www.vwgolfklubs.lv

Sveiki!

Gribētos panākt ka braucot diennakts tumšajā laikā es kaut ko arī redzētu uz ceļa!

Prasītos labākus lukturus. Ieteikumi firmām? Meklēt lietotas oriģinālas hellas? Kaut kādus aftermarket?

Kādas firmas spuldzes dod ārā vairāk gaismu?

Pieslēgt relejus? Slēgums - relejam strāvu no baterijas, masu uz kuzavu, un jāpieslēdz pie vada kas iepriekš baroja spuldzi? Golfam ir arī mazie tālie!

Liec relejus. Ja nepietiks,tad varēsi meklēt labākus lukturus.

Sveiks,

man 2 golfs ir jau gadus 7. priekšā 2 apaļas oriģinālās hellas gaismas, iekšā parastas spuldzes. sūdzēties vispār nav iemesla. dzirdēti nostāsti, ka četracainais golfs ar ieslēgtiem tālajiem vienkārši ir braucošs ugunskurs. cik ir ar džetām braukts, tām gaisma gan tāda ne līdz galam padevusies.

bet ja gribas spožāk, ksenonus kategoriski neiesaku - varbūt pašam kaut kāds labums būs, bet ja padomā par citiem - tā spuldze reflektorā izklīst pa visu stiklu un pat gaisā dienas laikā tāds pretimbraucējs vai aiz muguras stāvētājs spoguļos bliež gaismu, kas dedzinas acis ārā.
ikdienas mašīnā esmu salicis osram nightbreaker spuldzes. ir mazliet dārgākas, bet gaisma dzidrāka un patīkamāka.

protams, ja ir tiešām nepeiciešamība, var likt papildlukturus. čoms nopirka, uzlika uz a4 b5 pavecāku hellas komplektu, izmaksāja 30 eur.

Tagad ir autopal lukturi vienam beigts reflektors otram stikls! Tā ka lukturus vajag jaunus/citus! Kurus labāk vai vienalga?

Pats arī jau 7gadi ar mk2! Mk4 tuvie ir tikai nedaudz bēdīgāki ka mk2 tālie! Plus bieži braucot ar ieslēgtiem tālajiem gribas atkal ieslēgt tālos!

Papildniekus nē! Ksenonu arī nē!

Tad ir vērts pirkt tas osram night braker?

jj-ozzy wrote: ↑

22.08.2019, 09:45

Liec relejus. Ja nepietiks,tad varēsi meklēt labākus lukturus.

Paldies!

Es savam biju uzlicis relejus un Saturnus lukturus. Tālos nemaz iekšā pēctam neslēdzu..

Saturnus jau bez relejiem bija labāki par Hellām.
Nezinu gan vai pie vainas bija manas konkrētās Hellas. Bet no citiem cilvēkiem esmu dzirdējis, ka Saturnus esot labāki par Hellām.

man kaut kur stāv autopal komplekts. nopirku netīšām - braucu pakaļ hellām, bet izrādījās autopals (slikta bilde un autopal emblēma tālu no hellas neatšķiras. pārdevējs arī uzmanību nepievērsa), negribējās 100km pa tukšo nobraukt, tādēļ paņēmu detaļām (stiprinājumiem). savā laikā esot skaitījies labs aftermarkets. tāpat ir viens Bosch lukturis, tas arī pēc skata izskatās labs. žēl, gan, ka tikai viens.

zinu, ka audi 80 bija problēmas ar to, ka slēdzis kūrās nost, tādēļ lika gaismas caur relejiem, citā ziņā par relejiem grūti spriest...

Mk2 līdz spuldzēm baigais sprieguma kritums! Tāpēc vajag relejus

mikimiki wrote: ↑

22.08.2019, 12:08

Mk2 līdz spuldzēm baigais sprieguma kritums! Tāpēc vajag relejus

interesanti, šo noteikti apskatīšu, paldies

Parakos plauktos! Atradu savas vecās hellas, kuram nezināmu iemeslu dēļ atlīmējās stikli, bet viss pārējais ir labs! Un atradu hellas ar bēdīgiem reflektoriem un labiem stikliem!

