāsas ir Zaļš un Balts.
Blakussēdētāja pusē Zils un Balts
Lai nostiprinātu viņu, es viņu atlocīju uz štekera aizmuguri un sakausēju ar vadu izolācijas trubiņu un vadus smuki pabāzu zem paklāja.
Vēl pāris bildes:
Pagaidām tas arī viss.
Paldies ka veltīji savu laiku.
Jau ilgu laiku centos uzrakstīt kaut ko un iepazīties ar visiem kluba biedriem.
Gribēju atrādīt savu topošo vasaras auto, kā arī ik pa laikam papildināt topiku ar uzlabojumiem.
Tātad, manā īpašumā pašlaik ir MK3 kā ikdienas darba zirgs un MK4 kā vasaras braucamais. Pa lielam visa vasara pagāja cītīgi strādājot, tapēc īsti nekam "baigam" laiks neatradās.
Visas bildes likšu zem spoileriem, lai nav kilometru jātin tiem kam bildes nienteresē.
17.04.2019 iegādājos šo zilo brīnumu. Pēc komplektācijas diezgan nabadzīgs. Iegādājos tīri dēļ tā, ka divas durvis un 96kw ASZ dzinējs.
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Iznākums:
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Alpine Head unit, Subis un arī visi četri skaļruņi.
Kā arī soundproofings, lai nebūtu nekādu grabēšanu
Iznākumā:
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Cik kādreiz biju lasījis, tad tos uzreiz pasūtīju powerflex, jo oriģinājie salīdzinoši ātri izbeidzas. Tāpat arī ar dog mount. Vienīgā nepatīkamā lieta powerflex dog maunt'ā ir tas, ka ir salīdzinoši liela vibrācija, kamēr viņš iesēžas un Tu pats pierodi. Pirmie 100km likās kā gazikā.
Iznākums:
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Video ieskatam:
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Būtībā tas arī viss ko līdz septembrim paspēju izdarīt pirms golfiņš devās ziemas miegā.
Nu jau ir iegādāti regulējamie nerūsējošā tērauda amīši un priekšējie sporta krēsli, lai līkumos tik ļoti nesviež ārā. Tuvākajā laikā būs arī R18 ar 8,5j priekšā un 9,5j aizmugurē.
Papildināts:
Šodien beidzot ir tā diena, kad kurjers piegādāja diskus.
3SDM 0.01 R18 8.5 9.5:
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Riepas samontētas un gatavas sezonai.
Vēl daudz darāmā.
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Koilas virsū, gultņi samainīti.
Teikšu godīgi, dzīvē izskatās daudz labāk.
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Papildināts:
Peslēdzos benķiem.
Dabūju vecus graustus no A3 8L, nogriezu sliežu daļu un uzmetināju stiprinājumus jaunajiem.
Abi gatavi, atleik tikai kārtīgi nokasīt rūsu un pārkrāsot.
Vienu biju iemetis iekšā piemērīt.
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Papildināts:
Pagājušajā nedēļā pabeidzu visu, kas saaistīts ar priekšējiem krēsliem, bet tā arī nebija laika iepostot.
Priekšā uzmetu arī 13mm flančus, lai nedaidz vairāk līdzinās aizmigures iznesumam.
Par AIRBAG:
Visu airbag pretestība ir 4,7ohm 0.5w
Stūre 2ohm 0,5w
Pirms kaut ko darat, iesaku atvienot bateriju, vai neslēgt iekšā aizdedzi, ja nav VagCom kabelis lai kļūdas nodzēstu.
Šofera beņķim krāsas ir Zaļš un Balts.
Blakussēdētāja pusē Zils un Balts
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Vēl pāris bildes:
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Pagaidām tas arī viss.
Paldies ka veltīji savu laiku.















