www.vwgolfklubs.lv

Vai 3 golfam var uzlikt 4 golfa pusrāmi ? Negribas uz šortu lieki braukt un pirkt. Beigās aplauzties, ka tomēr neder. CSDD ieteica pameiģināt.
Jo pēc likumdošanas nedrīkstu zāģēt MK3 pusrāmja motora balstu glāzes, kas man traucē un nav vairs vajadzīgas jo motors tur vairs nestiprinās un tās atrodas tuvu pussasīm.
Vai arī jāmeiģina šiem iestāstīt, ka varu nopirkt MK3 pusrāmi bez motora balstu glāzēm.

Man šķiet, ka tur atšķirsies stiprinājumi pie virsbūves, jo Mk4 tomēr vairāk atšķiras no Mk3 nekā Mk2 no Mk3, kur var savstarpēji mainīt pusrāmjus. Bet kādā sakarīgākā šrotā gan jau var sameklēt abus un nolikt blakus, pamērīt.

Bet ja jau var pārbūvē dabūt cauri citus motora stiprinājumus (uz, pieņemu, ka lanžeroniem kā Mk4), tad kapēc gan nevarētu attiecīgi likvidēt metāla gabalu, kurš vairs nepilda nekādu funkciju

hmm.

Motora pārbūvē tiek cauri ar paštaisītiem motora balstiem, iesniedzot rasējumus, kas ir apstirpināti. (esmu uztaisījis uz lanžeroniem)
ekspertīzē, piesejās pie tā , ka pussasis ir tuvu pussrāmja motora balsta glazēm . Līdz ar to ĶIPA jāpārtaisa balsti, pārvietojot motoru uz priekšu, līdz ar to jādomā radiators n shit.

Tāpēc ka CSDD pārbūves inspekcija ir likuma kapli, un nekādus izņēmumus negrasās tasīt .

Nez kā īsti par to varētu būt ierakstīts tajos likumos... Reizēm tie CSDD tak paši neko nezina. Nogriez nost un ja kas nepatīk, lai parāda ar pirkstu pantu

Ja vienkārši nogriezīs, visdrīzāk pants būs par piekares detaļu modificēšanu. Tad jau labāk nogriezt, noslīpēt un nokrāsot un mēģināt iestāstīt ka tas pusrāmis tāds ir bijis no dzimšanas...