Teorētiski no vieniem varu paņemt stiklus un pielīmēt otriem!

Kādu līmi? Un stiklus sildīt lai noņemtu?

Ja nemaldos, tad kkādā topikā esmu lasījis ka jāizmanto logu līme

arniks8 wrote: ↑

22.08.2019, 17:58

Ja nemaldos, tad kkādā topikā esmu lasījis ka jāizmanto logu līme

Kaut ko līdzīgu atceros! Varbūt kādam ir pieredze kas labs kas ne!

mikimiki wrote: ↑

22.08.2019, 17:59

Kaut ko līdzīgu atceros! Varbūt kādam ir pieredze kas labs kas ne!

Logu līme ir uz visiem laikiem. Ja salīmēsi, dabūt atkal vaļā ļoti grūti vai nereāli. Labi salīmēsi, tad nekas netiks iekšā lukturos. OEM lukturus var ar sildīšanu dabūt vaļā.

https://www.ebay.com/itm/Refit-Butyl-Ru ... 2373871500

Kaut kas līdzīgs šim ir tuvāk oem.

Da labi, ne jau to lipekli... Laikam tev nav bijusi darīšana nekad ar audī [lasīt - neesi nekad to turējis rokās, jo vecajiem audī uz tāda ir iesēdināti pakaļas lukturi un drošinātāju kastu rāmji] ja vari to lipekli ieteikt - pasaku uzreiz - tas lipeklis noblīvē bet līp diezgan švaki, un jo karstāks, jo mīkstāks - pat ja mk2 luktura stiklu kaut kā ar to izdotos pieķert [par spīti tā lipekļa biezumam], uzsilstot gan jau ar kādu bedri pietiktu lai stikls aizlidotu...

Es savām vajadzībām līmēju ar parastu silikona hermētiķi - turas normāli, nost nekrīt.

mikimiki wrote: ↑

22.08.2019, 12:08

Mk2 līdz spuldzēm baigais sprieguma kritums! Tāpēc vajag relejus

Nevis mk2, bet elektrosistēmai ar CE2, lasīt - jebkuram fofāgenam ar CE2. mk2 ar CE1 noteikti ir jūtami labāk, jo tur, visdrīzāk, strāva iet ja ne secībā "30-tā grupa uz drošinātāju kastes - aizdedzes slēdža X kontakts - gaismu slēdzis - gaismu pārslēdzējs - drošinātāju kaste", tad noteikti "30-tā grupa drošinātāju kastē - aizdedzes slēdža X kontakts - drošinātāju kaste - gaismu slēdzis - gaismu pārslēdzējs - drošinātāju kaste", tikmēr CE2 ir "30-tā grupa drošinātāju kastē - aizdedzes slēdža X kontakts - drošinātāju kaste - gaismu slēdzis - drošinātāju kaste - gaismu pārslēdzējs - drošinātāju kaste" - tur ir kādi 4-5 metri ar ne pārāk resniem vadiem...

Attiecībā par papildniekiem - ja gribas labus tālos, papildnieki ir must have. Pēc pieredzes ar A90 es tiekot pie golfa un uzzinot ka tam mazie lukturi ir papildus tālie, es uzreiz zināju ka man tos vajag, un tā nu tie bija viens no pirmajiem papildinājumiem. Nesen man gadījās pabraukt pāris nedēļas bez tiem - kaut kā bez viņiem pietrūkst...

janis.lei wrote: ↑

22.08.2019, 10:58

dzirdēti nostāsti, ka četracainais golfs ar ieslēgtiem tālajiem vienkārši ir braucošs ugunskurs.

Nezinu kas ir "braucošs ugunskurs", bet man ir releji [stūres kolonnas buntā], resni vadi, 14,5v šokolāde ģeneratorā un papildnieki - tuvie ir pieņemami, tālie ir labi, uz šosejas mani ciena kā pretī braucošu fūri; dažreiz pat krīt uz nerviem ka kāds pretī braucošais kilometra attālumā pārslēdzas