www.vwgolfklubs.lv

Laba diena, trigroju 1.9 mtdi swapu pilnā komplektā lai ieliktu auto un gāztu.
Motors 1.9 1z, sūknis no 1.9 td aaz motora, samērā svaiga zobsiksna (3k km nobraukts). Ģenerators no tdi 90 amperu(vajadzības gadījumā varu pārbaudīt). Kārba 4t un starteris no mk2 dīzeļa. Sajūga disks arī ar nobraukumu 3k.
Komplektā būs arī stiprinajumi lai ieliktu uz mk2 pusrāmja. Piemtīšu klāt arī radiatoru. Patēriņš džetai bija aptuveni 5 litri uz 100 km braucot dažādos režīmos.

Viss šis prieks maksās 140 eiras.
Pardodu, jo jettai vairs nevajag dīzeļdzinēju.
Pieejams nedaudz aiz plakanciema, bet par to sīkāk pm.
Saziņai izmantojam tikkai pm.

Rezervēts līdz piektdienas vakaram.

Uzliekot korektāku sūkni ies ātrāk par 120

Lūznis brīvi ieskrējās līdz 170, tālāk bailes pārvarēja vēlmi testēt

Tad jau kaut kas ar iekšām tomēr ir darīts. Man ar korektu sūkni arī ap 170 turās.

Mk3 kūtiņa ar 1z un aaz stock sūkni 130 knapi bet spēja izmocīt.

Motors pārdots, par setupu sīkāk varēs pastāstīt jaunais īpašnieks.
Rēķinam ka jettai svars nav kā mk3 kūtij, turbo nav mazākais iespējamais, un sūknis ir saregulēts spot on kopā ar aizdedzi.
Slēdzam un beidzam offtopiku.