www.vwgolfklubs.lv

Sveiki,

Respektīvi VW Golf 2 automāts. Iepriekšējam īpašniekam bija problēmas ar aizdedzi, tāpec uzlika otru atslēgu- aizdedzes sistēmu. Kādu brīdi strādāja, bet jau aizdomīgi. Respektīvi šobrīd ir tā, ka šo otro atslēgu pagriežot var dzirdēt vienu tikšķi no startera, bet nekas vairāk. Iepriekš īpašnieks ieteica "pabakstīt" starteri vienā konkrētā vietā, starterim sākumā mazs caurums - Bilde pielikumā. Reāli tā izdarot, tiešām strādāja. Tagad ir aizdoma, ka esmu sabakstījis ne tā. Varbūt kāds zin, kas tā ir pa vietu un kā rīkoties turpmāk?

Izskatās, ka tas bakstāmais ir bijis ievilcējs, kurš acīmredzot ķerās. Loģiskākais šādā situācijā būtu nomainīt starteri un nahrenizēt tos visus meistarojumus ar otrām atslēgām un vēl sazin ko...

Jā, pats arī iedomājos par to ievilcēju. Nevaru sagaidīt, kad to papildus atslēgu noravēšu nost. Liels paldies par ieteikumiem.

zipo93 wrote: ↑

20.11.2019, 20:18

Izskatās, ka tas bakstāmais ir bijis ievilcējs, kurš acīmredzot ķerās. Loģiskākais šādā situācijā būtu nomainīt starteri un nahrenizēt tos visus meistarojumus ar otrām atslēgām un vēl sazin ko...

Drīzāk jau remontēt, nevis mainīt - tomātam man liekas ka bija citi starteri, kuri noteikti nav pārāk viegli atrodami...

msh wrote: ↑

22.11.2019, 01:11

Drīzāk jau remontēt, nevis mainīt - tomātam man liekas ka bija citi starteri, kuri noteikti nav pārāk viegli atrodami...

Šādu problēmu atradu arī vienā ārzemju forumā. Beigu beigās problēma elektrības padevē uz starteri. Šodien jāmēģina atkal.

Nē nu uzmanīgi izpēti abu lielo vadu galus, bet šaubos, par cik "jābaksta".

msh wrote: ↑

22.11.2019, 12:33

Nē nu uzmanīgi izpēti abu lielo vadu galus, bet šaubos, par cik "jābaksta".

Tajā forumā precīni noraksturoja to skaņu kas ir, kad griež aizdedzi. Tāpēc mazs cerību stars

Apskatījos to dzelteno kabeli, kas iet uz starteri, viņam gals bija ok. Izņēmu, atliku vietā, tagad pat klikšķis nav...

Nesajauci kontaktus? Vecajiem ievilcējiem ir divi mazie kontakti, viens darbina spoli, otrs, pievienots paralēli motoram, domāts K-jeta starta sprauslai.

msh wrote: ↑

23.11.2019, 00:30

Nesajauci kontaktus? Vecajiem ievilcējiem ir divi mazie kontakti, viens darbina spoli, otrs, pievienots paralēli motoram, domāts K-jeta starta sprauslai.

Atradu divus kabeļus, vienu dzelteno, tas kas nāk no aizdedzes un otru, kas nāk no aķīšā. Sākumā tajā pusē, kur ir tie divi kontakti ieliku otrā, bet tad ""tikšķis" vispār nebiju atliku atpakaļ iepriekšējā vieta un arī nebija. Ir aizdomas, ka esmu uztaisījis kaut kādu īso. Jo no aķa neatvienoju vadu. Anyway, mūžu dzīvos, mūžu mācies. Tagad tracina, ka nav pat tas "tikšķis". Domāju, ka būs vien jāliek jauns starteris ar jauniem vadiem, citādi tie 30 gadus vecie netur līdzi.

jankkelis wrote: ↑

23.11.2019, 01:27

Atradu divus kabeļus, vienu dzelteno, tas kas nāk no aizdedzes un otru, kas nāk no aķīšā. Sākumā tajā pusē, kur ir tie divi kontakti ieliku otrā, bet tad ""tikšķis" vispār nebiju atliku atpakaļ iepriekšējā vieta un arī nebija. Ir aizdomas, ka esmu uztaisījis kaut kādu īso. Jo no aķa neatvienoju vadu. Anyway, mūžu dzīvos, mūžu mācies. Tagad tracina, ka nav pat tas "tikšķis". Domāju, ka būs vien jāliek jauns starteris ar jauniem vadiem, citādi tie 30 gadus vecie netur līdzi.

Nu skaties, var arī lietas tā risināt bet prātīgi tas nav un nav teikts ka vaina nav citur. Sāc ar to, ka pārbaudi vai tajos vados ir elektrība. Ja taisiji īso, varbūt kāds relejs vai drošinātājs ir izcepts, bet īssavienojumam nevajadzētu sabojāt vadu. Tas pats ar starteri, labāk no sākuma pārliecinies ka šis pats nestrādā, ja visu saliek pareizi.

Beigu beigās ar evakuatoru aizsūtīju Golfu pie meistara Igora (paldies forumam). Beigu beigās bija sadeguši kontakti kā arī atbrīvojāmies no divām aizdedzes sistēmām. Pie reizes tika novērsts pamatīgs cirtiens, kad no P ieliek D. Vakar atbraucu mājās, noslāpēju, pēc 5 min atkal nekā, pat ne mazākās skaņas. Šorīt atvēru kapotu pārbaudīju kontaktus, iesēdos un aiziet, viss aizgāja. Vienīgais, kas ienāca prātā, ka varētu būt saistība ar auto mazgāšanu (motoru nemazgāju), bet motortelpā viena ūdens savākšanas plastmasas ir caura.

Problēma ir paša mk2 automāta uzbūvē. Mk2 automātiem starteris atrodas pie izplūdes kolektora, līdz ar to karsts noķīle un nevar iegriest.

Ja nu kādam interesē info, kā ar to cīnīties, tad links apakšā:

https://vwgolfmk1.org.uk/forum/index.ph ... st_1588729